Jak mohou být řidiči kamionů potrestáni?

Video z nehody, při které na místě zemřel chodec.

Dne 16. července došlo na km 78+750 dálnice Noi Bai - Lao Cai (město Cam Khe, okres Cam Khe, provincie Phu Tho) k nehodě, při níž na místě zemřela paní Nguyen Thi Thanh N. (narozená v roce 1979, bydliště v oblasti Van Phu 1, město Cam Khe, okres Cam Khe, provincie Phu Tho).

Řidič kamionu ihned po nehodě odjel z místa nehody. Úřady řidiče zatkly a urychleně vyšetřují příčinu nehody. Je známo, že řidič kamionu s registrační značkou 21C-073.58 byl identifikován jako řidič Dinh Quang D. (narozen v roce 1999, bydliště ve vesnici 5, obec Tan Dong, okres Tran Yen, provincie Yen Bai ).

Pokud jde o incident, v reakci na reportéra VTC News uvedl právník Dang Van Cuong (vedoucí advokátní kanceláře Chinh Phap - Hanojská advokátní komora), že vstup chodců na dálnici není v souladu se zákonem. Pokud však výsledky ověření ukážou, že chodec stál na okraji vozovky a řidič automobilu na něj vjel a způsobil nehodu, pak je zjištěno, že za nehodu může řidič.

K nehodě vedla nepozornost řidiče, který může být stíhán za „porušení předpisů silničního provozu“.

Podle právníka Danga Van Cuonga zákon o silničním provozu rovněž stanoví, že řidiči silničních vozidel musí dbát na pozorování, kontrolovat rychlost a dodržovat odstup od vozidla jedoucího vpředu. Při narážení na překážky musí snížit rychlost, případně až do bodu zastavení vozidla.

„Řidič vozidla na dálnici je považován za nezaviněného pouze tehdy, pokud se jedná o neočekávanou situaci nebo pokud se nachází předmět, který brání ve výhledu v důsledku terénu nebo počasí a vede k nehodě s vážnými následky, pak je trestní odpovědnost vyloučena.“

„V případech, kdy jsou hlavní příčinou nehody chodci, motocykly nebo nemotorová vozidla vjíždějící na dálnici, nemusí být zahájeno trestní stíhání. Tato otázka závisí na tom, zda byla nehoda pro řidiče motorového vozidla neočekávanou událostí, či nikoli,“ uvedl právník Cuong.

Trestní stíhání může být zahájeno, pokud vyšetřovací orgán zjistí situaci, kdy řidič 16. července bezohledně předjíždí, vniká do jízdního pruhu, sráží a usmrtí chodce na dálnici a následně utíká.

Při sledování videa však právník Cuong viděl, že nákladní vůz prudce uhnul doleva, aby se vyhnul autu před ním, kola přejela čáru a na křižovatce narazila do chodce, což vedlo k vážné dopravní nehodě, při níž oběť zemřela.

Podle právníka Cuonga lze za příčinu nehody určit nepozornost řidiče kamionu a přejetí vyznačené čáry. „Při výše uvedené nehodě byly povětrnostní podmínky normální, viditelnost dobrá a silnice rovná a bez překážek. Normální člověk mohl chodce stojící na okraji silnice uvnitř vyznačené čáry zcela vidět.“

„Kdyby řidič kamionu jel po správné straně silnice, ve správném jízdním pruhu, správnou rychlostí a dával pozor, k nehodě by nedošlo. V této situaci je proto velmi pravděpodobné, že vyšetřovací orgán zahájí trestní stíhání, protože existuje důvod k závěru, že řidič tohoto kamionu byl zodpovědný za nepozornost a jízdu po nesprávné straně silnice, což vedlo k dopravní nehodě,“ analyzoval právník Cuong.

Podle právníka Cuonga byl v této dopravní nehodě na vině i chodec, který vjel na dálnici, nicméně se jednalo o administrativní chybu, která nemusela nutně vést k nehodě.

Pokud je oběť shledána duševně nemocnou a neschopnou kognitivních funkcí, neexistuje žádný základ pro určení viny na straně duševně nemocné osoby.

„Chodci jdoucí po silnici, zejména po dálnici nebo přebíhající dálnici, představují nebezpečné chování. Pokud k dopravní nehodě dojde kvůli chodci přebíhajícímu silnici, lze určit vinu chodce za dopravní nehodu.“

„Tato osoba také zemřela, takže určení viny nemá velký význam. Dokud existují důkazy o vině řidiče tohoto kamionu, vyšetřovací orgán zahájí trestní stíhání, protože následky nehody jsou obzvláště závažné,“ uvedl právník Cuong.

Podle právníka Cuonga nesmí na dálnici vjíždět chodci, základní vozidla, motocykly, motorky a traktory; specializované motocykly s konstrukční rychlostí nižší než 70 km/h, s výjimkou osob, vozidel a zařízení sloužících správě a údržbě dálnice.

V případě, že řidič kamionu srazil chodce na dálnici, právník Cuong uvedl, že úřady vyšetří a objasní totožnost řidiče kamionu, provedou ohledání místa činu, pitvu, shromáždí stopy zanechané na místě činu a vyslechnou svědecké výpovědi, aby mohly případ posoudit a vyřešit v souladu s ustanoveními zákona.

„V případě, že výsledky ověření prokáží, že řidič tohoto nákladního vozidla je na vině a způsobí dopravní nehodu s vážnými následky, zahájí vyšetřovací orgán trestní stíhání pro porušení předpisů o účasti na silničním provozu podle § 260 trestního zákoníku s trestem odnětí svobody v délce 1 až 5 let pro pachatele.“

„V případě, že osoba, která nehodu způsobila, je na vině, ale uteče, aby se vyhnula odpovědnosti, nebo poruší limit alkoholu, hrozí trest odnětí svobody na 3 až 10 let. „V případě, že se osoba, která nehodu úmyslně způsobila, nedostaví k úřadům, bude po ní vyhlášeno pátrání a v případě dopadení bude zadržena pro účely vyšetřování,“ uvedl právník Cuong.

Podle právníka Cuonga bude tento incident ponaučením pro řidiče, kteří mají ve zvyku překračovat rychlost, ignorovat zákony a porušovat pravidla silničního provozu, a také ponaučením pro chodce, kteří úmyslně vjíždějí na dálnici a ohrožují tak ostatní vozidla účastnící se silničního provozu.

Velká Británie

Užitečný
Emoce
Tvůrčí
Unikátní
Hněv