
Podle premiéra zbývá do 31. prosince 2025 již jen pět měsíců, přičemž pracovní vytížení je stále značné, požadavky vysoké a očekávání lidí velmi silná. Aby bylo možné splnit úkoly pro rok 2025, musí všechny úrovně a sektory, od ústřední vlády až po místní samosprávy, i nadále prokazovat vysoké odhodlání, úsilí a rozhodné kroky; stavět na úspěších prvních šesti měsíců; a pokračovat v efektivním provádění hnutí emulace „500 dní a nocí emulace k dokončení 3 000 km rychlostních silnic“.
Premiér zdůraznil ducha pokračujícího závodu s časem, „pouze diskutování o akcích, neustupování a pouze konání lepších věcí“, s nejvyšším smyslem pro zodpovědnost, duchem srpnové revoluce, s příkazem srdce, s rozhodným dosažením cíle mít do konce roku 2025 alespoň 3 000 km rychlostních silnic, jak stanovil 13. sjezd strany.
V provincii Lam Dong, v jihovýchodní oblasti, se nacházejí rychlostní silnice Vinh Hao - Phan Thiet a Phan Thiet - Dau Giay, které jsou dokončeny a v provozu již více než dva roky. Navzdory četným obtížím při předchozí výstavbě byly tyto dálnice díky důslednému vedení vlády, ministerstva dopravy (nyní ministerstvo stavebnictví ) a zapojení provinčních představitelů, projektových rad a dodavatelů dokončeny v plánu, jak nařídila vláda. To dokazuje, že s pevným odhodláním odshora až dolů bude realizace probíhat hladce.
Provincie Lam Dong označila rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc a Bao Loc - Lien Khuong za klíčové dopravní trasy, které slouží jako páteř propojující region a pohánějící rozvoj. Navzdory zavedení dvoustupňového modelu správy s mnoha rozpracovanými úkoly provincie Lam Dong v červenci zintenzivnila kontroly a monitorování pokroku na těchto dálnicích.
Rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc má celkovou délku přibližně 65,88 km, z čehož úsek provincií Dong Nai měří 11,91 km a úsek provincií Lam Dong 53,97 km. Provincie dosud schválila investiční projekt, zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí, dokončila přeměnu lesní půdy v délce více než 30 km a schválila rámec politiky kompenzací a vyklízení pozemků. Současně provincie připravuje dokumenty pro výběr investora; podrobné předpisy o kritériích pro výběr investorů… takže se očekává, že výstavba začne ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025. V současné době se vedení provincie Lam Dong zaměřuje na vyklízení pozemků, budování oblastí pro přesídlování, identifikaci oblastí pro lomy na materiál… a po dokončení všech dokumentů a postupů bude pokračovat ve výstavbě.
Dálnice Tan Phu – Bao Loc je součástí systému dálnic Dau Giay – Lien Khuong, který spojuje provincii Lam Dong s jihovýchodním regionem. Očekává se, že tento projekt spolu s projektem dálnice Bao Loc – Lien Khuong vytvoří významný impuls pro socioekonomický rozvoj provincie a okolí a zároveň přispěje ke zvýšení konkurenceschopnosti a přilákání investic do provincie Lam Dong.
Vzhledem k omezenému času musí všechna odvětví a lokality i nadále vynakládat větší úsilí, překonávat obtíže a překážky a úspěšně plnit své přidělené úkoly. Zejména lokality s projekty v rámci Řídícího výboru budou muset vynaložit ještě větší úsilí na úrovni obcí.
Hlavní zásadou premiéra je, aby obce řešily veškeré obtíže a překážky související se stavebními materiály. „Diskutujte pouze o tom, jak to udělat, ne o tom, jak ustoupit, a dělejte to pouze lépe“ – jasné poselství premiéra bylo na konferenci zopakováno a sloužilo jako příkaz pro ministerstva, sektory a obce k realizaci projektů, zejména těch, které jsou v plánu na dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025.
Zdroj: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html






Komentář (0)