Vývoj nového systému, který by mohl nahradit GPS

Vědci testují alternativu ke globálnímu pozičnímu systému (GPS), která využívá mobilní signály jako nouzovou zálohu pro případ, že by byl signál GPS letadla rušen nebo přerušen.

Nový systém dokáže zachytit signály z mobilních věží z výšky 24 300 m - Foto: Sandia National Laboratories

Projekt, který realizují výzkumníci ze Sandia National Laboratories a Ohio State University (USA), si klade za cíl vytvořit bezpečnostní síť pro palubní navigační systémy.

Podle serveru LiveScience z 26. listopadu výzkumný tým použil přijímače zavěšené ve vzduchu k detekci rádiových vln z komunikačních satelitů a vysílačů mobilních sítí souvisejících s letadlem. Tyto informace pak použil k poskytování navigačních dat pilotům.

Tým připevnil anténní systémy k meteorologickým balónům a vypustil je do stratosféry (ve výškách 6–50 km nad zemí) do pozice mezi satelity a vysílači mobilních sítí, aby detekoval jejich jednotlivé signály.

Teoreticky by tento anténní systém mohl fungovat jako nouzový maják, pokud by pilot ztratil signál GPS.

Přestože je GPS vysoce přesné, není bez nedostatků. Signály GPS mohou být úmyslně rušeny ve válečných zónách a jejich okolí. Hackeři mohou také „falšovat“ signály GPS a odesílat falešné informace o poloze pilota nebo směru letu.

Systémy GPS mohou navíc selhat nebo se úplně zastavit. Pokud by komerční letadlo ztratilo signál GPS, mohli by být lidé ohroženi. Proto se skupina domnívá, že záložní systém je nezbytný.

Prozatím musí tým stále ručně určovat, které satelity vysílají které signály, na základě dostupných referenčních dat. V budoucnu tým doufá, že vytvoří algoritmy, které umožní anténním systémům automaticky identifikovat satelity a využívat data ze satelitů a vysílačů mobilních sítí k určení polohy a rychlosti osoby v reálném čase.

Předchozí testy této technologie byly omezeny na nadmořské výšky 1 500 až 2 000 metrů. Nový projekt týmu však umožňuje anténní systém dostat se do výšky 24 300 metrů. Pokud systém dokáže odesílat zpět spolehlivá navigační data z této výšky, mohl by mít skutečný přínos pro leteckou dopravu .

I když se systém vznáší ve výšce 24 000 metrů, aby získal lepší signály jak z komunikačních satelitů nad nimi, tak z mobilních věží na zemi, není to dokonalá metoda. Satelity zaměřují rádiové vlny dolů k Zemi pro optimální pokrytí terénu, takže silný signál není ve výšce meteorologického balónu zaručen.

Tým proto potřebuje zlepšit detekční schopnosti a rychlost, aby zohlednil možnost výskytu této chyby v budoucnu.

Zdroj: https://tuoitre.vn/phat-trien-he-thong-moi-co-the-thay-the-gps-20241126113215133.htm