Letiště Phan Thiet: Strategický impuls, který změní mapu cestovního ruchu.

Phan Thiet, probuzený více než 30 let po zatmění Slunce na pláži, se nyní blíží k novému statusu, protože jeho dopravní infrastruktura (dálnice, civilní letiště) se dostává vlně velkých investic, které otevírají příležitosti k přehodnocení celého turistického regionu Jižní centrální a Střední vysočiny.

​

​

Pláž Mui Ne se pyšní dlouhým, hladkým a mírně svažitým písečným pobřežím.

​

Nejlepší destinace regionu

Mui Ne - Phan Thiet bylo v kontextu restrukturalizace rozvojového prostoru provincie Lam Dong po sloučení označeno za klíčové centrum růstu pobřežního cestovního ruchu , které doplňuje silné stránky ekoturismu a horského letoviska v Da Lat a jeho okolí. Pobřežní cestovní ruch se již neomezuje na tradiční pobřeží, ale rozšiřuje se podél pobřežního koridoru a je propojen s městskými oblastmi, službami, kulturou a živobytím místních obyvatel.

Koncem dubna 2026 provincie Lam Dong oznámila plán rozvoje národní turistické oblasti Mui Ne do roku 2040 s vizí do roku 2050, jehož cílem je vybudovat z Mui Ne jednu z předních destinací v asijsko-pacifickém regionu. Národní turistická oblast Mui Ne se rozkládá na ploše přibližně 14 760 hektarů a zahrnuje oblasti Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang a Phan Ri Cua. Rozvojový prostor je organizován podle modelu „Jeden pobřežní koridor – Tři centra – Více přístupových bodů k moři“, přičemž 63 km dlouhý pobřežní koridor slouží jako spojovací osa pro celou oblast. Předpokládá se, že do roku 2030 přivítá přibližně 14 milionů turistů a do roku 2040 25 milionů; s přibližně 71 500 ubytovacími pokoji a přibližně 12 980 hektary půdy vyčleněné pro funkční oblasti.

​

Mui Ne má velký turistický potenciál, ale kvůli nedostatečné dopravní infrastruktuře zatím nepřitahuje mezinárodní turisty.

​

Pan Nguyen Linh Vu, zástupce ředitele Centra pro investice, obchod a podporu cestovního ruchu v provincii Lam Dong, uvedl, že v rámci „strategické skládačky“ se čistě resortní produkty přesunou k „ekosystému s více zážitky“ s rozsáhlými komplexy městského cestovního ruchu a pulzující noční ekonomikou . Region „modrého moře“ bude navíc silně propojen s východní osou růstu. V počáteční fázi provincie přiláká významné strategické investory do projektů luxusních resortů, vodních sportů a komplexních zábavních oblastí, aby si vytvořila vlastní značku.

Podle paní Nguyen Thi Hoa Mai, zástupkyně ředitele Vietnamské národní správy cestovního ruchu, bude Mui Ne při správném plánování nejen generovat přímé příjmy od turistů, ale také stimulovat místní dodavatelský řetězec a přilákat investice do hotelů, restaurací, logistiky, zábavy, zdravotnictví, turistických nemovitostí, letecké a silniční dopravy. Rozvoj vysoce hodnotných a konkurenceschopných produktů plážového cestovního ruchu, zaměřených na vysoce utrácející mezinárodní turisty s delšími pobyty, je zásadním posunem od „cestovního ruchu založeného na zdrojích“ ke „cestovnímu ruchu založenému na konkurenci“.
Letiště poskytují ranveje pro potenciální destinace.

S úžasnými plážemi, jedinečnými turistickými zážitky a osobitou místní kulturou nespočívá největší rozdíl mezi Phan Thietem a dvěma hlavními pobřežními turistickými trhy Da Nang a Phu Quoc v jeho turistických zdrojích, ale v jeho letecké bráně. Pokud dálnice otevře proud turistů z jihu, pak se letiště Phan Thiet může otevřít celé zemi i do zahraničí.

Mezinárodní letiště Phu Quoc nadále láme rekordy v počtu cestujících.

