Nová vitalita z dálnic

Po téměř 800 dnech a nocích boje se sluncem a deštěm byla 48 kilometrů dlouhá rychlostní silnice, která je součástí projektu Component Project 3 (dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), oficiálně dokončena.

Příležitosti k urychlení z „historické cesty“

19. prosinec 2025 představuje významný milník v historii rozvoje infrastruktury provincie Dak Lak . Spolu s 85 klíčovými projekty v celé zemi se v provincii Dak Lak slavnostně konalo technické otevření 48 km rychlostní silnice v rámci projektu Komponenta 3.

Pro obyvatele Dak Laku je tato dálnice významným projektem. Po celá desetiletí tvořila silniční doprava až 95 % dopravy v západní části provincie. Jedná se o první dálnici, která byla touto oblastí postavena, a zároveň o první projekt dálnice, u kterého provincie Dak Lak získala od vlády pravomoc jej spravovat.

Dokončení projektu rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot vytvoří pákový efekt pro podporu obchodu v Dak Laku.

Pan Dang Tho Dan, vedoucí oddělení řízení dopravních projektů (Rada pro řízení investičních a stavebních projektů provincie Daklak pro dopravu a rozvoj venkova - Rada A), se ohlíží za téměř 800 dny a nocemi výstavby a uvedl, že k dosažení tohoto zahajovacího dne musely stovky úředníků, inženýrů a dělníků čelit nesčetným obtížím, od vyklízení pozemků na obrovské ploše, drsných povětrnostních podmínek až po kolísání cen surovin... Zejména s důkladným vedením ústřední vlády, provinčního stranického výboru, provinčního lidového výboru a za souhlasu obyvatel byl projekt dokončen včas, s důrazem na kvalitu, technické standardy a estetiku.

„Na této dálnici aspirací se zemědělské produkty ze Středohoří dostanou k moři rychleji a turisté budou mít snazší přístup do vesnic, což otevírá příležitosti k průlomovému rozvoji celého regionu.“

Pan Tran Tien Dong, ředitel oddělení A

Místopředseda provinčního lidového výboru Truong Cong Thai zdůraznil: „Projekt dálnice Khanh Hoa – Buon Ma Thuot pomáhá vytvořit strategickou horizontální osu spojující Centrální vysočinu s jižním centrálním pobřežím. Propojení vertikální a horizontální osy vytváří synchronní a moderní infrastrukturní síť, která přímo propojuje ekonomická centra a přístavy. To je potenciál a prostor pro nový rozvoj celého regionu a hnací síla, která vytváří příležitosti pro provincii k urychlení socioekonomického rozvoje.“

Alej protíná prosperující vesnicí.

Projekt komponenty 3 má celkovou délku přes 48 km, začíná v obci Ea Kar a končí v obci Ea Knuếc a prochází 7 obcemi v západní části provincie Dak Lak: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc, Ea Knuếc, Ea Ning a Ea Ktur. Nyní vznikla moderní dálnice, která protíná prosperující vesnice – oblasti, které byly kdysi centry bujných zelených kávových, durianových a pepřových plantáží.

Aby bylo dosaženo současného stavu krajiny, organizace a domácnosti předaly téměř 333 hektarů půdy. Za těmito čísly se skrývá obětování osobních zájmů ve prospěch společné budoucnosti stovek domácností v oblasti projektu.

Pan Huong Van Loi (vesnice Thanh Xuan, obec Ea Knuec) vzpomíná na rok 2023, kdy jeho rodina dostala výzvu k rekultivaci téměř 6 000 metrů čtverečních pozemku, včetně 400 metrů čtverečních obytných pozemků – místa, kde žili více než 30 let. „Smutek a lítost nad ztrátou pozemku byly nevyhnutelné,“ svěřil se pan Loi. Poté, co ho však informovaly místní úřady a pochopil důležitost projektu pro rozvoj své vesnice, byl první, kdo pozemek předal.

Ze zbývající půdy jeho rodina sklidí ročně 60–70 tun durianu, čímž vydělá miliardy dongů. Pan Loi s radostí podělil: „Dříve byla doprava extrémně obtížná; červené nezpevněné cesty byly na slunci prašné a v dešti blátivé a obchodníci tlačili ceny dolů. Nyní, díky hlavní silnici, mohou kontejnerové kamiony během sklizně přijet přímo do vesnice a život vesničanů se výrazně zlepšil.“

Pan Tran Tien Dong, ředitel projektového řízení jednotky A (třetí zprava), povzbuzuje úředníky, inženýry a dělníky na staveništi dálnice.

Ve stejném duchu sdílel projekt i pan Nguyen Huu Tinh (vesnice Hoa Nam, obec Ea Knuec) a předal projektu více než 7 000 m2 pozemku. Pan Tinh uvedl, že dříve byla vesnice Hoa Nam téměř izolovaná a měla obtížnou dopravní dostupnost. Nyní, s obchvatem a dálnicí, se vzhled této chudé venkovské oblasti stal živějším a plným života.

Pan Tran Tien Dong, ředitel oddělení A, potvrdil, že dálnice je strategickým „záchranným lanem“, které pomáhá pozvednout status místních zemědělských produktů. Zkrácením doby cesty z hlavního města kávy do přístavu Nam Van Phong (Khanh Hoa) na méně než 2 hodiny se výrazně sníží logistické náklady, což vytvoří výhodu pro durian, kávu a další speciality z Dak Laku, aby s jistotou konkurovaly na mezinárodním trhu.

Kromě řešení ekonomických problémů otevírá tato trasa také „zlaté příležitosti“ pro turistický ruch provincií Dak Lak a Khánh Hoa. Tato dopravní osa slouží jako most a vytváří tak dědictví cesty z „země agarového dřeva a vlaštovek“ do „hlavního města kávy“.

Xuan Truong

Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/