Ministerstvo práce, válečných invalidů a sociálních věcí provincie Ca Mau vydalo zprávu o stávce mnoha řidičů elektrických taxíků, kteří požadují svá práva.
Podle zdrojů z novin Traffic Newspaper vydalo 3. ledna ministerstvo práce, válečných invalidů a sociálních věcí (LĐ, TB&XH) provincie Ca Mau stručnou zprávu o přezkoumání stížností mnoha řidičů elektrických taxíků, kteří přestali pracovat, aby se domáhali svých práv, což vyvolalo veřejné pobouření.
Mnoho řidičů elektrických taxíků v Ca Mau přestalo pracovat, aby se domáhali svých práv, což vyvolalo veřejné pobouření.
Ministerstvo proto spolu s dalšími příslušnými agenturami uspořádalo schůzku se společností Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi, dceřiná společnost Nam Thang Group Joint Stock Company), jejíž registrovaná adresa je 179 Nguyen Trung Truc Street, Hamlet 1, Ward 8, Ca Mau City, Provincie Ca Mau, ohledně výše uvedené záležitosti.
Podle zpráv se večer 31. prosince 2024 shromáždilo na náměstí Thanh Nien přibližně 60 řidičů, aby diskutovali o otázkách týkajících se poplatků, příjmů a mezd a požadovali jejich vyřešení.
Ráno 1. ledna se zástupci společnosti sešli s řidiči, aby problém vyřešili. Na schůzce mezi vedením společnosti a řidiči se však nepodařilo dosáhnout shody, což vedlo ke sporu, jelikož společnost požadovala, aby řidiči nesli 50 % nákladů na nabíjení baterií.
Společnost konkrétně oznámila program bezplatného nabíjení baterií, v rámci kterého bude každému vozidlu měsíčně poskytnut 1 milion VND (tato částka bude přímo připočtena k měsíčnímu platu řidiče) a pokryje 50 % poplatku za nabíjení, přičemž zbývajících 50 % bude odečteno z měsíčního platu řidiče.
Pan Tran Ba Thang, generální ředitel společnosti, se setkal s řidiči přímo a vysvětlil jim, proč musí nést 50 % poplatku za nabití baterie.
Důvodem je, že poptávka po nabíjení elektromobilů v Ca Mau je velmi vysoká, což vede k nedostatku nabíjecích stanic během dne. Kvůli nedostatku informací a podněcování zvenčí však mnoho řidičů přestalo pracovat.
Opotřebované pneumatiky způsobují, že se řidiči obávají o bezpečnost svých vozidel.
Po vysvětlení řidiči novým pravidlům porozuměli. Aby byla zajištěna práva řidičů, vydala společnost oznámení, kterým se řidičům vzdává 100% poplatku za nabíjení baterií.
Platová politika se řídí systémem platových stupnic akciové společnosti Nam Thang Group. Platy řidičů jsou stanoveny na základě tržeb a jsou regulovány pro celý systém společností v rámci skupiny Nam Thang.
Konkrétně: Pokud tržby dosáhnou 28 milionů VND/měsíc, řidič obdrží 8 milionů VND. Pokud tržby přesáhnou 28 milionů VND/měsíc, řidič obdrží 40 % rozdílu.
Pokud jsou tržby nižší než 28 milionů VND, bude plat úměrně snížen. V daném měsíci je nejnižší plat, který řidič obdrží, 3 miliony VND/měsíc, což odpovídá tržbám ve výši 12 milionů VND/měsíc.
Následně se vedení společnosti sešlo s ředitelem, napomenulo ho a doporučilo mu, aby se z této zkušenosti poučil ohledně komunikace a interakce s podřízenými. Řidiči se zároveň vrátili do běžné práce.
Prostřednictvím spolupráce s Ministerstvem práce, válečných invalidů a sociálních věcí provincie Ca Mau se společnost zavázala k dalšímu zavádění politik na podporu řidičů, zejména pokud jde o poplatky za nabíjení baterií a platy, koordinaci řešení zbývajících neshod a zajištění stabilního provozu.
Kromě toho Ministerstvo práce, válečných invalidů a sociálních věcí provincie Ca Mau nadále koordinuje svou činnost s Provinční federací práce a Ministerstvem práce, válečných invalidů a sociálních věcí města Ca Mau s cílem monitorovat situaci a včas přijímat opatření k zajištění práv pracovníků.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm
Komentář (0)