Nhon Trach je připraven stát se hnací silou rozvoje.

Nhon Trach je jedním z 10 nově zřízených obvodů města Dong Nai s účinností od 30. dubna 2026. Pro Nhon Trach se jedná o historický zlom po administrativní reorganizaci (s účinností od 1. července 2025), který otevírá velké příležitosti pro tuto lokalitu k průlomu jakožto hybné síly obvodu.

Průmyslový park Nhon Trach 3 s mnoha moderními továrnami v provozu. Foto: Cong Nghia

Podle Tu Nam Thanha, člena městského výboru strany, tajemníka výboru strany a předsedy Lidové rady okresu Nhon Trach: „Abychom dosáhli cíle stát se městskou oblastí, je pro aparát okresu v nadcházejícím období zásadní odvážná změna metody správy venkova směrem k modernímu myšlení městské správy.“

Transformace na novou úroveň

Městská část Nhon Trach vznikla sloučením města Hiep Phuoc a čtyř obcí: Long Tan, Phu Thanh, Phu Hoi a Phuoc Thien. Po sloučení má lokalita status „superměstské části“ se strategickou polohou z hlediska ekonomiky a synchronizované meziregionální dopravní infrastruktury. Na těchto základech je Nhon Trach připraven transformovat se v přední příkladnou městskou část města Dong Nai.

První sjezd stranického výboru obce Nhon Trach (nyní obvod Nhon Trach) na období 2025–2030 nastínil řadu strategických a průlomových kroků. Nové volební období se zaměřuje na urychlení socioekonomického rozvoje a vytvoření moderní městské oblasti. Obec je odhodlána spolupracovat s celým městem na dosažení dvouciferného růstu a splnění stanovených cílů v oblasti rozpočtových příjmů.

Elektrárna Formosa Nhon Trach, projekt v hodnotě několika miliard dolarů ve městě Dong Nai . Foto: Cong Nghia

V dnešní době jsou obyvatelé městské části Nhon Trach velmi nadšení, že mohou využívat moderní dopravní systém a stát se městskými občany. Mnoho klíčových silnic procházejících oblastí, jako například okruh Ho Či Minova Města č. 3, 25B, 25C a 319, bylo komplexně investováno do 8–10 jízdních pruhů. Jedná se o přímé spojení z Ho Či Minova Města přes centrum městské části s národní dálnicí č. 51 a mezinárodním letištěm Long Thanh.

Pan Huynh Duc Viet (z městské části Nhon Trach), který se dobrovolně vzdal svého pozemku pro výstavbu silnice 25B, nemohl skrývat svou radost, když byl úsek procházející centrem městské části oficiálně otevřen pro dopravu, což lidem pomohlo snáze rozvíjet jejich podnikání. Pan Viet se podělil: „V posledních letech byly silnice rozšířeny, což usnadňuje spojení s Ho Či Minovým Městem. Čilý obchod vedl k silnému rozvoji různých služeb.“

Pan Pham Van Thanh, který bydlí v okrese Bien Hoa a pracuje v továrně Coherent v průmyslovém parku Nhon Trach 1, řekl: „Od dokončení mostu Nhon Trach, okruhu Ho Či Minova města č. 3 a silnice č. 25B jsem se rozhodl dojíždět po okruhu č. 3 místo státní dálnice č. 51, abych ušetřil čas.“ Stejný názor sdílí i paní Pham Truc Nhu (personální manažerka společnosti Hwasung Vina Company v průmyslovém parku Nhon Trach 1): „Před několika lety byla silnice č. 25B napojující se na státní dálnici č. 51 často přetížená a nebezpečná. Od rozšíření silnice na 10 jízdních pruhů se dojíždění pro pracovníky stalo mnohem pohodlnějším a bezpečnějším.“

Po administrativní reorganizaci splňuje 84 % škol v okrese Nhon Trach národní standardy. Konkrétně se jedná o 19 škol (od předškolních zařízení po střední školy), z nichž 16 splňuje národní standardy. Zbývající 3 školy mají moderní vybavení, ale nedostatek prostoru. Výbor strany okresu nařídil soustředit zdroje, aby se těmto školám pomohlo rychleji splnit kritéria; zároveň se zlepšila kvalita výuky a učení a poskytly se vysoce kvalitní lidské zdroje pro novou éru.

Hloubkový rozvoj Nhon Trachu.

Nhon Trach disponuje mnoha jedinečnými výhodami díky svému dobře definovanému územnímu plánu, který se rychle realizuje. Ve strategii města Dong Nai je tato lokalita důsledně identifikována jako dynamický pól růstu a klíčový dopravní uzel v klíčovém ekonomickém regionu jižní Číny. To poskytuje pevný základ pro hloubkový rozvoj Nhon Trachu a potvrzuje jeho klíčovou roli v oblasti.

Podle zástupce tajemníka městského výboru strany Vo Tan Duca je Nhon Trach jednou z předních lokalit v oblasti rozvoje sociálního bydlení. Aby však bylo možné uspokojit potřeby pracujících, musí obvod dále urychlit pokrok v projektech sociálního bydlení. Jen tak budou moci ti, kteří Nhon Trach milují a přicházejí sem usadit se a vydělávat si na živobytí, žít zde trvale.