Dáváme nový vzhled starým mostům v Quang Namu.

Most Nguyen Van Troi prošel opravami trhlin v pilířích a základech, výměnou zábradlí, vstřikováním tmelu k vyplnění trhlin a opravou průřezu. Foto: Q. VIET

Zvyšovat profesní kapacity

Most Nguyen Van Troi doposud prošel opravami trhlin v pilířích a základech, výměnou zábradlí, injektáží tmelu k vyplnění trhlin a opravou příčného průřezu. Most Truong Giang měl nový nátěr zábradlí, opravu povrchu, antikorozní nátěr proti poškození solí, opravu trhlin, vyčištění propustků a zesílení ovládacích panelů. Opravy a údržbářské práce na dvou pilotních mostech byly z velké části dokončeny.

Pan Park Chun, ředitel společnosti Daum Engineering Co., Ltd., uvedl, že na základě posouzení bezpečnosti, úrovně poškození a plánů oprav s využitím integrovaných technických přístupů byla implementována řada řešení pro konstrukci mostů.

„Projekt zlepší odolnost mostu a prodlouží jeho životnost díky pravidelným kontrolám a údržbě,“ řekl Park Chun.

Podle pana Tran Ngoc Thanha, zástupce ředitele ministerstva dopravy, je projekt financován z nevratného grantu od jihokorejské vlády s rozpočtem 4,75 miliardy wonů (ekvivalent 90 miliard VND) a bude realizován v letech 2021 až 2025. Stavebními jednotkami jsou společnosti Daum Engineering Co., Ltd., Woorri Company z Jižní Koreje a různé agentury a jednotky provincie.

Podle projektového programu nedávno ministerstvo dopravy spolupracovalo s korejskými podniky a agenturami na organizaci pracovní a studijní cesty pro vedoucí pracovníky ministerstva dopravy a na poskytnutí technického školení pro inženýry ministerstva dopravy a inženýry z dodavatelů údržby v Quang Namu.

Během 21denního inženýrského školicího programu v Jižní Koreji absolvovali účastníci kurzů teoretickou i praktickou přípravu, navštívili klíčové stavební projekty a seznámili se s moderními technikami a technologiemi výstavby mostů z Jižní Koreje.

Korejská vláda tak dosud prostřednictvím tohoto projektu podpořila Quang Nam v posilování odborné způsobilosti inženýrů v oblasti inspekce, hodnocení bezpečnosti a údržby mostních konstrukcí s využitím inteligentních technologií; financovala a instalovala inteligentní zařízení na mostech pro monitorování a včasnou detekci rizik pro opravu; vyvinula postupy, normy a manuály pro kontrolu bezpečnosti starých mostů; a převedla darované technologie a zařízení do Quang Namu ke správě a použití na dvou pilotních mostech a monitorovacím centru Ministerstva dopravy.

Zaměřte se na údržbu mostů.

Podle místopředsedy provinčního lidového výboru Ho Quang Buua věnuje provincie Quang Nam zvláštní pozornost údržbě silniční dopravní infrastruktury obecně, a zejména mostů, s cílem udržitelného rozvoje. Mechanismy a politika provincie významně přispěly ke správě a údržbě mostů a silničních tras. Provinční lidová rada vydala 8. července 2010 rezoluci č. 165 o správě a údržbě silniční dopravní infrastruktury v provincii.

Inspekce, údržba a modernizace starých mostů v provincii s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu je mimořádně naléhavá. Foto: Q. VIET

Provinční rozpočet proto každoročně přiděluje finanční prostředky na správu a údržbu provinčních silnic a mostů a zároveň poskytuje finanční podporu obcím na správu a údržbu okresních silnic, venkovských silnic a mostů, s celkovým kapitálem mobilizovaným v letech 2011 až 2021 ve výši 800 miliard VND.

Podle pana Tran Ngoc Thanha je celková délka silničního systému v provincii v současnosti 10 800 km s více než 1 600 mosty. Vzhledem k problémům s financováním provinční rozpočet upřednostňuje výstavbu nových projektů zaměřených na rozvoj socioekonomického sektoru. Rozpočtový saldo neposkytuje dostatečné prostředky na správu a údržbu dopravního systému v provincii, zejména na inspekce, údržbu a modernizaci starých mostů pro zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Kromě rozpočtových problémů existuje také mnoho obtíží s aplikací inteligentních technologií a technik na správu, údržbu, inspekci, monitorování a modernizaci starých mostů v provincii.

Ministerstvo dopravy proto doporučilo Provinčnímu lidovému výboru, aby mobilizoval podpůrné zdroje ze zahraničí, aby se zachovaly staré mosty. Dobrou zprávou je, že jihokorejská vláda v blízké budoucnosti podpoří Quang Nam ve vývoji inteligentních technologií údržby mostů Song Truong a Nuoc Oa (spojujících okresy Nam Tra My a Bac Tra My).

Projekt „Rozvoj kapacit v oblasti inteligentních technologií údržby starých mostů v Quang Namu“ dále pomůže ministerstvu dopravy získat tým úředníků a inženýrů se znalostmi v oblasti inteligentních technologií údržby mostů; bude aplikovat moderní technologie, instalovat zařízení a senzory pro monitorování velkých mostů na klíčových trasách, jako jsou mosty Cua Dai, Giao Thuy, Cam Kim, Ong Dien atd., čímž se rychle opraví škody a prodlouží životnost konstrukcí.

Zdroj: https://baoquangnam.vn/tao-dien-mao-moi-cho-cac-cay-cau-cu-o-quang-nam-3135254.html