Zrychlit a zkrátit trasy.

V návaznosti na dynamiku roku 2023 bude v roce 2024 pokračovat zahájení a dokončení série rychlostních silnic, státních dálnic a klíčových silnic spojujících lokality po celé zemi.

Zrychlení na dálnici vysokou rychlostí

Ráno prvního dne nového roku (1. ledna) premiér Pham Minh Chinh oficiálně zahájil projekt dálnice Dong Dang (provincie Lang Son) - Tra Linh (provincie Cao Bang ). Projekt je dlouhý 93,35 km, začíná na křižovatce s hraničními bránami Tan Thanh (okres Van Lang, provincie Lang Son) a končí na křižovatce s národní dálnicí č. 3 v obci Chi Thao (okres Quang Hoa, provincie Cao Bang). S celkovou investicí přes 14 330 miliard VND se jedná o největší projekt dopravní infrastruktury investovaný v Cao Bang – provincii s hranicí s Čínou dlouhou přes 333 km, ale bez železnice a letiště.

Nově otevřená rychlostní silnice My Thuan - Can Tho zkrátí vzdálenost z Ho Či Minova Města do hlavního města delty Mekongu o 50 km ve srovnání se současnou trasou.

NAM LONG

Podle pana Tran Hong Minha, tajemníka provinčního výboru strany Cao Bang, dokončení rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh podpoří meziregionální a mezinárodní obchod a cestovní ruch, podpoří rychlý a udržitelný rozvoj v Cao Bang, posílí národní obranu a bezpečnost a propojí Cao Bang s pohraničními provinciemi a mezinárodními ekonomickými, politickými a kulturními centry. Rychlostní silnice Dong Dang – Tra Linh je také jedním ze 14 projektů rychlostních silnic, u kterých dopravní sektor letos urychleně dokončuje postupy pro zahájení, a navazuje tak na úspěchy sítě rychlostních silnic sever-jih z roku 2023. Ministerstvo dopravy oznámilo, že v roce 2024 zahájí výstavbu tří projektů rychlostních silnic: Dau Giay – Tan Phu, Lo Te – Rach Soi a Cho Moi – Bac Kan. Současně agentura koordinuje a podporuje obce při dokončování potřebných dokumentů pro zahájení výstavby 11 projektů rychlostních silnic, které spravuje, včetně: Dong Dang – Tra Linh, Lang Son – hraniční brána Huu Nghi, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong, Ninh Binh – Hai Phong (úsek přes Ninh Binh), Ninh Binh – Hai Phong (úsek přes Nam Dinh a Thai Binh) , Gia Nghia – Chon Thanh, Ho Či Minovo Město – Chon Thanh, Ho Či Minovo Město – Moc Bai, Hoa Binh – Moc Chau a okruh Ho Či Minova Města č. 4. Rok 2024 je také cílovým rokem pro dokončení a uvedení do provozu úseků Dien Chau - Bai Vot a Cam Lam - Vinh Hao severojižní dálnice (východní úsek, fáze 1). Očekává se, že během několika měsíců propojí dálnice Cam Lam - Vinh Hao úsek Nha Trang - Cam Lam s úsekem Vinh Hao - Phan Thiet, čímž vytvoří plynulé spojení a zkrátí cestu z Ho Či Minova Města do Nha Trangu na pouhých 4-5 hodin. Podobně na severním konci je rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot také posledním dílem, který dokončuje 221 km dlouhou síť z Cao Bo - Mai Son - státní dálnice 45 - Nghi Son - Dien Chau - Bai Vot a napojuje se na trasy Phap Van - Cau Gie a Cau Gie - Ninh Binh, čímž se zkrátí doba jízdy z Hanoje do Ha Tinh na přibližně 4 hodiny a 30 minut namísto dříve 7-8 hodin.

Otevřete brány, uzavřete okruh.

