Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rusko vyvíjí dvě verze bezpilotního letounu Geran pro starty ze vzduchu.

Ve vývoji jsou dvě nové varianty sebevražedného dronu Geran, Geran-4 a Geran-5, které lze odpalovat z letadla.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống12/01/2026


Jen několik měsíců poté, co byl Geran-3 poháněný turbovrtuľovými motory nasazen ve velkém počtu jako vylepšení rychlosti oproti pístovému Geranu-2, Rusko pokračovalo ve vývoji nových variant Geranu s většími rozměry a lepšími letovými výkony ve srovnání s nejnovější verzí, která je v současnosti v provozu.

Dokument z ruských nebo ukrajinských zdrojů o čtyřech variantách Geranu naznačuje, že dvě z nových variant budou odpalovatelné jak ze země, tak z letadla (znázorněno na útočném letounu Su-25).


Podle uniklých dokumentů se vyvíjejí dvě nové verze Geranu.



Kromě toho jsou tyto sebevražedné drony schopny integrovat také rakety vzduch-vzduch krátkého doletu, podobné letounu Geran-2, který byl dříve spatřen s raketami R-60 WVRAAM, pravděpodobně vyzvednutými ze skladu.

TurDef dříve uvedl, že tyto lehké střely vzduch-vzduch by mohly představovat riziko pro stíhací letouny, které by se musely přiblížit těsně a nemusely by být schopny střely z dálky detekovat.

Vybavení Geranu raketami při nasazení na letadle by však mohlo sloužit i obranným účelům, což je vnímáno jako raná forma amerického programu LongShot, jehož cílem bylo využít stíhačky nesoucí zbraně k odpalování raket na dálku.


Geran-4 je v podstatě konstrukčně podobný Geranu-3, ale jeho celková hmotnost se zvýšila z 350 kg na 450 kg a maximální rychlost z 330 km/h na 500 km/h. Díky tomu je Geran-4 méně zranitelný vůči vysokorychlostním stíhacím kamikadze bezpilotním letounům používaným Ukrajinou a zároveň má vyšší operační dolet.

1000026829.jpg

Varianty sebevražedných dronů Geran-4 a Geran-5.



Turbodmychadlové motory Geranu-4 mají tažnou sílu 160 kgf (352 lbf), což díky větší palivové nádrži umožňuje dolet 850 km.

Geran-5 má zcela odlišnou konstrukci draku letadla s dlouhými křídly, velkým rozpětím a aerodynamickým trupem, podobným moderním střelám s plochou dráhou letu. Křídla však zůstávají pro snadnou výrobu pevná. Stejně jako u jiných variant Geranu lze pod křídla namontovat raketový motor, který usnadňuje odpalování rakety RATO.


Geran-5 váží 850 kg, má dolet 950 km a rychlost 600 km/h s 90kg bojovou hlavicí.

Proudový motor o tahu 200 kgf použitý pro Geran-5 je výkonnější než Geran-4, ale stále výrazně levnější než špičkové motory pro střely s plochou dráhou letu.

Je zřejmé, že Rusko se s novými členy rodiny raket Geran posouvá k alternativám k leteckým střelám s plochou dráhou letu, které by měly srovnatelný dolet, rychlejší výrobu, nižší náklady, ale nižší výkon. Podobné projekty realizovaly i západní země, jako jsou USA, Velká Británie a Španělsko.

Očekává se, že výskyt těchto zbraní zajistí stabilní dodávky útočných zbraní i mimo dosah protivzdušné obrany, a to navíc k omezenému počtu řízených střel dostupných v případě konfliktu.


Bezpilotní letoun Geran s řízenými střelami odpalovanými z ramene naháněl nepřátelským pilotům mráz po zádech.

turdef.com Viz odkaz na zdroj

Odkaz na původní článek Kopírovat odkaz

https://turdef.com/article/russia-develops-geran-4-and-geran-5-for-airborne-launch


Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/nga-phat-trien-2-phien-ban-uav-geran-de-phong-tu-tren-khong-post2149082510.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Za oponou

Za oponou

Mír v očích dítěte

Mír v očích dítěte

Šťastné dítě, zdravé dítě

Šťastné dítě, zdravé dítě