Oprava poškozených míst na západní větvi Ho Či Minovy silnice

Zástupce ředitele akciové společnosti Quang Tri Road Management and Construction, Le Vinh Thinh, právě uvedl, že jednotka v podstatě opravila poškozené a zdegradované úseky a výhybky na západní větvi Ho Či Minovy silnice.

Podle pana Thinha je západní větev dálnice Ho Či Minovo město procházející provincií Quang Tri dlouhá 63 km, od visutého mostu Dakrong až po křižovatku s národní dálnicí 15D vedoucí k mezinárodní hraniční bráně La Lay. Trasa byla modernizována, rozšiřována a uváděna do provozu od roku 2003, přičemž často trpěla následky přírodních katastrof, zejména v období dešťů.

Akciová společnost Quang Tri Road Construction and Management zmobilizovala vozidla a lidské zdroje k opravě a renovaci poškozených a degradovaných úseků a výjezdů na západní větvi Ho Či Minovy silnice - Foto: Tran Tuyen

V poslední době způsobila přeprava uhlí z Laosu přes mezinárodní hraniční bránu La Lay do Vietnamu a dále do námořních přístavů nárůst počtu kamionů cestujících po této trase.

Zejména od posledních 6 měsíců roku 2023 až do současnosti dramaticky vzrostl počet těžkých vozidel projíždějících po trase, což způsobilo narušení a vážné poškození povrchu vozovky a jejího podloží, čímž vzniklo mnoho bažin a nejistota dopravy.

Tváří v tvář této situaci jednotka mobilizovala maximální prostředky, vybavení a lidské zdroje, aby koordinovala činnost se silami obou silničních správních oddělení, která měla na trase službu, a provedla opravy a zajistila dopravu.

„Podle předběžných statistik je povrch vozovky a lože poškozené podél celé trasy, přičemž silně poškozená plocha povrchu a lože je přibližně 40 000 ^m² . Jednotka použila k opravě poškozených míst balvany a drcené kameny, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.“

„Jedná se však pouze o dočasné opatření. Pokud jde o dlouhodobý plán záruk dopravy, jednotka předložila Správě silnic II a Vietnamské správě silnic doporučení a návrhy investičních řešení pro rekonstrukci a modernizaci silnice,“ uvedl pan Thinh.

Vzhledem k současné situaci, kdy je západní větev Ho Či Minovy silnice poškozena a degradována, vedoucí představitelé silniční správy II dokončují postupy a podávají zprávy Vietnamské silniční správě, aby v roce 2024 požádali o investice do projektů havarijních oprav a o vytvoření projektu opravy, který bude zahrnut do plánu na rok 2025.

Aby však bylo možné uspokojit bezprostřední cestovní potřeby lidí, zejména s ohledem na blížící se lunární Nový rok, oblast správy silnic II doporučuje, aby provinční lidový výbor a provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu nařídily funkčním silám pravidelné hlídkování a kontrolu nákladu zboží u zdroje a také kontrolu provozního stavu vozidel účastnících se dopravy na trase.

Dříve, 3. ledna 2024, noviny Quang Tri také informovaly o škodách a zhoršení stavu této silnice.

Tran Tuyen

Zdroj