![]() |
| V budoucnu bude výběr mýtného na rychlostních silnicích sever-jih zaveden s využitím umělé inteligence, aby byla zajištěna spravedlnost pro všechny účastníky silničního provozu. |
Konkrétně podle dokumentu č. 2248/BXD-CĐBVN ze dne 24. února 2026 Ministerstvo stavebnictví oficiálně schválilo plán výběru mýtného pro následující úseky: Mai Son – Národní dálnice č. 45, Národní dálnice č. 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet a Phan Thiet – Dau Giay.
Toto schválení vychází z vládního nařízení č. 130/2024/ND-CP, kterým se upravuje výběr mýtného na rychlostních silnicích ve vlastnictví státu a přímo spravovaných a provozovaných státem. Předtím Vietnamská správa silnic přezkoumala a sestavila sazby mýtného na základě schváleného projektu využívání aktiv silniční infrastruktury podle rozhodnutí č. 496/QD-BXD.
Podle schváleného plánu jsou sazby mýtného za užívání rychlostní silnice rozděleny do pěti kategorií podle typu vozidel. V připojené dodatku jsou základní sazby mýtného stanoveny podle úrovně 1 a 2 v rozmezí od 900 do 5 200 VND za kilometr v závislosti na typu vozidla a charakteristikách každého úseku trasy.
Například na rychlostní silnici Mai Son – Národní dálnice č. 45, která má zpoplatněnou délku přibližně 61 km, činí mýtné pro úsek od křižovatky Mai Son po křižovatku Thieu Giang pro vozidla skupiny 1 8 539 VND. Na rychlostní silnici Phan Thiet – Dau Giay, která je dlouhá 99 km, činí mýtné pro vozidla skupiny 1 35 620 VND za úsek od výchozího bodu (hraničícího s trasou Vinh Hao – Phan Thiet) po křižovatku Národní dálnice č. 55.
Aby byla zajištěna transparentnost a chráněna práva občanů, nařídilo Ministerstvu výstavby Vietnamské silniční správě, aby zveřejnila veškeré informace týkající se schválených úrovní poplatků, způsobů výběru, poplatníků a případů, které mají nárok na osvobození nebo snížení, na základě schválených sazeb poplatků. Tyto informace musí být jasně zobrazeny v místech výběru poplatků a veřejně dostupné na elektronickém portálu organizace pro výběr poplatků v souladu se zákonem.
Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo Vietnamskou správu silnic, aby urychleně provedla další kroky a zajistila, aby rychlostní silnice před oficiálním uvedením do provozu plně splňovaly technické podmínky a infrastrukturu pro elektronický výběr mýtného.
Zavedení výběru mýtného na rychlostních silnicích vybudovaných z prostředků státního rozpočtu nejen přispívá k návratnosti rozpočtu na reinvestice do rozvoje dopravní infrastruktury, ale také pomáhá zlepšit efektivitu správy a údržby silnic a zajistit bezpečnost provozu na celostátních dopravních tepnách.
Podle novin Nhan Dan
Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/








Komentář (0)