Letiště Long Thanh před historickým okamžikem

Po pěti letech neustále zrychlujícího se postupu výstavby a zároveň zajišťujícího kvalitu tohoto „projektu století“, symbolu aspirace národa na vstup do nové éry, oficiálně přivítá mezinárodní letiště Long Thanh 19. prosince svůj první zkušební let. Tento důležitý milník motivuje všechny příslušné složky k úsilí o dosažení cílové čáry a dokončení veškeré technické infrastruktury, aby byl projekt uveden do komerčního provozu v první polovině roku 2026.

Terminál pro cestující na letišti Long Thanh, navržený ve tvaru lotosového květu, vstupuje do závěrečné fáze dokončení.

Stavba probíhá ve dne v noci.

Navštívili jsme Balíček 5.10, výstavbu a instalaci vybavení osobního terminálu letiště Long Thanh, která je součástí Komponentního projektu 3. Přímo před našima očima se nacházelo mohutné, moderní „srdce“ letiště ve tvaru lotosového květu. Projekt zahrnuje přízemí a tři horní patra s celkovou podlahovou plochou přes 376 000 m², kde se nachází 40 parkovacích míst pro letadla. Stavba začala v červenci 2023 a doposud probíhá v podstatě podle plánu.

Staveništěm, které je ve své klíčové fázi a odpočítává dny, prostupuje rušná a naléhavá atmosféra. Uvnitř terminálu Khoang Van Khang a jeho tým pracovníků ze stavební korporace č. 1 pečlivě pokládají dlažební kostky. „Přispívat naším malým úsilím k projektu letiště Long Thanh je pro nás velká čest. Vždy se snažíme co nejlépe do detailu zajistit rychlou výstavbu, kvalitu a bezpečnost na pracovišti. I když pracujeme přesčas, ve dne v noci, všichni jsou nadšení, protože to zvyšuje jejich příjem a co je nejdůležitější, projekt století se blíží ke konci,“ sdělil Khang.

Na mezinárodním letišti Long Thanh 19. prosince probíhají přípravy na první oficiální let.

15. 12. 2025 16:05

Dělník Truong Ba Loc z firmy Vinaconex, který na stavbě terminálu pro cestující pracuje již přes půl roku, řekl: „Všichni chápeme, že je to nejdůležitější období. Přestože je stavba naléhavá, prioritou musí být kvalita a bezpečnost. Dělníci jsou velmi opatrní a v žádném případě nedělají nekvalitní práci.“

Podle inženýra Nguyen Chi Linha, který má přímo na starosti řízení bezpečnosti u dodavatele Vinaconex, který staví terminál pro cestující na letišti Long Thanh: Stavba dosud dokončila ocelovou konstrukci, střechu a skleněné stěny. Práce ve výškách s těžkou technikou vstupuje do závěrečné fáze, takže se jednotka zaměřuje na důkladnou kontrolu, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost. V interiéru terminálu pro cestující v současné době probíhají obklady stropů a podlah, proto prevence a kontrola požárů zůstávají nejvyšší prioritou...

Projekt letiště Long Thanh se staví na ploše přes 5 000 hektarů v obci Long Thanh v provincii Dong Nai . Celková odhadovaná investice do tří fází činí přes 16 miliard USD, z čehož fáze 1 činí přes 5,4 miliardy USD.

V rámci přípravy na první zkušební let s přistáním na dráze č. 1 probíhají pravidelné testy leteckého osvětlení a značení. Byla dokončena finální připojení osvětlovacího systému na parkovací ploše letadel. Tran Quang Tam, technický pracovník vyslaný z mezinárodního letiště Tan Son Nhat, aby pomohl s instalací osvětlovacího systému, se podělil: „Naším úkolem je zapojit elektrické systémy pro osvětlení dráhy, pojezdové dráhy a odbavovací plochy, abychom zajistili splnění podmínek pro první zkušební let. Všichni pracují naléhavě s cílem dokončit práci, ne jen dokončit směnu.“

Projekt letiště Long Thanh se staví na ploše přes 5 000 hektarů v obci Long Thanh v provincii Dong Nai. Odhadovaná celková investice do tří fází činí přes 16 miliard USD, z čehož fáze 1 činí přes 5,4 miliardy USD. Konkrétně komponenta 3 projektu letiště Long Thanh, včetně základních zařízení, jako jsou dvě ranveje, terminál pro cestující a podpůrná infrastruktura s kapacitou 25 milionů cestujících ročně a 1,2 milionu tun nákladu ročně, má celkovou investici přes 99 bilionů VND, financovanou Vietnamskou letištní korporací (ACV).

