7. křižovatka na dálnici Mai Son

Křižovatka Thieu Giang je sedmou křižovatkou na severojižní dálnici procházející provincií Thanh Hoa a vstupuje do fáze asfaltování, jejíž dokončení a uvedení do provozu je plánováno na 30. dubna.

Křižovatka Thieu Giang je sedmá křižovatka na dálnici Mai Son - National Highway 45, která vede z provincie Thanh Hoa.

Koncem března 2023 záznamy na staveništi ukazovaly, že mnoho skupin mechaniků a mostních dělníků usilovně pracuje. Na křižovatce se nacházejí 4 odbočky vedoucí k dálnici a z dálnice, které stavební jednotka vydláždila první vrstvou asfaltu, a mnoho míst bylo vydlážděno druhou vrstvou. Na této křižovatce se nachází estakáda přes dálnici, kterou také svařují dělníci společnosti Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company a připravují se na lití zábradlí mostu.

Dělník Pham Van Giap kontroluje rozměry stěn, aby se připravil na lití zábradlí mostu.

Dělník Pham Van Gioi (55 let, bydliště v okrese Yen Dinh v provincii Thanh Hoa) s krejčovským metrem měřil šířku dělicí stěny před litím betonu a podělil se o to: „Od zahájení výstavby tohoto nadjezdu jsme se setkali s mnoha obtížemi, protože most musí být postaven s nosníky přes dálnici. Pokud se to neprovede opatrně, bude to mít velký dopad na vozidla projíždějící pod mostem.“ Kromě ochranné sítě musíme při práci nahoře dbát velké opatrnosti, abychom na dálnici nespadli materiály, i kdyby to byl jen malý kamínk.

Dělník Luong Van Que (45 let, z okresu Hoang Hoa) řekl: Začínáme pracovat od 6:00 do téměř 11:00 a odpoledne od 13:30 do 17:30. Protože v této oblasti není elektřina, nemůžeme pracovat v noci, ale přes den můžeme pracovat jen o 2 hodiny déle. Zbývá už jen asi 70 metrů na dokončení svařování stěn pro nalití betonu na zábradlí mostu.

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti výstavby okresu Thieu Hoa uvedla, že dosavadní produkce dosáhla 84 %.

Nedaleko, u výjezdu z křižovatky rychlostní silnice, řídí pan Nguyen Duc Thao, vedoucí staveniště továrny č. 11 dodavatelské společnosti Central Joint Stock Corporation, soustředění strojů pro přípravu druhé vrstvy asfaltu.

„Od začátku roku deštivé počasí ovlivnilo stav vozovky. Využíváme slunečných dnů a musíme zmobilizovat více pracovních sil a strojů pro provedení prací. Na staveništi pracujeme 4 inženýři a asi 20 dělníků. Zbývá nám už jen 14 dní na dokončení pokládky vozovky a poté se budeme věnovat bezpečnosti silničního provozu, abychom 30. dubna zahájili provoz,“ řekl pan Thao.

Podle plánu bude křižovatka Thieu Giang dokončena a uvedena do provozu 30. dubna.

V rozhovoru pro noviny Giao thong uvedl pan Ngo Khac Dao, úředník Správní rady pro stavební investiční projekty okresu Thieu Hoa: „Projekt č. 2 (silniční projekt spojující Národní dálnici 1 s Národní dálnicí 45, investovaný Lidovým výborem okresu Thieu Hoa v Thanh Hoa) dosáhl 84 % plánu. V současné době probíhá výstavba obou konců nadjezdu nad rychlostní silnicí, svodidel, dilatačních spár a asfaltového betonu. To vše je plánováno do 15 dnů, aby byl dokončen povrch vozovky a provedeny další práce, jako je dopravní značení, osvětlení, systémy bezpečnosti provozu, a aby byl projekt uveden do provozu 30. dubna.“

Je známo, že projekt spojující státní dálnici 1 s státní dálnicí 45 má délku 14,6 km s celkovou investicí 1,417 miliardy VND a je rozdělen do 3 dílčích projektů.

Z toho dílčí projekt 1 (nadjezd řeky Ma a silnice na obou koncích mostu od km 5+250 do km 7+250) má celkovou investici 655 miliard VND z provinčního rozpočtu, kterou investovala Rada pro správu investičních projektů dopravní výstavby Thanh Hoa. Dílčí projekt 2 je investován okresním lidovým výborem Thieu Hoa.

Dílčí projekt 3, úsek silnice na straně okresu Hoang Hoa (km0 - km 5+250), je dlouhý 5,25 km s celkovou investicí 307 miliard VND, kterou investoval okresní lidový výbor Hoang Hoa.

Severojižní rychlostní silnice na východě procházející provincií Thanh Hoa je dlouhá více než 98 km a je rozdělena do 3 dílčích projektů: Mai Son – Národní dálnice č. 45; Národní dálnice č. 45 – Nghi Son a Nghi Son – Dien Chau.

Na celé dálnici procházející provincií Thanh Hoa je plánováno 7 mimoúrovňových křižovatek, včetně: mimoúrovňové křižovatky Gia Mieu (km 295+800); mimoúrovňové křižovatky Ha Linh (km 306+000); mimoúrovňové křižovatky Thieu Giang (km 315+380); mimoúrovňové křižovatky Dong Xuan (km 327+142); mimoúrovňové křižovatky Dong Thang (km 335+400); mimoúrovňové křižovatky Van Thien (km 351+320) a mimoúrovňové křižovatky Nghi Son (km 379+500).

Uzel Thieu Quang je součástí dílčího projektu 2 - Projektu propojení dálnice Národní dálnice 1 s Národní dálnicí 45, investovaného okresním lidovým výborem Thieu Hoa (provincie Thanh Hoa). Uzel Thieu Giang se kříží s Mai Son - Národní dálnicí 45 v km 315+380.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm