Obyvatelé města po fúzi výrazně profitují z nákupu nových motocyklů.

Od 1. července 2025 budou mít noví kupující motocyklů v některých lokalitách, zejména v městských oblastech, velký prospěch, a to až do výše desítek milionů VND díky změnám v předpisech o registračních poplatcích.

Sloučení administrativních hranic provincií a měst a zrušení okresní úrovně od 1. července, spolu s některými změnami v registračních poplatcích, by mohlo být výhodné pro kupující motocyklů.

Konkrétně podle vládního nařízení č. 175/2025/ND-CP (účinného od 1. července 2025) bude poplatek za první registraci motocyklů sjednocen v celé zemi na 2 %, namísto 5% sazby uplatňované v centrálně řízených městech, jako je Hanoj , Ho Či Minovo Město a provinční města, kde sídlí provinční lidový výbor.

Tato úprava pomáhá mnoha lidem, zejména v městských oblastech, ušetřit „slušnou“ částku peněz při nákupu a registraci nových motorek.

Od 1. července bude registrační poplatek pro nové motocykly uplatňován v celostátní výši 2 %. Ilustrační foto: Honda viceprezident

Paní Vu Thu Hoai z Thanh Xuan (Hanoj) se chystá koupit vůz Honda SH Mode v hodnotě přibližně 65 milionů VND. Dříve musela za registrační poplatek zaplatit 3,25 milionu VND (což odpovídá 5 %), ale od 1. července musí zaplatit pouze 1,3 milionu VND (což odpovídá 2 %).

Tím, že na krátkou dobu zpomalila, ušetřila přibližně 2 miliony VND.

Podobně pan Do Van Giang, žijící v okrese Thai Binh v provincii Hung Yen (dříve město Thai Binh, provincie Thai Binh), plánuje koupit Yamahu NVX 155 za 55 milionů VND.

Díky nové politice „vyrovnání“ registračního poplatku na 2 % ušetří pan Giang téměř 1,7 milionu VND ve srovnání s předchozím obdobím, kdy Thai Binh byl stále městem, kde sídlil provinční lidový výbor Thai Binh (s 5% registračním poplatkem).

U většiny populárních modelů motocyklů může 3% snížení registračních poplatků pomoci kupujícím ušetřit na nákladech na přepravu vozidel od několika set tisíc do několika milionů VND.

U drahých modelů motocyklů s velkým objemem však tato politika přináší zjevnější výhody a pomáhá snížit náklady až o desítky milionů dongů, což je pro spotřebitele značná částka.

U motocyklů v hodnotě miliard dolarů mohou nová nařízení o registračních poplatcích majitelům pomoci ušetřit až desítky milionů dongů. Foto: BMW

Například modely motocyklů jako Honda Gold Wing s uvedenou cenou okolo 1,3 miliardy VND. Pokud byste byli registrováni v Hanoji nebo Ho Či Minově Městě jako dříve, museli byste zaplatit okolo 61,5 milionu VND, nyní je to okolo 24,5 milionu VND, což přináší úsporu až téměř 40 milionů VND.

Nebo BMW Motorrad M 1000 RR z roku 2023 s cenou 1,6 miliardy VND budou mít kupující po 1. červenci ve velkých městech podobnou slevu, téměř 50 milionů VND, ve srovnání s dříve.

Nový dekret rovněž přenáší pravomoc vydávat ceníky registračních poplatků z ministerstva financí na provinční lidové výbory, což vytváří větší flexibilitu pro úpravy podle výkyvů trhu.

Očekává se, že tyto změny v registračních poplatcích stimulují trh s motocykly a zároveň sníží finanční zátěž pro lidi, zejména pro ty v městských oblastech, kteří potřebují vlastnit motocykly pro dojíždění a práci.

Vyhláška č. 175/2025/ND-CP mění a doplňuje článek 8 odstavec 4 vyhlášky č. 10/2022/ND-CP o míře výběru LPTB podle následujícího procenta:

4. Motocykly: Sazba výběru je 2 %. U motocyklů, které platí registrační poplatek podruhé nebo častěji, je sazba výběru 1 %.

Doplňte a upravte několik bodů a nadpisů článku 5 článku 8 takto:

5. Automobily, přívěsy, návěsy, čtyřkolová motorová vozidla pro přepravu osob, čtyřkolová motorová vozidla pro přepravu zboží, specializované motocykly a vozidla podobná těmto typům vozidel: Míra výběru je 2 %. S výjimkou následujících typů vozidel:

a) Osobní automobily s 9 a méně místy k sezení (včetně pick-upů): první registrační poplatek ve výši 10 %. V případě, že je nutné uplatnit vyšší poplatek s ohledem na skutečné podmínky v dané lokalitě, rozhodne Lidová rada provincie nebo ústředně řízeného města o jeho zvýšení, nejvýše však o 50 % obecného poplatku stanoveného v tomto bodě.

b) Dvoukabinové nákladní pick-upy, dodávky s 2 nebo více řadami sedadel, konstruované s pevnou přepážkou mezi prostorem pro cestující a nákladovým prostorem, platí první registrační poplatek ve výši 60 % prvního registračního poplatku pro osobní automobily s 9 nebo méně sedadly.

Vyhláška rovněž mění a doplňuje bod d, odstavec 5, článek 8:

d) Typy vozidel uvedené v bodě a), bodě b) a bodě c) tohoto ustanovení: registrační poplatek se platí podruhé ve výši 2 % a uplatňuje se jednotně na celostátní úrovni.

Na základě typu vozidla uvedeného v Osvědčení o technické bezpečnosti a kvalitě ochrany životního prostředí vydaném vietnamským registrem určí daňový úřad poplatek za registraci vozidla, jak je předepsáno v tomto článku.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/nguoi-dan-thanh-pho-duoc-huong-loi-lon-khi-mua-xe-may-moi-sau-ngay-sap-nhap-10301516.html