Podle vedení ACV zmobilizovalo konsorcium dodavatelů stovky stavebních týmů s téměř 15 000 odborníky, inženýry, dělníky a dělníky a více než 3 000 kusy stavební techniky, aby urychlilo postup s cílem uvést projekt do komerčního provozu v první polovině roku 2026. V roce 2025 bylo počasí nepříznivé, období dešťů přišlo brzy a trvalo nepřetržitě, což ovlivnilo stavební práce, zejména podzemní práce, jako jsou odvodňovací systémy a základy silnic. ACV nařídil konsorciím dodavatelů, aby proaktivně upravovala své plány a stavební metody a striktně dodržovala stanovenou kritickou cestu.

K dnešnímu dni je dokončena parkovací plocha pro letadla v terminálu pro cestující a ranvej 1 a systém pojezdových drah jsou připraveny k obsloužení prvního oficiálního letu 19. prosince. Ministerstvo stavebnictví žádá ACV, aby i nadále nařizovala dodavatelům soustředit se na organizaci a realizaci výstavby projektových položek s cílem zajistit pokrok; a aby rychle dokončila hlavní přístupovou komunikaci spojující ranvej T1 s parkovací plochou terminálu pro cestující pro pohodlný a bezpečný přístup.

„Dávání křídel“ aspiraci na národní sílu.

Více než 4,5 milionu lidí v provincii Dong Nai , zejména ti žijící v obci Long Thanh, netrpělivě očekávají okamžik, kdy letiště Long Thanh přivítá svůj první let, a doufají, že jeho komerční provoz otevře tomuto regionu mnoho průlomových příležitostí. Pan Phan Van Lam, 57 let, narozený a vyrůstající v osadě An Lam v obci Long Thanh, s nadšením prohlásil: „Do infrastrukturního systému se v této fázi silně investuje, zejména s ohledem na výhodu letiště Long Thanh jako základu pro rozvoj. Veškeré pozemkové zdroje zde jsou propojeny s rozvojovým prostorem letiště. Věřím, že až bude letiště v provozu, bude se rozvíjet podnikání, obchod a logistika, což pomůže lidem prosperovat.“

Dělníci pilně staví interiér osobního terminálu letiště Long Thanh.

Podle Le Hoang Sona, předsedy Lidového výboru obce Long Thanh, se očekává, že se spuštěním komerčního provozu letiště Long Thanh a synchronizovanými investicemi do dopravní a sociální infrastruktury se z lokality stane nový pól růstu provincie Dong Nai s cílem stát se letištním městem a v dlouhodobém horizontu moderní mezinárodní branou do Asie. Obec aktivně přesouvá svou ekonomickou strukturu z tradičního zemědělství a průmyslu na letecké služby, logistiku, obchod a high-tech odvětví. „Vytvoření desítek tisíc nových pracovních míst na letišti a otevření příležitostí pro rozvoj služeb a obchodu pomůže lidem zlepšit si příjmy přímo v jejich rodném městě,“ řekl pan Son.

V přísném souladu se závěry generálního tajemníka To Lama na pracovním zasedání o projektu letiště Long Thanh 11. prosince zorganizovala provincie Dong Nai šíření a implementaci veškerého strategického obsahu s cílem maximalizovat socioekonomický dopad letiště. Zástupce tajemníka provinčního výboru strany Vo Tan Duc požádal každou jednotku a sektor, aby splnily pět klíčových úkolů: posílení myšlení rozvoje letiště jako nové strategické hnací síly pro region a národ; zdokonalení a efektivní implementaci specifických mechanismů a politik pro rozvoj provincie; přezkoumání a úpravu orientace plánování a územního rozvoje a ekonomického koridoru spojeného s letištěm Long Thanh a námořním přístavem Cai Mep; urychlení rozvoje infrastruktury multimodální konektivity; a vytvoření moderního a integrovaného ekosystému letectví, logistiky a města letiště.

Nhandan.vn

Zdroj: https://nhandan.vn/san-bay-long-thanh-truc-thoi-khac-lich-su-post930569.html