Trajekt Got oficiálně ukončil provoz a přesunul se na nový, větší a krásnější trajekt Dong Bai.
Mise splněna po 20 letech
Začátkem března se reportéři novin Giao thong vrátili na trajektový terminál Got, který se ještě před pár dny hemžil lidmi a vozidly. Nyní je terminál uprostřed obrovských vln tichý.
Administrativní budova a pokladna trajektu Got Ferry stále existují, ale bývalá rampa trajektu byla zablokována bariérou. Obchody podél trajektového terminálu jsou zavřené a tiché.
Větší a krásnější trajekt Dong Bai nahradil trajekt Got.
Paní Nguyen Thi Hoai, která žije poblíž trajektového terminálu, uvedla, že její rodina dříve otevírala obchod s potravinami, kde prodávala cestujícím na trajektu, což byl hlavní zdroj příjmů rodiny.
Od doby, kdy kvůli stáří přestala jezdit trajekt Got, zůstala doma, aby pomáhala svým dětem a vnoučatům s domácími pracemi.
„Vím, že lidé jezdí novým, modernějším trajektem, a že je čas, abych šel do důchodu. Ale i tak toho nemůžu zbavit lítosti.“
Kdykoli si lidé řeknou o ostrově Ngoc Cat Ba, vybaví se jim trajekt Got.
„Trajekt Got přepravil mnoho lidí a je také místem obživy pro mnoho dalších již více než 20 let,“ svěřila se paní Hoai.
Paní Nguyen Thi Nga, prodavačka vody na trajektovém terminálu, uvedla, že prodává nápoje posledních 10 let.
S malým stolkem čaje, arašídovými bonbóny, pár vařenými vejci a svazkem banánů... si může vydělat asi 200 000 VND/den.
Když přestal provozovat obchod Got Wharf, musela si ona a desítky dalších prodejců vody na trajektu najít jinou práci, aby se uživily.
„Za ta léta, co jsme byli spojeni s tímto trajektovým terminálem, máme tolik vzpomínek.“
Turisté, kteří obchod navštíví, si někdy nejen zaplatí za drinky, ale také si přivezou spoustu smutných i šťastných příběhů z celého světa. Got Ferry je jako součást vzpomínek na toto místo,“ sdělila.
Nostalgické vzpomínky na minulost
V roce 2002 byl oficiálně uveden do provozu trajektový terminál Got na ostrově Cat Hai, jehož úkolem je přepravovat lidi a turisty k přístavišti Cai Vieng v obci Phu Long na ostrově Ngoc Cat Ba.
Trajektový terminál Got bude znovu využit k vytvoření průmyslového parku a námořního přístavu.
Vedoucí společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company uvedl, že před ukončením provozu trajekt Got - Cai Vieng přepravil průměrně 3 700 cestujících, 700 vozidel denně, což představuje více než 3 miliony cestujících ročně.
O víkendech, svátcích od 30. dubna do 1. května, se počet cestujících a vozidel zvýšil 1,5 až 2krát.
Během turistických špiček trajekty často jezdí na plnou kapacitu, což vede k přetížení a dopravní zácpě.
Během turistické špičky musí návštěvníci někdy čekat celý den, než se dostanou na trajekt Got na ostrov Cat Ba nebo z ostrova Cat Ba zpět na pevninu.
Mnoho turistů muselo kvůli přetížení trajektů dokonce přespat.
29. února je den, kdy Got Wharf vyjíždí na poslední plavby trajektem před přesunem na nové molo.
Reportér novin Giao Thong, který byl přítomen na posledním trajektu, se s cestujícími a personálem na molu podělil o nepopsatelný pocit smutku.
„Bude mi chybět trajekt Got, čekací doby, kilometrické zácpy v horkém letním počasí smíchané se slaným mořským vánkem,“ řekl pan Tran Van, turista z Hanoje .
Pro zaměstnance a pracovníky pracující v Got Wharf to má jiný pocit.
Stýská se jim po starém přístavním molu, vzpomínkách a příbězích spojených s nabíráním a vysazováním cestujících. Volný čas využívají k popovídání si s prodavači nápojů, aby zapomněli na pracovní stres.
Kapitán Pham Van Ngoc uvedl, že ačkoli věděl, že uzavření trajektového přístavu Got představuje nový vývoj, vzhledem k více než 10 letům vztahu ke starému trajektovému přístavu a lidem žijícím v jeho blízkosti, nemohl se ubránit smíšeným pocitům radosti a smutku.
„Jsem rád, že pracuji na novém, modernějším a pohodlnějším trajektovém terminálu. Cestující nemusí na trajekt dlouho čekat. Doufejme, že už nebudou žádné dopravní zácpy.“
„Ale je mi také líto, že opouštím místo, ke kterému jsem byl dříve připoután. Stěhování do nového trajektového terminálu je jako opustit starý dům plný vzpomínek,“ řekl pan Ngoc.
Doufám, že se skončí dopravní zácpy do Cat Ba
Když trajekt Got přestal fungovat, byl pro potřeby cestování lidí uveden do provozu trajekt Dong Bai, který byl vzdálený 4 km.
Trajektový terminál Dong Bai ve skutečnosti dokončuje svou infrastrukturu, úpravy krajiny a systém čekáren.
Během prvních dnů provozu přístaviště Dong Bai byla osobní doprava a plynulost dopravy velmi dobré.
Přístaviště Dong Bai má plochu jedenapůlkrát větší než staré přístaviště trajektů. Z toho vodní plocha je široká více než 2,1 hektaru, dopravní cesta k přístavišti je široká 1,8 hektaru, čekací plocha je široká více než 830 metrů čtverečních a střešní systém má rozlohu přibližně 1 500 metrů čtverečních...
Díky modernímu vybavení a vyšší přepravní kapacitě, jakmile bude molo posíleno o 5 dalších velkých trajektů, přetížení během hlavní turistické sezóny jistě pomine.
Podle hodnocení vedoucích pracovníků ministerstva dopravy v Hai Phongu se v porovnání s trajektovým terminálem Got podařilo terminálu Dong Bai v podstatě překonat příčinu dopravní zácpy.
Zejména trasa dolů k trajektovému terminálu Dong Bai nemá „úzká hrdla“ způsobující dopravní zácpy jako dříve u trajektového terminálu Got.
Pan Vu Manh Trung, vedoucí trajektového terminálu Dong Bai, uvedl, že v posledních dnech je osobní doprava velmi příznivá, přičemž každá plavba trajektem trvá přibližně 25–33 minut.
Nová trasa u přístaviště je dlouhá 1,86 km (Dong Bai - Cai Vieng); stará trasa Got - Cai Vieng je dlouhá 1,74 km, takže délka cesty je o 0,12 km (120 m) delší.
„Cena jízdenky na nový trajektový terminál v současné době zůstává stejná jako na starém terminálu. Všech 152 úředníků a zaměstnanců starého trajektového terminálu bylo převedeno na nový terminál, aby co nejlépe sloužili cestovním potřebám lidí a turistů,“ informoval pan Trung.
Pan Trung také dodal, že v nadcházející době budou úředníci a zaměstnanci trajektů i nadále využívat staré sídlo přístaviště Got pro své každodenní činnosti.
Podle zprávy Lidového výboru okresu Cat Hai se očekává, že počet turistů přijíždějících do Cat Ba v roce 2024 přesáhne 3,6 milionu. Turistické skupiny přijíždějící do Cat Ba přijíždějí převážně po silnici.
Zprovoznění trajektového terminálu Dong Bai před létem 2024 proto usnadní turistům cestování na ostrov Cat Ba, omezí dopravní zácpy a zkrátí dobu čekání na trajekty.
Trajektový terminál Got bude v nadcházející době městem rekultivován, aby sloužil rozvoji průmyslových parků a námořních přístavů.
Zdroj






Komentář (0)