(CLO) Město New York oznámilo plány na vybírání poplatků za vjezd do některých oblastí města od 5. ledna, což je první případ zavedení tohoto programu v USA.
Tento krok byl kontroverzní a postavil místní úřady do rozporu s nově zvoleným prezidentem Donaldem Trumpem, který se proti plánu ostře postavil.
Guvernérka státu New York Kathy Hochulová oznámila, že řidiči vjíždějící do oblasti Manhattanu jižně od Central Parku budou muset od půlnoci 4. ledna platit denní mýtné ve výši 9 dolarů, což je méně než původní 15 dolarů, které byly v červnu pozastaveny kvůli obavám z nezamýšlených dopadů na Newyorčany.
Fotoilustrace: NYC.gov
Plán má snížit dopravní zácpy a zajistit financování městského systému metra. Paní Hochulová uvedla, že úprava nižšího jízdného byla založena na posouzení, že by plán mohl stále fungovat.
Program se však setkal se silným odporem mnoha stran, včetně republikánských zákonodárců, sousedních států jako New Jersey, odborů taxikářů a obchodních skupin zastupujících dopravce, kteří tvrdí, že poplatek poškodí podniky a omezí přístup obyvatel na Manhattan.
Do oblasti Manhattanu pod 60. ulicí, kde se nacházejí významné obchodní oblasti jako Midtown a Wall Street, vjíždí denně přibližně 700 000 vozidel. Silné dopravní zácpy znamenají, že průměrná rychlost je pouhých 7 mil za hodinu.
Plán zahrnuje výjimky a pobídky, jako jsou snížené poplatky pro osoby s nízkými příjmy a řidiče, kteří vjíždějí do zpoplatněné zóny více než 10krát za měsíc. Řidiči taxi a služeb sdílené jízdy nebudou muset mýtné platit sami, ale jejich zákazníci zaplatí příplatek.
Systém mýtného se řídí modelem velkých měst, jako je Londýn a Stockholm. Mnoho dalších amerických měst situaci pozorně sleduje, aby posoudilo dopad systému na dopravu a příjmy.
Ngoc Anh (podle NYG, CNN, AFP)
Zdroj: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html
Komentář (0)