Jak fungují „super boty“ v maratonech?

Energetická účinnost, zvýšený pohyb vpřed a prodloužená délka kroku jsou společné rysy „superbot“, které otřásají světem maratonů.

24. září běžkyně Tigist Assefa v nejnovějších „superbotách“ od Adidasu – ultralehkých Adizero Adios Pro Evo 1 – stanovila v Berlíně nový ženský maratonský rekord s časem 2 hodiny, 11 minut a 53 sekund. Tento nejnovější úspěch etiopské běžkyně je také výrazně lepší než dva předchozí světové rekordy: 2 hodiny, 14 minut a 4 sekundy, které stanovila Keňanka Brigid Kosgei na Chicagském maratonu v roce 2019, a 2 hodiny, 15 minut a 25 sekund, které stanovila Britka Paula Radcliffe na Londýnském maratonu v roce 2003.

O dva týdny později vyhrál Chicagský maraton Kelvin Kiptum s rekordem 2 hodiny, 0 minut a 35 sekund, čímž překonal předchozí rekord 2 hodiny, 1 minuta a 9 sekund, který na Berlínském maratonu v roce 2022 vytvořil legendární běžec Eliud Kipchoge. V onen historický den měl Kiptum na sobě Nike Dev163 – nejnovější prototyp běžecké boty Nike z uhlíkových vláken.

Kiptum měl na prvním místě a 8. října na Chicagském maratonu 2023 stanovil světový rekord v botách Nike Dev 163, zatímco jeho krajan Rhonex Kipruto, který skončil druhý, měl na sobě boty Adios Pro Evo 1. Foto: AFP

Světová atletická federace ale zatím nemá v úmyslu kontrolovat vývoj „superbot“. Naposledy aktualizovala svá pravidla týkající se sportovní obuvi začátkem roku 2022, ale to se vztahovalo pouze na boty s hroty používané v atletických disciplínách. U silničních běžeckých bot předpisy Světové atletiky stále stanoví tloušťku podrážky maximálně 40 mm – opatření, které je považováno spíše za omezení než za překážku, která výrobcům brání v dalším zdokonalování technologií při vytváření „superbot“. Na rozdíl od zákazu Světové vodní federace z roku 2009, který sportovcům zakázal používat high-tech polyuretanové vybavení, jež vedlo k překonání téměř 200 rekordů během dvou let, Světová atletika tvrdí, že její současná pravidla zachovávají spravedlnost v atletice.

První „super botu“ představila společnost Nike v roce 2016, což vyvolalo závod mezi ostatními značkami o výrobu podobných bot. Boom těchto bot od roku 2020 se shodoval s obdobím, kdy běžci přepisovali atletické rekordy na vzdálenosti 5 000 m a více. Společným rysem těchto rekordů je používání silnějších běžeckých bot s odhadovanou úsporou energie kolem 4 %, která se liší v závislosti na konkrétním případu.

Tyto „super boty“ musí splňovat pravidla Světové atletiky týkající se maximální výšky podrážky: 40 mm na silnici a 25 mm na dráze. Obvykle musí být tyto boty komerčně dostupné, než je sportovci mohou používat v soutěžích. Existují však výjimky, které sportovcům umožňují používat verze, které jsou ve vývoji a budou uvedeny na trh o rok později, za předpokladu, že splňují technické pokyny Světové atletiky.

Příkladem této výjimky je model NikeDev163 – boty, které Kiptum použil při stanovení rekordu Chicagského maratonu 8. října – jelikož byly schváleny Světovou atletickou federací (World Athletics) pro zkušební použití do 3. prosince 2023. Organizace vnímá výjimky, jako je NikeDev163, jako způsob, jakým může atletický svět vyvážit potřebu inovací a zvýšenou atraktivitu tohoto sportu a zároveň zajistit obrovské příjmy pro výrobce.

Co tedy přesně „super bota“ obsahuje? Zaprvé musí být vyztužena uhlíkem . Výrobce vkládá do pěnové mezipodešve kus nebo několik zakřivených uhlíkových tyčí, které pomáhají udržovat tvar boty a podporují optimální kývavý pohyb, známý jako „wobble“ efekt. Tvar boty hraje klíčovou roli v efektivnějším fungování nohy.

„Existuje několik detailů, které naznačují, že by zakřivené karbonové tyče mohly být užitečné,“ vysvětluje Dr. Aimee Mearsová, docentka na Institutu sportovních technologií na Loughborough University. „Za prvé, že mění a mohou zlepšit mechaniku svalů kotníku, aby generovaly sílu. Za druhé, zakřivená karbonová tyč může fungovat jako páka, která se odrazí od paty a pomůže vám pohánět se vpřed.“

Pěna mezipodešve má výjimečnou elasticitu . Většina „super bot“ používá materiál mezipodešve s názvem Pebax. Zatímco zakřivené tyče z uhlíkových vláken hrají důležitou roli, většina skutečné návratnosti energie z těchto „super bot“ je optimalizována právě v této pěně.

„Řekl bych, že největším technologickým průlomem je odlehčení těchto pěn,“ vysvětlil Dr. Allen. „Odlehčením lze dosáhnout jejich tloušťky a většího výkonu.“ Podle britského výzkumníka je nejzákladnějším principem těchto „super bot“ efektivnější využití energie generované běžci.

Svršek i podrážka jsou ultralehké. Výzkum zjistil, že úspora 100 gramů hmotnosti může odpovídat 1% úspoře energie. U nejnovějších „superbot“ se vědci zaměřili na snížení kontaktu podrážky se zemí i s horními vrstvami chodidla. Adidas u modelu Adios Pro Evo 1 téměř úplně odstranil gumovou podrážku. Mezitím, ačkoli to ještě nebylo oficiálně představeno, se předpokládá, že Nike podobnou část boty zredukoval.

„Výrazně snížili hmotnost podrážky,“ řekl Mears. „To je hlavní rozdíl mezi předchozími prototypy a současnými botami.“ Svršek kolem chodidla je také vyroben z ultratenkého materiálu navrženého pro nízkou hmotnost, spíše než s důrazem na odolnost. To je také důvod, proč Adidas doporučuje, aby se Adios Pro Evo 1 optimálně používaly pouze pro maraton.

Podrážky běžeckých bot se zvětšují . Limit tloušťky podrážky u běžeckých bot je 40 mm a většina nejnovějších designů „super bot“ této hranice dosahuje nebo se jí blíží. „Se zvětšenou výškou podrážky teoreticky prodlužujete délku dolních končetin, což potenciálně znamená, že délka kroku by mohla přispět k rychlejšímu běhu,“ vysvětluje Mears.

Výzkumníci se snaží posoudit, které specifické vlastnosti „super boty“ jsou nejdůležitější, ačkoli odborníci se v současnosti domnívají, že je to kombinace karbonu, pěnových vrstev, snížené výšky a hmotnosti, která dělá botu mnohem rychlejší.

Hong Duy (podle Telegraphu )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/sieu-giay-trong-marathon-hoat-dong-the-nao-4665921.html