Quang Ngai navrhuje otevřít více křižovatek a modernizovat trasy napojující se na dálnici?

Provincie Quang Ngai navrhla investice do dalších nových křižovatek a modernizaci národních a provinčních dálnic spojujících severojižní rychlostní silnici s cílem vytvořit synchronizaci pro podporu hospodářského a sociálního rozvoje.

Otevření dvou nových křižovatek na dálnici Da Nang - Quang Ngai

Severojižní dálnice byla vybudována a prochází provincií Quang Ngai . Je dlouhá přibližně 90 km. Podle plánu se podél trasy nachází 7 křižovatek napojujících se na státní dálnice a provinční silnice, vzdálenost mezi křižovatkami je přibližně 20–30 km.

Provincie Quang Ngai navrhla do plánu přidat novou křižovatku napojující na rychlostní silnici Da Nang - Quang Ngai.

Rychlostní silnice Da Nang - Quang Ngai procházející touto provincií má v provozu tři křižovatky: křižovatku Tri Binh, křižovatku Severní Quang Ngai a křižovatku Jižní Quang Ngai.

Doposud byly dvě křižovatky, severní a jižní, ve městě Quang Ngai uvedeny do stabilního provozu. Zejména křižovatka Tri Binh je ve výstavbě, což má vážný dopad na dopravní provoz spojující ekonomickou zónu Dung Quat s dálnicí, protože vozidla musí pro nástup a výstup na dálnici urazit desítky kilometrů.

Přestože je vzdálenost mezi křižovatkami Tri Binh a Bac Quang Ngai poměrně výhodná, provincie Quang Ngai nedávno zaslala ministerstvu dopravy oficiální zprávu týkající se přezkoumání propojení a investic do rychlostních silnic procházejících provincií.

Konkrétně tato provincie navrhla přidat křižovatku Tinh Tho v km 120+950.

Podle Lidového výboru provincie Quang Ngai je návrh na přidání této křižovatky v souladu s celkovým projektem úprav Generálního plánu výstavby ekonomické zóny Dung Quat do roku 2045, který schválil premiér v roce 2023.

Tato investovaná křižovatka propojí trasu Tinh Phong - Binh Chau, která spojí centrum služeb a cestovního ruchu v městské oblasti Dong Nam Dung Quat a městskou oblast Tinh Phong.

Proto je vhodné v nadcházejícím období zvážit a realizovat opatření na podporu socioekonomického rozvoje a oběhu zboží, zejména propojení s rozšiřující se průmyslovou obslužnou městskou oblastí VSIP.

Úsek dálnice Da Nang - Quang Ngai procházející obcí Tinh Tho (Son Tinh), kde provincie Quang Ngai navrhla přidání nové křižovatky.

Podle záznamů reportéra se křižovatka Tinh Tho nachází asi 3 km od křižovatky Bac Quang Ngai. Nachází se asi 3 km od průmyslové městské oblasti VSIP. Současný stav oblasti je venkovský a hlavní doprava je venkovská.

Provincie Quang Ngai rovněž navrhla přidat křižovatku Binh Long na křižovatce s národní dálnicí 24C, aby se vytvořil základ pro budoucí investice při výstavbě dálnice CT22 (Quang Ngai - Quang Nam). Tím se zabrání případu, kdy křižovatka nebude v plánu a bude mít za následek potíže s realizací.

Kromě přidání křižovatky provincie Quang Ngai také navrhla, aby ministerstvo dopravy nadále nařizovalo Vietnamské dálniční společnosti urychleně provést postupy k dokončení výstavby křižovatky Tri Binh na km 101+740 v okrese Binh Son v roce 2025.

Podle ředitele odboru dopravy provincie Quang Ngai Nguyen Phonga zajistí doplnění plánování a investic do křižovatek Binh Long a Tinh Tho pohodlné obchodní a cestovní spojení, zejména přepravu zboží z jižní oblasti ekonomické zóny Dung Quat na dálnici.

„Zejména křižovatka Tri Binh musí být brzy dokončena, aby mohla být uvedena do provozu. Tento projekt byl po mnoho let nedokončený a nepřinesl investiční efektivitu. Provincie mezitím dokončila silnici Tri Binh - Dung Quat, ale nedokázala se napojit na rychlostní silnici,“ uvedl pan Phong.

Na modernizaci mnoha úseků státních dálnic a provinčních silnic napojujících se na rychlostní silnice byly potřeba biliony dolarů.

Provincie Quang Ngai nejen navrhla doplnit do plánu mnoho křižovatek se stávajícími rychlostními silnicemi, ale také investovala do modernizace a rozšíření mnoha národních dálnic a provinčních silnic s křižovatkami se severojižní rychlostní silnicí, aby byla zajištěna pohodlná výměna zboží.

Úsek státní dálnice 24B z města Quang Ngai ke křižovatce s dálnicí Da Nang je příliš úzký, provincie Quang Ngai navrhla brzy vyčlenit investiční kapitál na modernizaci.

Provincie Quang Ngai proto navrhla investovat do modernizace a rozšíření dvou tras: státní dálnice 24B a 24C a provinční silnice 624B. Provincie konkrétně upřednostňuje přidělení investičního kapitálu na modernizaci a rozšíření státní dálnice 24B, úsek km 23 – km 29+800.

Podle dopravního úřadu Quang Ngai má přibližně 6 km dlouhý úsek státní dálnice 24B velmi úzký průřez, pouhých 6 m, a některé úseky jsou ještě užší. Objem dopravy je vysoký, zejména nákladních vozidel a kontejnerových vozů z státní dálnice 1 na dálnici a naopak, což způsobuje dopravní zácpy a občas i dopravní nehody.

Je známo, že projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 24B, úsek km 23+050 - km 29+800, byl schválen Ministerstvem dopravy rozhodnutím č. 1645 z roku 2023 s celkovou investicí téměř 600 miliard VND z centrálního rozpočtu. Investorem byl určen Odbor dopravy Quang Ngai. Období realizace je od roku 2023 do roku 2025.

V současné době však nebyl zajištěn zdroj kapitálu pro realizaci projektu, takže realizace investice musí stále počkat.

Zejména Národní dálnice 24C, úsek od dálnice Da Nang - Quang Ngai k Národní dálnici 1, potřebuje modernizaci a rozšíření kvůli současnému degradovanému vozovkovému povrchu a úzkému průřezu.

Provincie Quang Ngai dále navrhla vyčlenit přibližně 200 miliard VND na modernizaci a rozšíření přibližně 5 km provinční silnice 624B od státní dálnice č. 1 k dálnici Quang Ngai - Hoai Nhon u křižovatky Hanh Thinh. Konkrétně se jedná o modernizaci vozovky na 9 m a povrchu vozovky na 7 m, aby se dosáhlo jednotnosti.

Zejména se na křižovatku provinční silnice 624B s obec Hanh Thinh v provincii Quang Ngai navrhuje vyčlenit přibližně 200 miliard dongů na modernizaci a rozšíření trasy o délce 4,7 km, která spojuje s národní dálnicí 1.

Záznamy o provinční silnici 624B ukazují, že první úsek trasy byl provincií Quang Ngai modernizován a rozšířen na poměrně standardní šířku 9 m, ale zbývající úsek od obce Hanh Thinh ke křižovatce je poměrně úzký, s průřezem pouhých 6 m, což nezajistí tok vozidel z dálnice dolů a naopak, až bude v roce 2025 uvedena do provozu dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon.

Ředitel odboru dopravy provincie Quang Ngai Nguyen Phong uvedl, že investice do modernizace provinčních a státních silnic napojujících se na severojižní dálnici jsou nezbytné pro vytvoření synchronizace infrastruktury, minimalizaci dopravních nepořádků a zvýšení oběhu zboží... Tím se vytvoří velká hnací síla socioekonomického rozvoje provincie.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm