'Kde je chyba, tam ji řešte.'

Pokud jde o odlesňování kvůli výstavbě silnic v obci Pho Cuong, město Duc Pho, v rozhovoru pro VTC News odpoledne 9. června pan Dang Van Minh, předseda Lidového výboru provincie Quang Ngai , uvedl, že provinční agentury a odbory stále připravují obsah zprávy pro místopředsedu vlády Tran Luu Quanga.

Skupina Deo Ca kácí lesy, aby mohla postavit obslužné komunikace: „Kde je chyba, tam je řešení“ - 1 — Lesy v Duc Pho se kácejí, aby se uvolnilo místo pro silnice.

Pokud jde o vyřešení případu, pan Minh uvedl: „V zásadě je třeba chyby řešit tam, kde k nim dojde. Nyní však musíme vytvořit podmínky pro to, aby podniky urychlily postup výstavby dálnice, a ne aby kvůli těmto chybám pokrok brzdily. Někdy podniky nerozumí postupům a myslí si, že dělají věci správně, ale z právního hlediska je to špatně. Místní úřady musí podniky vést a pokud poruší zákon, mělo by se s nimi jednat.“

Koncem března provedla lesní správa města Duc Pho ve spolupráci s lidovým výborem obce Pho Cuong inspekci a odhalila případ odlesňování v přírodním lese KfW6 na parcele 8, podoblasti 334, obec Pho Cuong. Poté, co stavební jednotka srovnala pozemek a pokácela stovky stromů, zde vznikla silnice dlouhá přibližně 1 km.

Lesní správa města Duc Pho na základě vyšetřování zjistila, že vlastníkem výše uvedeného lesa je pan NVB (s bydlištěm v obci Pho Khanh). Úřady proto pana B. předvolaly k výslechu, aby objasnily jeho nezákonné odlesňování. Pan B. se však v lokalitě nenacházel.

Pan B. v telefonickém rozhovoru uvedl, že na místě, kde se kácel les pro stavbu silnice, předal společnosti Deo Ca Group všechna příslušná osvědčení o právu k užívání pozemků (od února 2023), aby připravila potřebné dokumenty a postupy pro stavební projekt ke schválení příslušnými orgány.

Oddělení ochrany lesů města Duc Pho poté kontaktovalo pana Bui Hong Danga, výkonného ředitele stavebního balíčku 02, který patří skupině Deo Ca. Ten potvrdil, že si jednotka od pana NVB pronajala 15 parcel produkčního lesa pro výstavbu.

V návaznosti na zprávy v médiích zaslal vládní úřad 5. června Lidovému výboru provincie Quang Ngai dokument, v němž požadoval zprávu o ničení přírodních lesů ve městě Duc Pho během výstavby projektu dálnice Sever-Jih.

V dokumentu se uvádí, že od 31. května do 3. června několik médií informovalo o ničení přírodních lesů ve městě Duc Pho během výstavby úseku dálnice sever-jih mezi Quang Ngai a Hoai Nhon. Místopředseda vlády Tran Luu Quang požádal provinční lidový výbor Quang Ngai, aby příslušným orgánům nařídil ověřit nahlášené informace a podat zprávu místopředsedovi vlády do 10. června.

Skupina Deo Ca kácí lesy kvůli výstavbě obslužných komunikací: „Kde je chyba, tam se s ní vypořádáme“ - 2 — Mnoho lesních stromů bylo pokáceno a leží pohřbeno v zemi.

Pokud jde o otázku kácení lesních pozemků pro výstavbu přístupových cest k tunelům č. 2 a 3 projektu rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon, pan Nguyen Tan Dong, místopředseda představenstva skupiny Deo Ca, uvedl, že dle projektové dokumentace schválené Ministerstvem dopravy musí být pro přístup k tunelům č. 2 a 3 vybudována nová přístupová cesta o délce 4,5 km, což vyžaduje vykácení přibližně 40 000 m2 lesa. Ministerstvo dopravy nařídilo, že během výstavby může zhotovitel upravit trasu přístupové cesty na základě skutečných podmínek.

Na základě informací od vlastníků pozemků a místních obyvatel v kombinaci s terénními průzkumy zjistil dodavatel stavby, že stávající místní komunikaci o šířce přibližně 4–6 metrů, která se v současnosti používá k přepravě lesních produktů, by bylo možné zrekonstruovat na obslužnou komunikaci. „Využití této místní komunikace tak zkrátí obslužnou komunikaci ze 4,5 km na 3,6 km a minimalizuje plochu lesa, kterou je třeba vykácet. Dodavatel ověřil, že se tato komunikace nachází výhradně v lesním hospodářství,“ uvádí se v dokumentu, který společnost Deo Ca Group zaslala tisku.

Podle společnosti Deo Ca Group má úsek Quang Ngai - Hoai Nhon v rámci projektu východního úseku severojižní dálnice (2021-2025) 4 jízdní pruhy, konstrukční rychlost 80 km/h, celkovou investici přesahující 20 400 miliard VND a délku 88 km. Z toho je úsek přes provincii Quang Ngai dlouhý 60,3 km a úsek přes provincii Binh Dinh 27,7 km a jeho dokončení se očekává ve třetím čtvrtletí roku 2026. Investorem projektu je Projektová rada 2 - Ministerstvo dopravy a akciová společnost Deo Ca Group se podílí jako vedoucí člen konsorcia dodavatelů.

THANH BA

Příznivý
Emoce
Tvůrčí
Unikátní

Zdroj