Nová cesta, nové příležitosti
Provincie Tuyen Quang, která uznávala dopravu jako průlomovou oblast a „životodárnou sílu“ ekonomiky , se v průběhu let zaměřila na mobilizaci zdrojů pro investice do synchronizovaného dopravního systému, který propojuje provincii s dalšími regiony. Usnesení a programy socioekonomického rozvoje provincie upřednostňují dopravu a považují ji za základ pro přilákání investic, podporu výroby, usnadnění toku zboží a zlepšení života lidí.
Nejvýznamnějším úspěchem je postupný rozvoj sítě rychlostních silnic v provincii Tuyen Quang. Rychlostní silnice Tuyen Quang – Phu Tho, která je nyní dokončena a v provozu, se stala „bránou“ přímo spojující provincii s trasou Noi Bai – Lao Cai, čímž se výrazně zkrátila doba cestování do Hanoje a dalších významných ekonomických center. Kromě usnadnění cestování tato trasa také zásadně přispěla k přilákání investic, zejména do průmyslových zón a klastrů v jižní části provincie.
![]() |
| Dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze I) bude pro technický provoz otevřena 19. prosince 2025. |
Pan Christian Olofsson, generální ředitel pro nemovitosti ve společnosti Central Retail Vietnam, uvedl, že postupné zlepšování dopravní infrastruktury v Tuyen Quang, zejména rychlostních silnic spojujících Hanoj a další klíčové ekonomické provincie na severu, vytvořilo během průzkumu a investičního rozhodování mnoho příznivých příležitostí pro podniky. Na základě toho si Central Retail vybral Tuyen Quang pro výstavbu nákupního centra GO! – 45. člena řetězce nákupních center skupiny ve Vietnamu.
Projekt GO! Tuyen Quang se rozkládá na celkové ploše téměř 15 000 m² a je postaven jako multifunkční nákupní centrum, které uspokojuje rostoucí potřeby lidí v oblasti nakupování, zábavy a volného času. Vrcholem je hypermarket GO! s rozlohou přes 5 000 m², který prodává více než 40 000 druhů potravin, rychloobrátkového spotřebního zboží a nezbytností, spolu s restauracemi, zábavními zónami, samoobsluhami a renomovanými módními značkami.
V rámci rozšiřování rozvojových příležitostí se urychluje výstavba rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) o délce přes 104 km, jejíž dokončení a uvedení do provozu by mělo proběhnout v prvním čtvrtletí roku 2026. Provincie rovněž dokončuje postupy pro realizaci fáze 2, otevírá nový úsek z Tan Quang k mezinárodní hraniční bráně Thanh Thuy s cílem propojit hranici s provincií Yunnan (Čína) a vytvořit tak nový ekonomický a turistický koridor.
Kromě rychlostních silnic se investovalo do mnoha dalších důležitých dopravních projektů, jako je úsek dálnice Ho Či Minovo město z Cho Chu do křižovatky Trung Son a trasy spojující centrum provincie s okresy a klíčovými turistickými oblastmi. Od roku 2020 do současnosti provincie spravuje 11 národních dálnic o celkové délce přes 1 170 km; mnoho úseků národní dálnice 2 a národní dálnice 2C bylo zrekonstruováno a modernizováno, aby lépe vyhovovalo dopravním potřebám.
Provinční silniční systém, který zahrnuje 19 tras a téměř 1 000 km, také obdržel značné investice. Zejména bylo dokončeno mnoho klíčových mostů a tras, jako například most Xuan Van, most Trang 2, most Bach Xa a mosty přes řeku Lo, což přispělo k lepšímu propojení mezi ekonomickými zónami a turistickými oblastmi a zároveň významně transformovalo městskou i venkovskou krajinu.
Radost v každé vesnici
Kromě zaměření na vnější dopravu vyčleňuje Tuyen Quang zdroje na rozvoj dopravy v rámci provincie, zejména ve venkovských oblastech a odlehlých regionech. Byla vydlážděna a rozšířena řada provinčních silnic, okresních silnic a meziobecních a mezivesničních silnic; bylo postaveno mnoho nových mostů, které nahradily dočasné nebo nestabilní mosty.
Provádění usnesení č. 55 Provinční lidové rady o výstavbě venkovských mostů zanechalo jasnou stopu. Do dnešního dne byly dokončeny stovky mostů, což přispělo k odstranění „úzkých hrdel“ na venkovských dopravních trasách a zajistilo bezpečnost lidí a studentů, zejména během období dešťů a povodní.
![]() |
| Most Ngai Thang v obci Son Duong byl postaven na základě usnesení č. 55 Provinční lidové rady. |
Nový most nejen usnadňuje cestování, ale také umožňuje přepravu zemědělských a lesnických produktů, čímž snižuje náklady, zvyšuje hodnotu zboží a postupně zkracuje vzdálenost mezi odlehlými oblastmi a městskými centry. Hladké betonové silnice nahradily blátivé cesty minulosti. Děti mohou bezpečněji chodit do školy a lidé mají snadnější přístup ke zdravotní péči a vzdělání. Radost se tak šíří nejen z hlavních silnic, ale i do každé vesnice a každé rodiny.
Pan Do Van Hinh z vesnice Gia v obci Thai Binh, kterého pronásledoval dočasný propustek přes potok, uvedl, že od výstavby mostu Goc Tau jsou místní lidé velmi spokojení. Cestování během období dešťů je bezpečnější a obchodování a komerce jsou snazší. Dříve byl přes potok pouze dočasný propustek, který lidé mohli přecházet.
Malý propustek se během silných dešťů přelije, což způsobí, že mnoho lidí bude strženo proudem. Sám jsem se jednou v noci nechal strhnout vodou; musel jsem plavat do bezpečí a nechat tam motorku, abych ji druhý den vyzvedl. V roce 2023 byl postaven most Goc Tau z pevného betonu a zábradlí, což cestování výrazně usnadňuje. „Po mnoha letech čekání jsou stovky lidí ve vesnici nadšené,“ řekl pan Hinh.
Podle pana Hinha od doby, kdy byl postaven nový most, pominula situace, kdy byly vesnice během období dešťů a povodní odříznuty od světa. Dříve byla pokaždé, když došlo k povodni, celá vesnice izolována. V celé obci byly postaveny desítky nových mostů. Díky pevným mostům už není překračování potoků neustálou starostí. To je obzvláště důležité pro děti, které chodí do školy během silných dešťů, kdy stoupá hladina vody.
První sjezd provinčního stranického výboru Tuyen Quang pro období 2025–2030 i nadále označuje rozvoj dopravy za strategický průlom. V období 2025–2030 se provincie zaměří na dokončení moderní a synchronizované dopravní infrastruktury, upřednostnění klíčových rychlostních silnic a státních dálnic a propojení rozvoje dopravy s územním plánováním, průmyslovým rozvojem, novým rozvojem venkova a cestovním ruchem.
Podle soudruha Luu Viet Anha, zástupce ředitele odboru stavebnictví, bude sektor i nadále poskytovat poradenství v oblasti posilování regionálních vazeb s provinciemi Phu Tho, Thai Nguyen, Lao Cai a Cao Bang; rozšiřovat spolupráci s provinciemi Yunnan a Guangxi (Čína) s cílem rozvíjet dopravní a turistickou infrastrukturu na hraničních přechodech. Zároveň bude kladen důraz na rozvoj zelené a udržitelné dopravy, postupné vytváření tras pro cyklisty a elektromobily a pěších prostor v městských oblastech a turistických zónách.
Každá dokončená silnice nejen spojuje různé regiony, ale také radost, víru a touhy po rozvoji. Od měst po venkovské oblasti, od nížin po vysočiny, stále více rozvíjející se dopravní infrastruktura vytváří pro Tuyen Quang novou tvář – dynamičtější, propojenější a s více příležitostmi.
Tyto silnice jsou dnes základem pro nové cesty a pomáhají Tuyen Quangu postupně dosáhnout jeho cíle rychlého a udržitelného rozvoje, prosperujícího a šťastného života jeho obyvatel.
Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202601/nhung-cung-duong-noi-niem-vui-b203f57/









Komentář (0)