Zkoumání impozantních schopností čínských bezpilotních útočných letounů

Čínští vojenští pozorovatelé byli šokováni, když se na internetu objevil videoklip, na kterém je vidět „obří černý stín“ letící po obloze nad základnou Ma Lan (Sin-ťiang).

Toto letadlo je zahraničními médii dočasně označováno jako GJ-X (Gongji-X nebo Cong Kich-X) – jedná se o řadu velkých bojových dronů typu stealth.

Video údajně bylo natočeno 19. října a rychle se rozšířilo online. Webové stránky War Zone ho zveřejnily jako první s titulkem: „Čínský obří stealth dron GJ-X se poprvé objevil ve vzduchu.“

Problém je v tom, že GJ-X není malý experimentální model. Jeho konstrukce má být „přímým rivalem“ amerického bombardéru B-21 Raider – a je dokonce ještě větší.

GJ-X používá monokokové uspořádání křídel ve stylu „kite“ s tlustými kořeny křídel a mírně šípovými konci křídel, díky čemuž celá konstrukce vypadá jako natažená příď. Celá karoserie je navržena pro optimalizaci nenápadných letů.

Břicho je opatřeno reflexní barvou, která při letu ve vysokých nadmořských výškách téměř splývá s mraky při pohledu zespodu, což výrazně snižuje radarové signály. Dva motory jsou skryté v těle, výfuk je navržen tak, aby směřoval nahoru, aby se snížila tepelná stopa.

Odhadovaná vzletová hmotnost GJ-X: ~50 tun; zbraňový náklad: ~15 tun; dolet: přes 10 000 km. S těmito parametry se zjevně nejedná o konvenční průzkumný letoun, ale o techniku ​​se strategickým významem.

Na virálním videu letadlo letí stabilně, krouží asi 40 minut a jemně přistává.

List Asia Times z 24. října zhodnotil, že GJ-X „zvyšuje strategické riziko v Pacifiku “. Ve srovnání s Hongdu GJ-11 Sharp Sword („GJ-11 „Sharpened Sword“), který má rozpětí křídel pouze 14 m a je na taktické úrovni, se zdá, že GJ-X se posunul na strategickou úroveň.

Zatímco USA musely vynaložit desítky miliard dolarů na vývoj letounu B-21 Raider a zkušební let proběhl až v roce 2023, Čína uvedla na trh bezpilotní verzi, která je méně riziková a snáze se hromadně vyrábí – což způsobilo výraznou změnu problému strategické rovnováhy mezi USA a Čínou.

Válečná zóna dokonce zdůraznila: rozvržení GJ-X pochází ze starého koncepčního návrhu od společnosti Northrop Grumman (USA), ale Čína proměnila výkresy ve skutečné produkty takovým tempem vývoje, že „lidem je těžké držet krok“.

List The Economic Times 20. října napsal: První let GJ-X potvrzuje jeho víceúčelové schopnosti: dokáže provádět průzkum ve vysokých výškách nebo přesné údery. V kombinaci s hypersonickými zbraněmi nebo střelami s plochou dráhou letu odpalovanými ze vzduchu se stává „noční můrou“ pro americké základny a námořnictvo na frontové linii.

Bez pilota může GJ-X létat nepřetržitě desítky hodin a provádět dlouhodobé hlídky, což je výhoda, se kterou si pilotované letouny nemohou poradit.

Během posledních dvou let Čína nepřetržitě uváděla na trh nové modely letadel stealth, jako například H-20, J-36, J50, J-XDS... GJ-X je dalším krokem, který ukazuje, že její domácí výzkumný a výrobní řetězec dosáhl vysoké úrovně kontinuity.

Čínská média uvedla, že GJ-X není bezpilotní verzí strategického bombardéru s posádkou H-20, vyvinutého společností Xi'an Aviation Corporation, s užitečným zatížením více než 20 tun a doletem přes 10 000 km. Bylo potvrzeno, že výzkum a vývoj začaly v roce 2016, ale zkušební let dosud nebyl oznámen.

Čínští uživatelé internetu jsou nadšení z videa tajného obřího bezpilotního letounu s názvem GJ-X.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/soi-nang-luc-dang-gom-cua-may-bay-tan-cong-khong-nguoi-lai-trung-quoc-post2149065167.html