Vedle stávajících rychlostních silnic Ministerstvo dopravy i letos pokračuje v investicích a výstavbě mnoha nových úseků Hočiminovy ​​dálnice. Například poté, co Ministerstvo dopravy schválilo investiční projekt a plán výběrových řízení na několik balíčků úseku Hočiminovy ​​dálnice od Cho Chu po křižovatku Trung Son (délka téměř 29 km), jednotky v současné době provádějí proces projektování, odhadu nákladů a výběru dodavatele s cílem zahájit stavbu v prvním čtvrtletí letošního roku. Očekává se, že po lunárním novém roce začne také výstavba úseků Rach Soi - Ben Nhat a Go Quao - Vinh Thuan. Technický návrh a odhady nákladů na tyto dva projekty byly dokončeny a probíhá výběr dodavatele… Mezitím se v různých lokalitách rychle rozšiřuje a investuje do systému okružních silnic, státních dálnic a průjezdů, které jsou připraveny k napojení na síť rychlostních silnic. V Ho Či Minově Městě obyvatelé v jižní části netrpělivě očekávají červen, kdy bude částečně odstraněna „problémová“ křižovatka Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Projektová rada pro investice a výstavbu dopravních děl v Ho Či Minově Městě má v plánu demontovat více než 200metrový úsek barikád od začátku křižovatky směrem na Phu My Hung a 7. obvod (Ho Či Minovo Město) v červnu a následně dokončit celý projekt, včetně odstranění zbývajícího 300metrového úseku bariér, do konce roku 2024. Po dokončení tohoto projektu v hodnotě přes 830 miliard VND se otevře spojovací silnice z centra města k právě schválenému okruhu č. 2 pro dokončení zbývajících úseků. Výstavba také urychluje výstavbu spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (okres Tan Binh) vedoucí k letišti s cílem dokončit ji ještě letos a připravit ji na terminál 3 Tan Son Nhat. Mezitím na východě dosáhl most Nam Ly (město Thu Duc) své finální fáze a očekává se, že bude letos otevřen pro dopravu, čímž ukončí téměř desetiletí strádání od jeho zahájení v roce 2016, včetně čtyřletého období „odkládání“ čekání na vyklizení pozemku. Po dokončení tohoto mostu v hodnotě téměř 1 bilionu VND se zlepší propojení mezi Hanojskou dálnicí a dálnicí Ho Či Minovo Město - Dau Giay a přispěje ke snížení dopravní zácpy na ulici Do Xuan Hop ve špičce. Provincie Binh Duong , která se nachází hned vedle Ho Či Minova Města, také urychluje pokrok ve dvou projektech: modernizaci a rozšíření Národní dálnice č. 13 a výstavbu magistrály Severní Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. Očekává se, že tyto dva velké projekty budou dokončeny a uvedeny do provozu v roce 2024 a propojí tři severní okresy Binh Duong a rozšíří obchodní vazby s Ho Či Minovým Městem. V nedávné depeši zaslané ministerstvům dopravy, financí, plánování a investic atd. premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil ducha dopravního sektoru a poznamenal, že i během novoročních svátků v roce 2024 úředníci, pracovníci a zaměstnanci investorů, projektových řídicích rad, stavebních dodavatelů a konzultačních firem nadále pilně pracovali na klíčových dopravních projektech po celé zemi. Premiér požádal tyto jednotky, aby pokračovaly v nastoleném tempu z roku 2023, překonaly všechny obtíže a překážky a usilovaly o urychlení postupu výstavby projektů v novém roce 2024.

Jeden ze tří průlomů.

Rozvoj komplexní a moderní infrastruktury je jedním ze tří strategických průlomů, přičemž rozvoj dopravní infrastruktury je klíčovým pilířem. Silnice otevírají nové rozvojové příležitosti, ať už vedou kamkoli. Silnice poskytují lidem pohodlí. Silnice usnadňují rozvoj průmyslových zón a venkovských oblastí.

Premiér Pham Minh Chinh

Thanhnien.vn

Zdrojový odkaz