Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Loď s pokladem v hodnotě 17 miliard dolarů bude vyproštěna v dubnu

VnExpressVnExpress19/03/2024


Kolumbijské úřady uvedly, že by mohly začít s vyprošťováním lodi San José, která přepravuje poklad zlata, stříbra, smaragdů a dalšího nákladu, již příští měsíc.

Vrak lodi San José leží na dně Karibského moře. Foto: Armada de Colombia

Vrak lodi San José leží na dně Karibského moře. Foto: Armada de Colombia

Loď San José, která ztroskotala v roce 1708, je středem sporu o vlastnictví vraku, včetně pokladu v hodnotě 17 miliard dolarů, který jej doprovázel. Od roku 2015, kdy kolumbijské námořnictvo objevilo polohu španělské galeony San José, zůstává její přesná poloha státním tajemstvím. Vrak i s jeho vzácným nákladem stále leží hluboko pod hladinou Karibského moře.

Snahy o vyzvednutí lodi a navrácení jejího pokladu zahrnovaly složitou řadu mezinárodních sporů, v nichž si Kolumbie, Španělsko, bolivijské domorodé kmeny a americká záchranná společnost nárokují vlastnictví vraku a zlata, stříbra a smaragdů v hodnotě 17 miliard dolarů. V době, kdy se Kolumbie snaží uhradit obrovské náklady na záchrannou operaci, zasáhlo UNESCO a nejvyšší soud země. Osm let po objevu však úřady uvádějí, že by mohly začít s vyzvedáváním artefaktů z vraku již v dubnu 2024. „Přemýšlíme o tom, jak získat přístup k historickým a archeologickým informacím z vraku,“ řekla 19. dubna deníku Guardian Alhena Caicedo, ředitelka Kolumbijského institutu antropologie a historie.

Na cestě zpět do Evropy s pokladem určeným na podporu války o španělské dědictví byla loď San José v roce 1708 potopena britskou válečnou lodí poblíž karibského přístavního města Cartagena. Historici tvrdí, že vrak by mohl odhalit mnoho o Španělské říši na vrcholu její moci, stejně jako o překrývajících se dějinách Evropy a Latinské Ameriky. Caicedův tým doufá, že vrak zachrání a vystaví ho v muzeu, aby si ho návštěvníci mohli prohlédnout . S pokračujícím průzkumem místa vraku se však vyjasňuje rozsah a složitost této výzvy.

Jen málo lodí jako San José bylo kdy vytaženo na vodu a žádná z nich nebyla nikdy vytažena z teplých tropických vod. „Je to obrovská výzva a projekt bez velkého precedentu. Jsme průkopníci,“ přiznává Caicedo. Nejbližším srovnáním by mohla být Mary Rose, součást flotily Jindřicha VIII., která se potopila v roce 1545 během bitvy s Francouzi u Portsmouthu. Tento vrak ze 16. století byl prozkoumán stovkami potápěčů více než deset let, než byl v roce 1981 pečlivě vyproštěn. Zbytky trupu se nyní nacházejí v muzejní galerii v hodnotě 45 milionů dolarů.

Kolumbijské námořnictvo studuje loď Mary Rose a další projekty zaměřené na ochranu námořních památek, aby se naučilo, jak vyzdvihnout a uchovat 40 metrů dlouhou loď a její náklad, aniž by se rozbily. Náklad lodi San José zahrnoval sklo, keramiku a kůži, o kterých historici doufají, že jim pomohou pochopit globální obchodní sítě 18. století, složitý španělský koloniální systém a životy 600 lidí, kteří zahynuli při ztroskotání lodi.

An Khang (podle Guardianu )



Zdrojový odkaz

Štítek: zachránitvrak

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt