„Úzké hrdlo“ u mostu Ba Ngan

Na mostě Ba Ngan dochází k častým dopravním zácpám. Foto: CT

Dopravní zácpy jsou časté.

Rodina pana Nguyen Ngoc Canha, která žije ve vesnici Ha Nhuan (obec Duy Phuoc), je denně svědkem front motorek a aut, které se připravují na přejezd mostu Ba Ngan. Manželka pana Canha uvedla, že během dopravní špičky, od 6:30 do 7:30 ráno a od 5:00 do 6:00 odpoledne, se smíšená vozidla „tlačí“ přes most, který je jen o něco málo přes 3 metry široký, což způsobuje dopravní zácpu, která se táhne od příjezdové cesty na straně obce Duy Phuoc až po příjezdovou cestu na straně obce Cam Kim. Velké turistické autobusy se snaží protáhnout mostem tak akorát, aby ho překonaly. Dochází k mnoha dopravním nehodám, které způsobují vážná zranění obětem.

5(1).jpg — Příjezdová cesta k mostu se nachází přímo v slepé zatáčce. Foto: CT

Místní obyvatelé tvrdí, že most Ba Ngan byl původně určen pouze pro motocykly, cyklisty a chodce, ale nyní jej používají i nákladní automobily, osobní automobily a dokonce i malá auta. Úřady sice umístily značky zakazující vjezd nákladním vozidlům o hmotnosti 6 tun a více, ale řidiči stále varování ignorují, protože objížďky jsou vzdálené desítky kilometrů. Naopak policisté nejsou vždy přítomni, aby dodržovali předpisy a vymáhali je.

V rozhovoru s reportérem novin Quang Nam uvedl předseda lidového výboru obce Duy Phuoc, pan Le Hai, že dříve lidé používali nebezpečné trajekty k překročení řeky Thu Bon do obce Cam Kim a centra města Hoi An. Díky pozornosti vyšších orgánů byl v roce 2019 postaven most na státní dálnici 14H o délce přes 200 m a šířce 3,5 m (včetně zábradlí mostu).

[ VIDEO ] - Z obce Cam Kim jede přes most Ba Ngan hodně dopravy:

Podle pana Le Haie most Ba Ngan s investicemi a bezproblémovým spojením mezi Duy Xuyen a Hoi An a Dien Ban uspokojil potřeby obyvatel obce a Duy Xuyen obecně, pokud jde o studium, práci a obchodování v Hoi An a východní oblasti Dien Ban, a vytvořil tak příznivé podmínky pro rozvoj cestovního ruchu v komunitě. Původním účelem bylo primárně umožnit přejezd mostu motocyklům a nemotorovým vozidlům.

Řidiči však po vyhledávání na Googlu zjistili, že nejkratší trasa z Hoi Anu do Duy Xuyenu vede přes státní dálnici 14H a most Ba Ngan. Turisté z Hoi Anu se také rozhodli přejít most Ba Ngan, aby se dostali do centra okresu Duy Xuyen a poté do svatyně My Son a turistické vesnice Dai Binh (Nong Son).

Rozšíření je nutné.

Lidé překračují most Ba Ngan, aby se dostali do centra Hoi An a východní části čtvrti Dien Ban za studiem, obchodem a prací. Foto: CT

Auta, nákladní automobily a jízdní kola často překračují most Ba Ngan, zejména brzy ráno a pozdě večer. Dvě příjezdové cesty k mostu jsou zakřivené úseky s omezenou viditelností a úzké silnice způsobují časté a dlouhodobé dopravní zácpy.

Podle úřadů obce Duy Phuoc byly pro zajištění bezpečnosti a pořádku v oblasti mostu Ba Ngan instalovány bezpečnostní kamery. Díky těmto kamerám v mnoha případech, kdy dlouhodobé dopravní zácpy vedly k tomu, že lidé ztráceli trpělivost, hádali se nebo se dokonce rvali, komunální policie okamžitě dorazila na místo, aby obnovila pořádek.

Motorová vozidla přepravující zahraniční turisty přejíždějí most Ba Ngan. Foto: CT

Od začátku roku došlo v oblasti kolem mostu Ba Ngan ke stovkám dopravních zácp, které narušují veřejný pořádek a bezpečnost. Mnoho frustrovaných lidí pořídilo fotografie a videa těchto dopravních zácp a zveřejnilo je na sociálních sítích, doprovázené vulgárními a necivilizovanými komentáři, čímž vytvořilo negativní obraz veřejného pořádku a dopravní kultury. Severní příjezdová cesta k mostu je navíc nízká (na straně obce Cam Kim) a během období dešťů hladina řeky Thu Bon stoupá nad úroveň 1, což způsobuje záplavy. V reakci na tuto situaci místní úřady nasadily síly, aby řídily plynulost dopravy a zabránily lidem v riskantním přecházení silnice.

[VIDEO] - Auta se „vmáčknou“ mezi motorky a jízdní kola:

Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu pro obyvatele a turisty, sníženo riziko nehod, udržována bezpečnost a pořádek a přispělo se k budování nové vzorové venkovské obce, obec Duy Phuoc již dříve požádala provinční odbor dopravy a okresní lidový výbor Duy Xuyen, aby příslušným orgánům nařídily zavést vhodná řešení. Patří mezi ně instalace značek regulujících hmotnostní limity a zákaz vjezdu nákladních vozidel ve špičce a instalace konvexních zrcadel v zatáčkách silnice vedoucí k mostu Ba Ngan.

Lidé zejména doufají, že příslušné orgány věnují pozornost a vyčlení prostředky na investice do výstavby a rozšíření tohoto mostu, který je skutečně potřebný.

Komentář (0)