(CLO) Město New York oznámilo plány na vybírání poplatků za vjezd do určitých oblastí města počínaje 5. lednem, což je první případ zavedení tohoto programu ve Spojených státech.
Tento krok byl kontroverzní a postavil místní úřady do rozporu s nově zvoleným prezidentem Donaldem Trumpem, který se proti tomuto plánu ostře staví.
Guvernérka státu New York Kathy Hochulová oznámila, že řidiči vjíždějící do oblasti Manhattanu jižně od Central Parku budou během dne od půlnoci 4. ledna platit 9 dolarů, což je snížení oproti původnímu poplatku 15 dolarů, který byl v červnu pozastaven kvůli obavám z nezamýšlených dopadů na Newyorčany.
Ilustrační foto: NYC.gov
Tento plán si klade za cíl snížit dopravní zácpy a zajistit financování městského systému metra. Podle paní Hochulové je úprava směrem ke snížení jízdného založena na posouzení, které ukazuje, že plán může být stále účinný.
Program se však setkal se silným odporem z mnoha stran, včetně republikánských zákonodárců, sousedních oblastí, jako je New Jersey, sdružení taxikářů a obchodních skupin zastupujících dopravce. Tvrdili, že poplatek poškodí podniky a omezí možnost obyvatel cestovat na Manhattan.
Do oblasti Manhattanu pod 60. ulicí, kde se nacházejí významné obchodní čtvrti, jako je Midtown a Wall Street, vjíždí denně přibližně 700 000 vozidel. Silné dopravní zácpy mají za následek průměrnou rychlost jízdy pouze kolem 11 km/h.
Tento plán zahrnuje výjimky a pobídky, jako jsou snížené poplatky pro osoby s nízkými příjmy a řidiče, kteří často vjíždějí do zpoplatněné zóny více než 10krát za měsíc. Řidiči taxi a předem objednaných automobilů nemusí poplatky platit sami, ale jejich zákazníci uhradí příplatek.
Tento program poplatků se řídí modelem velkých měst, jako je Londýn a Stockholm. Mnoho dalších měst v USA plán pečlivě sleduje, aby posoudilo jeho dopad na dopravu a příjmy.
Ngoc Anh (podle NYG, CNN, AFP)
Zdroj: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html








Komentář (0)