[Foto] Silnice spojující Dong Nai s Ho Či Minovým Městem je i po 5 letech výstavby stále nedokončená.

Silniční projekt Huong Lo 2 – úsek 1 je dlouhý téměř 2 km a jeho cílem je propojit rychlostní silnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, což přispěje ke zkrácení vzdálenosti z Dong Nai do Ho Či Minova Města a ke snížení zatížení státní dálnice 51. Ačkoli je trasa kratší než 2 km, po téměř 5 letech výstavby dosud nebyla dokončena.

Projekt Huong Lo 2 – Sekce 1 má délku téměř 2 km, počáteční bod trasy se protíná s národní dálnicí 51 a koncový bod trasy se protíná se silnicí An Hoa – Long Hung.

Celkový investiční kapitál projektu, včetně nákladů na výstavbu a vyčištění staveniště, činí z rozpočtu více než 780 miliard VND. Jedná se o jeden z klíčových projektů provincie Dong Nai , výstavba silnice začala na konci roku 2020.

Trasa zahrnuje stavební prvky úseku silnice, odvodňovací systém, železobetonový mostní úsek a osvětlovací systém. Hlavní úsek silnice je široký 25 m, středový pás je široký 3 m, souběžná silnice na každé straně je široká 8 m, středový pás na každé straně je široký 2,75 m, chodník na každé straně je široký 2 m a vozovka je široká 54 m. Kromě toho se na trase nacházejí křižovatky.

Do konce roku 2024 byl projekt dokončen v délce více než 1,3 km od státní dálnice 51. Zbývajícími problémy bylo vyčištění domácností v úseku mostu An Hoa 2 a konec trasy, což vedlo k dočasnému zastavení stavební jednotky. Poté se úřady zaměřily na vyčištění pozemků domácností, které pak předaly stavební jednotce.

V současné době je u balíčku 5, který zahrnuje most An Hoa 2 a poslední 250m trasu, dokončeno více než 90 % objemu zakázky. Z toho u mostu An Hoa 2 byla dokončena lití betonové desky, probíhá instalace dilatačních spár a montáž mostního zábradlí.

Stavba poslední části 250m trasy v okrese Long Hung probíhá, včetně zasypání základů, vyrovnání svahu a výkopu základny svahové lávky.

Na křižovatce s národní dálnicí 51 byla dokončena výstavba rozšířeného vozovkového povrchu a asfaltového betonu, který napojuje na Huong Lo 2.

V současné době mnoho vozidel projelo z Národní dálnice 51 do Huong Lo 2.

Očekává se, že projekt Huong Lo 2 – Sekce 1 bude dokončen v listopadu 2025 a na konci roku 2025 bude přijat a uveden do provozu.

Trasa je stále velmi špinavá.

Mnoho betonových propustků se nachází podél silnice poblíž křižovatky s dálnicí 51.

Tráva rostoucí v oblasti osvětlení na silnici.

Lidé žijící v blízkosti oblasti cestovali po dálnici číslo 2.

Huong Lo 2 – Úsek 1, od státní dálnice 51 po křižovatku s An Hoa – Long Hung Road, bude dokončen a uveden do provozu do konce roku 2025. Úsek 2 Huong Lo 2, který spojuje hranici městské části Long Hung s dálnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, však dosud nebyl postaven. V současné době příslušné jednotky provádějí investiční procesy.

Pokud jde o projekt výstavby mostu Vam Cai Sut na silnici Huong Lo 2, stavba byla dokončena v prosinci 2024 a k užívání byla přijata v červenci 2025. V současné době však předmostí z čtvrti Tam Phuoc do dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh Dau Giay nemá spojovací silnici, takže most Vam Cai Sut nelze efektivně využívat.

Celá trasa Huong Lo 2 má délku 17 km a je považována za jednu z mála hlavních tras, které dokáží zásadně odstranit „úzká hrdla“ v dopravní infrastruktuře a obsloužit cestovní ruch ve městě Bien Hoa (staré město) v provincii Dong Nai, zejména zkrátit vzdálenost a dobu jízdy ve směru trasy do Ho Či Minova Města a zároveň významně přispět ke snížení objemu dopravy na státní dálnici 51, která byla v důsledku přetížení silně poškozena. Hlavní funkcí této trasy je však v první řadě propojení městských oblastí podél řeky Dong Nai.

NEBESKÝ KRÁL

Zdroj: https://nhandan.vn/anh-duong-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-sau-5-nam-thi-cong-van-do-dang-post920465.html