Robot pro hloubení podzemních tunelů pro metro Nhổn

Po více než 3 měsících výstavby robot vyhloubil 625 m podzemního úseku linky metra Nhon - stanice Hanoi . Dokončení ražby tunelu se očekává v listopadu 2025.

Pokud jde o pokrok projektu stanice metra Nhon - Hanoi Metro, pan Nguyen Ba Son, zástupce ředitele Správní rady městské železnice Hanoi, pro dopravní noviny uvedl: „Ražení tunelů pomocí strojů TBM probíhá od 30. července 2024.“

Společnost TBM dosud vyvrtala 625 metrů a dosáhla tak oblasti únikové šachty, jedné z klíčových součástí projektu.

„V současné době pečlivě sledujeme pokrok a práce na ražbě tunelu dokončíme do listopadu 2025,“ uvedl pan Son.

Roboti zrychlují svou práci, aby včas dokončili podzemní výkop linky metra Nhon - stanice Hanoi.

Podzemní úsek trati Nhon – stanice Hanoj ​​byl vyražen pomocí dvojice TBM speciálně navržených pro tento projekt, s názvem „Rapid“ a „Bold“. Stroje vyrobené společností Herrenkecht (Německo) jsou dlouhé přes 100 metrů a váží přibližně 850 tun.

Podle Správní rady městské železnice v Hanoji závisí rychlost ražby tunelu na okolních geologických podmínkách a logistických faktorech, aby se minimalizoval dopad na nadzemní konstrukce.

Pokud jde o provoz vyvýšeného úseku linky metra Nhon - stanice Hanoi, pan Vu Hong Truong, generální ředitel společnosti Hanoi Metro Company Limited, uvedl: „Ve všední dny (pondělí až pátek) dosahuje počet cestujících na trati přibližně 19 000; v sobotu a neděli dosahuje 12 000–14 000 cestujících.“

Podle pana Truonga je to povzbuzení a motivace pro tým přímo zapojený do provozu, aby se snažil lépe sloužit lidem.

To také odráží tlak reality a demonstruje nadřazenost rychlé a velkoobjemové dopravy, abychom mohli mobilizovat všechny zdroje – finanční, lidské i duchovní – k urychlení investičního postupu schválených městských železničních tratí v Hanoji podle plánu.

Projekt městské železnice Nhon – stanice Hanoi, investovaný Správní radou městské železnice Hanoi, má délku 12,5 km, včetně vyvýšeného úseku (Nhon – Cau Giay) o délce 8,5 km a podzemního úseku (Cau Giay – stanice Hanoi) o délce 4 km. Dne 8. srpna 2024 byl vyvýšený úsek uveden do komerčního provozu, zatímco podzemní úsek je v současné době ve fázi urgentní výstavby, která má zajistit postup a brzký synchronní provoz celé trati.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm