Budoucí ruské vysokorychlostní vlaky budou bez strojvedoucího

V budoucnu budou vysokorychlostní vlaky řízeny umělou inteligencí.

Rusko vyvíjí pro svou vysokorychlostní železniční síť model vysokorychlostního vlaku s unikátní vlastností, že vlak bude jezdit zcela bez strojvedoucího.

Model vysokorychlostního vlaku v Rusku v životní velikosti. (Zdroj: RIA)

Generální ředitel Ruských drah Oleg Belozerov uvedl: „V budoucnu budou vlaky bez strojvedoucího, úroveň automatizace bude velmi vysoká a nakonec bude celý provoz zajišťována umělou inteligencí,“ prozradil také, že montáž prvního modelu vlaku začne v nadcházejících dnech.

Umělá inteligence bude nejen řídit vlak, ale bude také schopna zvládat nouzové situace, optimalizovat rychlost a zajistit bezpečnost po celou dobu cesty. To je považováno za důležitý krok v modernizaci ruského železničního dopravního systému směřující k cíli plné automatizace.

Úsek vysokorychlostní železnice Moskva-Petrohrad ve výstavbě. (Zdroj: AGN Moskva)

Vysokorychlostní železnice je jedním z klíčových ruských projektů v nadcházejícím období. Kromě využití technologie bez řidiče se staví také vysokorychlostní železniční trať, která přímo spojí Petrohrad s Moskvou.

Guvernér Petrohradu Alexandr Beglov sdílel: „Jedním z nejambicióznějších projektů současnosti je výstavba vysokorychlostní železnice spojující Petrohrad a Moskvu. Naše město již začalo s přípravou potřebné infrastruktury. V současné době probíhá návrh hlavních prvků uliční a silniční sítě.“

Vysokorychlostní trať bude vyhrazená, elektrifikovaná dvoukolejná trať pro vlaky jedoucí rychlostí 200 až 400 km/h. Rusko v současné době takovou trať nemá. Pilotním projektem bude vysokorychlostní železniční trať (HSR) mezi Moskvou a Petrohradem, která by měla být plně funkční do roku 2028. Po dokončení se doba jízdy mezi oběma městy, která je dlouhá přes 700 km, zkrátí na přibližně 2 hodiny a 15 minut.

Zdroj: https://baolangson.vn/tau-cao-toc-tuong-lai-cua-nga-se-khong-can-nguoi-lai-5057526.html