
Několik videí na sociálních sítích ukazovalo hořící trosky létající po soumračné obloze poblíž jižní Floridy a Baham poté, co Starship explodoval ve vesmíru. K incidentu došlo krátce poté, co se loď začala nekontrolovatelně otáčet, když jí selhaly motory, jak ukázal živý přenos mise SpaceX.
K incidentu došlo necelý měsíc poté, co sedmý let SpaceXovy lodi Starship rovněž skončil explozí. Tyto po sobě jdoucí incidenty, k nimž došlo v raných fázích mise, kterou SpaceX dříve s lehkostí zvládal, zdůrazňují vážné překážky programu, který se miliardář Elon Musk letos snaží urychlit.
Raketový systém dlouhý 123 metrů odstartoval přibližně v 18:30 východního času 6. března (6:30 ráno 7. března ve Vietnamu) z rozlehlého raketového zařízení SpaceX v Boca Chica v Texasu, když se první stupeň nosné rakety Super Heavy podle plánu vrátil na zem.
Ale o několik minut později živý přenos SpaceX ukázal horní stupeň Starshipu rotující ve vesmíru, zatímco záběry z motorů rakety ukazovaly, jak se několik motorů vypíná, než společnost potvrdila, že s kosmickou lodí ztratila kontakt.
Zatím není jasné, zda explozi způsobil systém automatického ukončení letu společnosti SpaceX, který se aktivuje v případě poruchy rakety. Kosmická loď vykazovala známky poruchy již před explozí.
Americký Federální úřad pro letectví vydal kvůli „vesmírnému odpadu“ příkazy k pozemnímu řízení letového provozu na letištích v Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach a Orlandu nejméně do 20:00 ET 6. března.
„Během incidentu Starship nečekaně explodovala a ztratila kontakt. Náš tým okamžitě začal koordinovat s bezpečnostními úředníky kroky k provedení předem naplánovaných reakcí na mimořádné události,“ uvedla společnost SpaceX ve svém prohlášení.
Dříve došlo k lednovému incidentu s raketou Starship, který skončil po osmi minutách letu, když raketa explodovala ve vesmíru, přičemž se nad karibskými ostrovy rozsypaly trosky a na ostrovech Turks a Caicos způsobila menší škody na automobilu.
Zdroj: https://daidoanket.vn/tau-vu-tru-starship-lai-phat-no-trong-khong-gian-10301080.html








Komentář (0)