Da Nang a Phu Quoc předbíhají Phan Thiet nejen o několik let rozvoje, ale také o celý ekosystém letectví a cestovního ruchu. Ve srovnání s jeho potenciálem je počet mezinárodních turistů v Phan Thietu stále poměrně skromný. V roce 2024 Phu Quoc přivítal téměř 6 milionů turistů, včetně 900 000 zahraničních návštěvníků. V roce 2025 se očekává, že počet mezinárodních turistů se díky husté síti přímých letů zdvojnásobí. Phan Thiet bude mít v roce 2024 pouze přes 350 000 zahraničních návštěvníků. V moderním cestovním ruchu, kde se vzdálenost neměří v kilometrech, ale v době cestování, je klíčem k překonání tohoto „úzkého hrdla“ rozvoj vysokorychlostní železniční a letecké infrastruktury.

Civilní letecká součást letiště Phan Thiet v provincii Lam Dong, jejíž výstavba byla oficiálně zahájena společností Sun Group 27. dubna, by měla být dokončena do dvou let. Letiště má investiční rozsah 3 900 miliard VND a je postaveno na ploše téměř 75 hektarů, což splňuje standardy 4E. Tento rozsah umožňuje letišti odbavit moderní širokotrupá letadla s počáteční projektovanou kapacitou přibližně 2 miliony cestujících ročně.

Civilní letiště Phu Quoc bude sloužit jako přestupní bod pro mezinárodní turisty z oblíbených destinací, jako jsou Da Nang a Phu Quoc, a vytvoří tak rozmanité příležitosti pro návštěvníky k objevování nových, potenciálních oblastí a rozšíření jejich cestovních zážitků.

Perspektivní pohled na civilní letiště Phan Thiet

Letiště Phan Thiet spolu s rychlostními silnicemi Dau Giay – Phan Thiet a Phan Thiet – Vinh Hao a vlnou rozsáhlých investic otevírá Phan Thiet novou fázi růstu. Měnící se mapa cestovního ruchu vede ke měnící se mapě investic. Phan Thiet se promění z „města letovisek“ v „město cestovního ruchu, volného času, zábavy a wellness“ mezinárodní třídy. Kromě podpory domácího i mezinárodního cestovního ruchu tyto nové letecké trasy také přilákají investiční kapitál. S rostoucím počtem turistů budou velké korporace investovat do letovisek, zábavních oblastí a turistických měst. To se již stalo v Phu Quoc, Da Nangu a Ha Longu. To změní městskou krajinu a socioekonomickou krajinu regionu.
V posledních letech se v Phan Thietu objevila řada předních developerských společností, jako jsou Novaland, Sun Group, Eras Land a Sunshine Group, které realizovaly řadu rozsáhlých projektů. Novaland vyvinul městský turistický komplex NovaWorld Phan Thiet, zatímco Eras Land se v rámci projektu Costamigo zaměřuje na model resortu v kombinaci s praktickým provozem a správou. Sun Group zkoumá a navrhuje investice do rozsáhlých projektů zahrnujících dopravní infrastrukturu, městské oblasti a ekoturistiku (lesní a mořský), které by měly zcela proměnit východní část provincie Lam Dong.

V roce 2026 vzkvétá turistický ruch v Lam Dong. Podle odborníků však většina místních turistických produktů stále představuje krátkodobé poznávání památek a relaxaci. Tato forma cestovního ruchu zatím nestačí k prodloužení pobytu ani k vytvoření pobídek pro návrat turistů. Globální trendy v cestovním ruchu se mezitím rychle mění, zejména trend kombinování volnočasové a sportovní turistiky nebo poptávka po vícenásobných zážitcích: pláže, hory, místní kulturní aktivity; a potřeba meziregionálních zážitků.

Předseda provinčního lidového výboru Lam Dong, Ho Van Muoi, poznamenal: „S novou krajinou musí být nové i požadavky na turistické produkty, aby bylo možné vytvořit turistické zájezdy, které propojují regiony a oblasti.“

V této souvislosti vytvoří rozmach cestovního ruchu v Phan Thietu impuls pro rozvoj turistické osy „pobřeží – hora“. Tyto dva turistické prostory, pobřežní letovisko a hora s chladným podnebím, se budou vzájemně doplňovat.

Turistický sektor v Lam Dong těží ze zvýšeného počtu tranzitních cestujících, delších pobytů, stimulované poptávky po službách a zejména z expanze mezinárodního turistického trhu, který letecky spojuje hlavní turistické destinace, jako jsou Phu Quoc, Da Nang a Quang Ninh, s Phan Thietem.

Zdroj: https://tienphong.vn/san-bay-phan-thiet-cu-hich-chien-luoc-thay-doi-ban-do-du-lich-post1845648.tpo