Snahy o překonání výzev

Projektová řídicí rada (PMU) pro stavební investice v okrese Thuong Tin, založená v roce 2005, dosáhla mnoha výsledků a přispěla k celkovému socioekonomickému rozvoji celého okresu.

Čtvrť Thuong Tin se stále více rozvíjí, je prostorná a moderní. (Zdroj: New Hanoi )

Rada pro řízení investičních stavebních projektů okresu Thuong Tin má za úkol organizovat a realizovat řízení investičních stavebních projektů s využitím kapitálových zdrojů z městského rozpočtu a okresního rozpočtu od investiční fáze až do ukončení investice a schvalovat konečné vyúčtování projektů.

Zároveň organizovat realizaci investičních projektů a budovat zdroje investičního kapitálu pro ekonomická odvětví a projekty s podpůrným kapitálem z rozpočtů v případě přidělení úkolů. Koordinovat s příslušnými organizacemi a jednotkami v oblasti kompenzací a vyklízení lokalit (GPMB), podporovat přesídlení u projektů v případě přidělení úkolů.

V průběhu procesu formování a rozvoje se model představenstva neustále posiloval a jeho řídící aparát zahrnuje ředitele, zástupce ředitele, vedoucí oddělení, specialisty a smluvní pracovníky specializovaných oddělení. K datu sestavování účetní závěrky byl počet zaměstnanců a smluvních pracovníků 44.

15 let sladkého ovoce

Po sloučení provincie Ha Tay s městem Hanoj ​​se okres Thuong Tin zpočátku potýkal s mnoha obtížemi, zejména s závislostí na dotacích z městského rozpočtu. Za 15 let sloučení však pod vedením stranického výboru, lidové rady a lidového výboru okresu Thuong Tin a okresní investiční a stavební řídicí rady dosáhl mnoha výsledků, které přispěly k celkovému socioekonomickému rozvoji celého okresu.

Pokud jde o výstavbu škol, město se v letech 2009 a 2010 zaměřilo na tuto problematiku a okres Thuong Tin v podstatě zrušil dočasné učebny a degradované polotrvalé učebny v souladu s plánem č. 86/KH-UBND ze dne 16. června 2009 Hanojského lidového výboru o zrušení dočasných učeben a degradovaných polotrvalých učeben v období 2009–2010. Výstavba škol, které splňují národní normy podle nových městských norem, má také za cíl splnit nové cíle v oblasti venkovské výstavby.

V současné době okres pokračuje ve výstavbě národních standardních škol, aby dosáhl cíle budování národních standardních škol v souladu s cílem budovat pokročilé nové venkovské oblasti a modelovat nové venkovské oblasti.

Pokud jde o výstavbu dopravních tras považovaných za infrastrukturu okresu, meziobecní silnice postavila většinu meziobecních silnic v okrese, již neexistují žádné nezpevněné ani zpevněné cesty. Hlavní silnice obce byly také nově vybudovány, vozovky a chodníky byly rozšířeny u hlavních silnic podle kritérií budování pokročilých nových venkovských oblastí a modelových nových venkovských oblastí.

Souběžně procházejí provinčními a okresními silnicemi dvě silnice: silnice 427 a silnice 429. U těchto dvou silnic byly realizovány projekty na rekonstrukci, opravu a instalaci osvětlovacích systémů. Národní dálnice 1A má projekt na rekonstrukci, rozšíření a zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Kromě toho byly a jsou stavěny silnice podle plánu, povrch vozovky je betonový a asfaltový. Do silnic se investuje do osvětlovacích systémů.

Pokud jde o výstavbu zdravotnických stanic, bylo nově postaveno 27/29 zdravotnických stanic ve 29 obcích a městech. Do zdravotnických stanic se investovalo a byly postaveny tak, aby měly dostatek funkčních prostor v souladu s normami oběžníku Ministerstva zdravotnictví č. 32/2021/TT/BYT ze dne 31. prosince 2021 o vyhlášení základních konstrukčních pokynů pro zdravotnické stanice v obcích, městských obvodech a městech, jakož i s předpisy pro pokročilé nové venkovské oblasti a modelové nové venkovské oblasti.

Rada je rovněž pověřena výstavbou nových a opravami kanceláří lidových výborů obcí a měst, renovací nádrží, zavlažovacích zařízení atd. v okrese.

V oblasti průmyslu a životního prostředí je Rada pro řízení investičních stavebních projektů pověřena řízením řady průmyslových klastrů a řemeslných obcí v okrese. Vykonává práva a povinnosti investora při budování technické infrastruktury pro průmyslové klastry, pokud je jím pověřen příslušnými orgány; organizuje řízení projektů údržby životního prostředí a ústředního parkoviště okresu určeného okresním lidovým výborem.

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti výstavby v okrese Thuong Tin dosáhla pozoruhodných úspěchů a přispěla k tomu, že se z Thuong Tin stal okres s průlomem ve výstavbě technické infrastruktury. Fotografie rohu okresu Thuong Tin v Hanoji. (Foto: Lidový výbor okresu Thuong Tin.)

Snahy o překonání obtíží

Během realizace výše uvedeného projektu se Rada pro řízení stavebních investičních projektů okresu Thuong Tin setkala s mnoha obtížemi a výzvami v oblasti zpoždění plateb a výplat z řady důvodů, jako například: Některé projekty musely provést kompenzaci za vyčištění staveniště; některé projekty musely vybrat projekční konzultanty a provést 2 kroky, což ovlivnilo průběh realizace projektu a výplatu.

Kromě toho se od roku 2021 do současnosti cena stavebních materiálů (ocel, písek) na trhu dramaticky zvýšila, zatímco vládní oznámení o cenách materiálů nebylo včas upraveno, což vedlo k tomu, že dodavatelé podepisovali smlouvy, ale výstavba probíhala pomalu. V roce 2022 byla celá země obecně a Hanoj ​​zejména stále silně zasažena epidemií Covid-19.

Správní rada stavebních investičních projektů okresu Thuong Tin však překonala obtíže a výzvy a dosáhla pozoruhodných úspěchů, čímž přispěla k tomu, že se Thuong Tin stal okresem s průlomem ve výstavbě technické infrastruktury.

V okrese byly investovány a realizují se některé klíčové projekty, jako například: Projekt rozšíření státní dálnice 1A (stará) s využitím rozpočtového kapitálu města Hanoje na výstavbu poloviny průřezu oblastí Thuong Tin: úsek km 189 až km 194, celková investice: 247 268 miliard VND, v současné době je ve výstavbě dosahující přibližně 60 % objemu, dokončení se očekává v roce 2023.

Projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 427 od státní dálnice č. 21B ke křižovatce Khe Hoi (rychlostní silnice Phap Van-Cau Gie) v okrese Thuong Tin. Celková investice ve výši 200 610 miliard VND, v současné době ve výstavbě, dosahuje přibližně 45 % objemu, dokončení v roce 2023.

Dokončení projektu meziobecní silnice Ha Hoi-Quat Dong s celkovou investicí 85 miliard VND se očekává v roce 2024. Projekt nadjezdu se týká křižovatky provinční silnice 427 se severojižní železnicí a státní dálnicí 1A (most Duong Truc Nguyen).

Ve zbývající části roku 2023 bude Rada pro řízení investičních stavebních projektů okresu Thuong Tin pokračovat v rozvoji, předkládání k posouzení, otevírání nabídek a podepisování smluv na projekty zadané v roce 2022. Zaměří se na realizaci investiční přípravy projektů zadaných v roce 2023. Realizuje projekty na výstavbu škol národního standardu a projekty na výstavbu obcí splňujících pokročilé nové venkovské standardy.

Zároveň pokračovat v organizaci výstavby nedokončených projektů; rozdělovat projekty, předkládat závěrečné účetní závěrky a finalizovat projekty, které byly předány a uvedeny do užívání v souladu s předpisy; realizovat zbývající projekty s alokovaným kapitálem v roce 2022 a projekty s alokovaným kapitálem v roce 2023; předávat staveniště dodavatelům projektů, které podepsaly smlouvy; provádět přípravné investiční práce na rok 2023 a následující roky.

Zdroj: https://baoquocte.vn/ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-huyen-thuong-tin-no-luc-vuot-thach-thuc-240512.html