Místopředseda vlády: Transparentnost informací o kvalitě a kompatibilitě benzinu E10.

Odpoledne 2. června uspořádal místopředseda vlády Pham Gia Tuc pracovní schůzku s Ministerstvem průmyslu a obchodu a dalšími příslušnými ministerstvy a agenturami ohledně implementace dodávek a distribuce bioetanolového paliva E10.

Na schůzi náměstek ministra průmyslu a obchodu Nguyen Sinh Nhat Tan uvedl, že po jednom dni celostátního přechodu na distribuci benzinu E10 byla úroveň spotřeby v podstatě srovnatelná s úrovní konvenčního benzinu.

Konkrétně celková spotřeba bioetanolu v celostátním měřítku je přibližně 29 000 m3/den (ve srovnání s průměrnou spotřebou 32 000 m3/den konvenčního benzinu), jelikož některé čerpací stanice stále spotřebovávají zbývající zásoby konvenčního benzinu.

Prodejci benzinu E10 zobrazují ceny v souladu s předpisy a od doby zkušební distribuce v srpnu 2025 až do současnosti byla cena benzinu E10 vždy nižší než cena srovnatelného konvenčního benzinu.

Stálý místopředseda vlády Pham Gia Tuc hovoří na pracovním zasedání. Foto: VGP

Místopředseda vlády Pham Gia Tuc na schůzi uvedl, že cílem vývoje a implementace plánu pro míchání a distribuci bioetanolu E10 v celostátním měřítku je pomoci spotřebitelům používat cenově dostupný produkt v souladu s mezinárodní praxí.

Zároveň to přispívá ke snižování emisí, zajištění energetické bezpečnosti a rozvoji domácího zemědělství .

Plán přechodu na benzín E10 se v poslední době těší značné pozornosti veřejnosti, podniků i celé společnosti.

Místopředseda vlády vzal na vědomí názory vyjádřené na schůzi a požádal o konsenzus ohledně role a významu zavádění bioetanolu E10, což je palivová směs 90 % minerálního benzinu a 10 % etanolu, vyráběná převážně ze zemědělských surovin, jako je kukuřice, cukrová třtina a maniok.

Zavedení benzinu E10 je proto rozumnou politikou, která je v souladu s orientací národního energetického rozvoje.

„Nejdůležitějším aspektem politiky přechodu na benzin E10 je vytvoření nejlepších podmínek pro lidi, spotřebitele a podniky. Zavedení benzinu E10 nejen přispívá ke snížení emisí a zajištění dodávek paliva, ale také snižuje ceny. Díky procesu implementace v uplynulém období benzin E10 v podstatě splňuje technické normy a předpisy a zajišťuje bezpečnost,“ uvedl místopředseda vlády.

Bioetanol E10 se již dlouhou dobu široce používá v mnoha zemích světa, včetně Spojených států, Brazílie, Indie, Thajska, zemí Evropské unie (EU) a mnoha dalších. V mnoha zemích se E10 stal standardním palivem na trhu již mnoho let a některé země dokonce začaly používat E20.

Mezinárodní praxe ukazuje, že vozidla vyrobená podle současných technických norem se při používání benzinu E10 nesetkávají s technickými problémy, za předpokladu, že je zajištěna kvalita paliva a jsou přísně dodržovány technické normy. Země, které tento přístup úspěšně zavedly, přijaly komplexní přístup zahrnující normy, kvalitu, infrastrukturu pro míchání, distribuční systémy a komunikační úsilí s cílem vést spotřebitele.

Od srpna 2025 Ministerstvo průmyslu a obchodu spolu s příslušnými agenturami a podniky organizovalo pilotní program na několika místech, jako je Hanoj, Ho Či Minovo Město a Hai Phong, s cílem posoudit skutečnou kvalitu míchání, reakci vozidel a preference spotřebitelů.

Všechny politiky musí zajišťovat práva spotřebitelů.

Místopředseda vlády však poukázal na určitá omezení. Zaprvé, informační a komunikační práce týkající se bioetanolového paliva E10 dosud není skutečně úplná, jasná, včasná a konzistentní. Některé informace o kompatibilitě vozidel s palivem E10 nebyly konkrétně vysvětleny, což u některých lidí vyvolává obavy.

Informace o tom, které typy vozidel jsou nevhodné nebo vyžadují zvláštní pozornost při používání E10, jaké typy paliva by měly být používány pro nekompatibilní vozidla a jaké jsou povinnosti státních orgánů správy, výrobců vozidel a podniků zabývajících se palivem v případě technických problémů souvisejících s palivem, nebyly spotřebitelům plně sděleny.

Ministerstvo průmyslu a obchodu a další relevantní ministerstva a agentury musí posílit komunikaci v oblasti politik, aby lidé i podniky měli úplné, konzistentní a jasné informace.

První den celostátního prodeje benzínu E10. Foto: Thach Thao

Místopředseda vlády nařídil urychlené vypracování a zavedení jednotného celostátního komunikačního plánu o roli, významu a výhodách benzinu E10 a transparentní zveřejňování informací týkajících se norem, kvality, kompatibility vozidel a opatření na ochranu práv spotřebitelů.

Místopředseda vlády dále zdůraznil potřebu proaktivně bojovat proti nepravdivým a neověřeným informacím a vyvracet je.

„Práva spotřebitelů jsou prvořadá. Všechny naše politiky musí také směřovat k zajištění práv spotřebitelů,“ zdůraznil místopředseda vlády.

Ministerstvo průmyslu a obchodu ve spolupráci s Ministerstvem stavebnictví, Ministerstvem vědy a techniky, asociacemi a výrobci vozidel vypracovává specifické pokyny pro skupiny vozidel, které mohou používat benzín E10, v nichž jasně identifikuje konkrétní případy, kdy je benzín E10 nevhodný nebo vyžaduje zvláštní pozornost...

Ministerstvo průmyslu a obchodu musí posílit kontrolu a dohled nad procesem dovozu a míchání, aby bylo zajištěno dodržování norem. „Proces míchání nesmí ovlivnit kvalitu bioetanolových výrobků ani poškozovat spotřebitele,“ nařídil místopředseda vlády.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu, Ministerstvem vědy a technologií, místními úřady a podniky sleduje zavádění bioetanolu jako paliva E10.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-minh-bach-thong-tin-chat-luong-su-tuong-thich-xang-e10-2522071.html