Delegace 15 významných francouzských firem a korporací se setkala s ministerstvem stavebnictví , aby prozkoumala možnosti spolupráce a přímé účasti na rozvoji železniční infrastruktury ve Vietnamu. Program se zaměřil na projekt megarychlostní železnice na severojižní ose a další klíčové propojovací železniční projekty.
Orientace plánování železniční sítě do roku 2050
Na setkání náměstek ministra stavebnictví Nguyen Tuong Van informoval o strategických cílech plánování železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Vietnam proto upřednostňuje rekonstrukci a modernizaci stávajících železničních tratí a postupně zavádí nové tratě.
Mezi hlavní cíle patří dokončení vysokorychlostní železniční trati mezi severem a jihem do roku 2050. Vietnam se zároveň zaměří na investice do železničních tratí spojujících mezinárodní námořní přístavy, mezinárodní letiště, ekonomické zóny, průmyslové parky a region Centrální vysočiny s cílem posílit mezinárodní a meziregionální dopravní kapacitu.

Závazek k podpoře udržitelného dopravního ekosystému.
Mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Francouzské republiky ve Vietnamu Olivier Brochet potvrdil, že Francie vždy podporovala Vietnam v rozvoji moderního dopravního systému a snižování emisí. Francouzské podniky si přejí dlouhodobé partnerství při budování udržitelného ekosystému železniční dopravy pro budoucí generace.
Francouzská strana věnuje zvláštní pozornost mechanismům pro podporu investic, finančním zdrojům a potenciálu pro přímou účast korporací v megaprojektu vysokorychlostní železnice. To je vnímáno jako předpoklad pro to, aby francouzské firmy přinesly na vietnamský trh pokročilé technologie a manažerské zkušenosti.
Spolupráce v oblasti dědictví: Vlakové nádraží Da Lat se stává partnerskou stanicí se stanicí Deauville-Trouville.
Kromě nových infrastrukturních projektů se spolupráce mezi oběma zeměmi rozšířila i do oblasti ochrany kulturního dědictví. Odpoledne 7. května byla na francouzském velvyslanectví v Hanoji oficiálně podepsána partnerská dohoda mezi vlakovým nádražím Da Lat a vlakovým nádražím Deauville-Trouville.

Tyto dvě železniční stanice sdílejí silnou architektonickou inspiraci, obě v sobě spojují styl art deco s místními kulturními a geografickými prvky. Prostřednictvím této dohody Vietnamská železniční společnost (VNR) a Francouzská národní železniční skupina (SNCF) vytvoří mechanismus pro sdílení zkušeností v oblasti technické správy, ochrany kulturního dědictví a rozvoje udržitelného cestovního ruchu.

Pan Dang Sy Manh, předseda představenstva VNR, vyhodnotil tuto událost jako důležitý odrazový můstek k zahájení rozsáhlejších projektů spolupráce v železničním sektoru mezi oběma zeměmi, harmonicky propojujících minulé hodnoty a vize do budoucna.
Zdroj: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html







Komentář (0)