Vývoj nového systému, který by mohl nahradit GPS.

Vědci testují alternativu ke globálnímu pozičnímu systému (GPS), která využívá signály mobilních telefonů jako nouzovou zálohu pro případ, že by byl signál GPS letadla rušen nebo přerušen.

Nový systém dokáže zachytit signály z mobilních věží z výšky 24 300 m - Foto: Sandia National Laboratories

Projekt, který realizují výzkumníci ze Sandia National Laboratory a Ohio State University (USA), si klade za cíl vytvořit bezpečnostní síť pro palubní navigační systémy.

Podle serveru LiveScience z 26. listopadu výzkumný tým použil přijímače zavěšené ve vzduchu k detekci rádiových vln z komunikačních satelitů a vysílačů mobilních sítí spojených s letadlem. Tyto informace pak použil k poskytování navigačních dat pilotovi.

Výzkumný tým připevnil anténní systémy k meteorologickým balónům a vypustil je do stratosféry (v nadmořské výšce 6–50 km nad zemí) mezi satelity a vysílací věže, aby detekoval jejich jednotlivé signály.

Teoreticky by tento anténní systém mohl fungovat jako nouzový maják, pokud pilot ztratí signál GPS.

Přestože je GPS vysoce přesné, není bez nedostatků. Signály GPS mohou být úmyslně rušeny v bojových zónách a jejich okolí. Hackeři mohou také „falšovat“ signály GPS, aby pilotům odesílali falešné informace o poloze nebo směru letu.

Systémy GPS mohou navíc selhat nebo úplně přestat fungovat. Pokud komerční letadlo ztratí signál GPS, mohou být lidé v nebezpečí. Tým se proto domnívá, že záložní systém je nezbytný.

V současné době musí výzkumný tým stále ručně určovat, který satelit vysílá který signál, na základě dostupných referenčních dat. V budoucnu tým vytvoří algoritmus, který umožní anténním systémům automaticky identifikovat satelity a využívat data ze satelitů a vysílačů mobilních sítí k určení polohy a rychlosti osoby v reálném čase.

Předchozí testy této technologie byly omezeny na nadmořské výšky 1 500–2 000 m. Nový projekt výzkumného týmu však posunul anténní systém do nadmořské výšky 24 300 m. Pokud systém dokáže odesílat zpět spolehlivá navigační data z této výšky, mohl by poskytnout praktické výhody pro leteckou dopravu .

Přestože se systém vznáší ve výšce 24 300 m, aby lépe přijímal signály jak z komunikačního satelitu nad ním, tak z mobilního vysílače na zemi, není to dokonalá metoda. Satelity zaměřují rádiové vlny dolů na Zemi pro optimální příjem signálu na zemi, takže silný signál není ve výšce meteorologického balónu vždy zaručen.

Výzkumný tým proto potřebuje zlepšit detekční schopnosti a rychlost, aby zohlednil možnost výskytu této chyby v budoucnu.

Zdroj: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm