Robot pro kopání tunelů metra Nhon

Po více než 3 měsících výstavby robot vykopal 625 metrů podzemního úseku metra mezi stanicí Nhon a Hanojem . Dokončení vrtných prací na tunelu se očekává v listopadu 2025.

Pokud jde o postup výstavby stanic metra Nhon - Hanoi Metro, v rozhovoru pro noviny Giao Thong pan Nguyen Ba Son - zástupce ředitele Správní rady městské železnice Hanoi - uvedl: „Ražení tunelů pomocí strojů TBM bude probíhat od 30. července 2024.“

Společnost TBM dosud vyvrtala 625 m a dosáhla tak oblasti únikového vrtu, což je jedna z důležitých položek projektu.

„V současné době pozorně sledujeme pokrok a práce na ražbě tunelu dokončíme do listopadu 2025,“ uvedl pan Son.

Roboti urychlují práce na dokončení výkopových prací podzemní stanice metra Nhon - Hanoi.

Podzemní úsek trati Nhon – vlakové nádraží Hanoj ​​byl vyražen pomocí dvojice TBM speciálně navržených pro tento projekt s názvem „Speed“ a „Bold“. Stroje byly vyrobeny německou společností Herrenkecht, jsou dlouhé přes 100 m a váží přibližně 850 tun.

Podle Správní rady městské železnice v Hanoji závisí rychlost ražení tunelu na okolních geologických vlastnostech a také na logistických faktorech, aby se minimalizoval dopad na nadzemní konstrukce.

Pokud jde o provoz zvýšené části metra Nhon – Hanojské nádraží, pan Vu Hong Truong – generální ředitel společnosti Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanojské metro) uvedl: V pracovní dny (od pondělí do pátku) dosahuje počet cestujících na trase přibližně 19 tisíc cestujících; v sobotu a neděli se pohybuje od 12 do 14 tisíc cestujících.

Podle pana Truonga je to povzbuzení pro tým lidí, kteří přímo pracují, aby se snažili lépe sloužit lidem.

I to je tlak z reality, který dokazuje nadřazenost rychlé a velkoobjemové dopravy, abychom mohli mobilizovat veškeré zdroje, ať už finanční, lidské nebo duchovní, k urychlení investičního postupu hanojských městských železničních tratí, které byly schváleny podle plánu.

Projekt městské železnice Nhon – Hanojské nádraží je investován Správní radou městské železnice Hanoi. Trať má délku 12,5 km, z čehož vyvýšený úsek (Nhon – Cau Giay) je dlouhý 8,5 km a podzemní úsek (Cau Giay – Hanojské nádraží) je dlouhý 4 km. Dne 8. srpna 2024 byl vyvýšený úsek uveden do komerčního provozu, zatímco podzemní úsek je v současné době ve fázi urgentní výstavby, aby se zajistil pokrok a brzké uvedení celé trasy do synchronního provozu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm