Rozšíření dálnice spojující Ho Či Minovo Město s jihozápadním regionem, zejména úseku Trung Luong - My Thuan, je přáním mnoha řidičů a obyvatel v oblasti.
Předložit zprávu o předběžné studii proveditelnosti k posouzení v prosinci 2024
Dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan je trasa spojující ekonomické a společenské centrum jihozápadního regionu s Ho Či Minovým Městem s velmi velkým objemem dopravy, který překračuje kapacitu trasy.
Trung Luong - My Thuan Expressway.
V poslední době se často vyskytují dopravní zácpy, které představují mnoho potenciálních rizik nehod a dopravní nejistoty, zejména na úseku Trung Luong - My Thuan, který byl nedávno osazen čtyřmi jízdními pruhy a nemá žádný odstavný pruh.
Podle výpočtů úřadů je objem dopravy na rychlostní silnici Trung Luong - My Thuan v současnosti mnohem větší než před 10 lety. Tato dálnice se stává „úzkým hrdlem“ Západu, když jsou postupně uváděny do provozu trasy My Thuan - Can Tho, Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Cao Lanh - An Huu...
Aby bylo možné uspokojit dopravní potřeby, sloužit socioekonomickému rozvoji a realizovat pokyny premiéra týkající se výzkumu a realizace investičního projektu na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), pověřilo Ministerstvo dopravy investorem společnost Deo Ca Group - Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company, aby připravila zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu (navrženou investorem).
Je známo, že konsorcium Deo Ca Group (navrhovaný investor) v současné době dokončuje zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu, která by měla být předložena Ministerstvu dopravy k posouzení v prosinci 2024.
Podle navrhovaného plánu má projekt celkovou předběžnou investici ve výši přibližně 38 693 miliard VND, realizovanou metodou PPP, formou smlouvy BOT, bez účasti státního rozpočtu.
Doba výběru mýtného pro návratnost kapitálu je přibližně 23 let a 5 měsíců, s implementačním obdobím od roku 2024 do roku 2028.
Pan Le Quoc Dung, ředitel Projektové rady 7, uvedl, že navrhované investorské konsorcium vedené skupinou Deo Ca Group realizovalo mnoho PPP projektů po celé zemi a má bohaté zkušenosti s řízením, organizací a implementací, zejména s finančními opatřeními – což je velmi důležitý faktor při investicích do PPP projektů.
„Ačkoli je projekt v poslední době pouze ve fázi návrhu, konsorcium Deo Ca vynaložilo velké úsilí a bylo proaktivní při přípravě investičních návrhů, přípravě kapitálových zdrojů, technických řešení, organizaci výstavby, materiálových zdrojů atd.,“ uvedl pan Dung.
Dříve, 9. prosince 2024, předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha schůzi o investicích do projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan. Místopředseda vlády pověřil ministerstvo dopravy, aby prostudovalo a navrhlo investice a neprodleně provedlo další kroky, aby bylo možné projekt zahájit ve druhém čtvrtletí roku 2025.
Pokud jde o rozsah projektu, místopředseda vlády v zásadě souhlasil s plánem ministerstva dopravy a investor s návrhem souhlasil. Ministerstvo dopravy a investor však musí dále jednat s příslušnými obcemi, aby se dohodli na optimálním rozsahu investic, a zajistit tak proveditelnost realizace investice do rozšíření v co nejkratší době.
Místopředseda vlády rovněž požádal, aby nedocházelo k situaci, kdy by investice a výstavba byly dokončeny, ale v krátkodobém horizontu by docházelo k dopravní zácpě. Za výpočty a prognózovaná data, zejména pokud jde o objem dopravy, odpovídá ministerstvo dopravy, investor navrhující projekt rozšíření a konzultant.
Ministerstvo dopravy je rovněž pověřeno vedením a koordinací s Ministerstvem plánování a investic při navrhování plánu pro výběr investorů v souladu s předpisy, aby se zajistilo, že vybraní investoři budou mít plnou kapacitu a zkušenosti k realizaci projektu v co nejkratší době.
Očekává se, že brzy bude realizováno rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan, aby se eliminovalo riziko dopravní zácpy na spojovací trase z Ho Či Minova Města na západ.
Firmy i lidé čekají
Rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan je přáním tisíců řidičů a lidí, kteří denně cestují po důležité trase spojující Ho Či Minovo Město s regionem delty Mekongu.
Pan Lam Dai Vinh - ředitel společnosti Lam Vinh Transport Company Limited, uvedl, že společnost každý měsíc po této dálnici přepravuje stovky zásilek rýže, vývozního a dovozního zboží na Západ. Většinu řidičů však úzká silnice pronásleduje.
„Ačkoli se jedná o dálnici, trasa Trung Luong – My Thuan má pouze 4 jízdní pruhy, takže pokaždé, když dojde ke kolizi, musí řidiči stát v mnohakilometrových frontách, což způsobuje vážné dopravní zácpy.“
„Rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan na 8 jízdních pruhů je skvělé. Cestování se zrychlí, firmy ušetří čas, palivo a náklady a zároveň se zvýší frekvence spojů a optimalizují dopravní aktivity,“ řekl pan Lam Dai Vinh.
Vzhledem k tomu, že rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan je v současné době přetížená, měly by se investice a rozšíření podle Trinha Van Minha (řidiče na trase Can Tho – Ho Či Minovo Město) uskutečnit co nejdříve. „Je to důležitá dopravní trasa spojující Ho Či Minovo Město se západními provinciemi, ale nehody a dopravní zácpy se stávají jako každý den,“ sdělil Minh.
Z pohledu státního orgánu správy také pan Le Quoc Dung, ředitel projektové rady 7, potvrdil, že investice do rozšíření rychlostní silnice je velmi naléhavá a čím dříve bude provedena, tím lépe bude sloužit lidem a společnosti.
„Ministerstvo dopravy a navrhovaný investor projektu v současné době naléhavě dokončují postupy a zkoumají předpisy a řešení pro zkrácení doby realizace projektu a usilují o zahájení projektu při příležitosti 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 – 30. dubna 2025) podle pokynů,“ uvedl pan Dung.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/som-mo-rong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-xoa-nut-that-co-chai-o-mien-tay-192241221094222861.htm
Komentář (0)