Během svátků 2. září letošního roku bylo na staveništi severojižní dálnice v provincii Ha Tinh stále rušno a hluk strojů. Stavební firmy využily posledních suchých letních dnů před obdobím dešťů a zahájily stavební práce současně s prací, aby urychlily postup.
V balíčku XL12 projektu Ham Nghi - Vung Ang je zodpovědný stavební dodavatel Xuan Truong. Na hlavní trase projektu tento subjekt položil 8 km dutého asfaltu C25 a 8 km asfaltové vrstvy C19.
Dělník Tran The Quang, který staví dutý asfaltobetonový úsek na trase, uvedl, že počasí je slunečné, takže jednotka urychluje výstavbu úseků na trase. Jednotka pracuje každý den na 3 směny od rána do večera, v poledne mají dělníci možnost se najíst, odpočinout si a poté zůstat na staveništi, aby vykonali svou práci.
Dělník Nguyen Cong An řekl, že se všichni chtějí během svátků vrátit domů ke svým rodinám, ale projekt je ve spěchu, takže musíme pracovat ve dne v noci, abychom stihli termín. Během svátků nám společnost dává peníze navíc, aby nás povzbudila.
Podle projektové řídicí rady Ham Nghi - Vung Ang je na trase udržováno 53 stavebních týmů s celkem 750 motocykly a vybavením, aby se udržel krok s produkcí. V současné době stavební produkce projektu dosáhla přibližně 55 % smluvní hodnoty, průměrná týdenní produkce je asi 80 miliard VND, což v podstatě splňuje požadovaný pokrok.
Projekt dálnice sever-jih na východě přes Ha Tinh má celkovou délku 107,32 km a zahrnuje 4 dílčí projekty, mezi které patří: úsek Dien Chau – Bai Vot v období 2017–2020 a úseky Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung v období 2021–2025.
Rachot strojů na staveništi projektu dálnice Ham Nghi - Vung Ang. Toto je poslední fáze, kdy jednotky dokončí pokládku vozovky před začátkem období dešťů. Zároveň dodavatel buduje systém obslužných komunikací, systém zpětných komunikací a systém bezpečnosti provozu na trase.
Na staveništi křižovatky s národní dálnicí 12C v okrese Ky Anh dokončuje dodavatel projektu, stavební akciová společnost 368, poslední kroky pro pokládku asfaltobetonové dlažby.
V rámci projektu Bai Vot - Ham Nghi v rámci balíčku 11XL dosáhl výkon jednotky podle vedení společnosti Vinaconex dosud 58 % smluvní hodnoty, což je o 5 % rychlejší než v podepsané smlouvě.
„Abychom motivovali zaměstnance a pracovníky k tomu, aby během svátků zůstali na staveništi, má jednotka zavedenou platovou a bonusovou politiku, která má podpořit morálku. Naším cílem je mít do konce roku 2024 asi 70 % celé silnice zpevněné asfaltovým betonem,“ uvedl jeden z vedoucích pracovníků společnosti Vinaconex.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm
Komentář (0)