Pocit úzkosti, když silně prší.

Navzdory realizaci několika rekonstrukčních a investičních projektů zůstávají problémy s odvodněním, čištěním odpadních vod a záplavami ve městě Hai Phong nevyřešeny, což obyvatele neustále znepokojuje, kdykoli přijdou silné deště.

Oblast pod mostem Lac Long (okres Hong Bang) je často zaplavována silnými dešti nebo přílivem.

16 lokalit s lokálními záplavami.

Odpoledne 16. srpna způsobil náhlý silný déšť, který trval jen asi hodinu, zaplavení celé oblasti kolem ulice Hung Vuong 312, přičemž některé oblasti byly zaplaveny až o 30–40 cm. V mnoha nízko položených oblastech velké nákladní automobily vytvořily vlny, které zaplavily domy podél silnice. Některá vozidla, jako například elektrokola, motocykly a čtyřmístná auta, se musela otočit a najít si alternativní trasy…

Paní Le Thi Thanh, majitelka stánku s nápoji v oblasti, uvedla, že i slabý déšť způsobuje záplavy, což je situace, která trvá již desítky let a stává se stále vážnější. Lidový výbor městské části Hong Bang označil toto místo za jedno z dlouhodobých „ohnisek záplav“, pro které dosud nebylo nalezeno komplexní řešení. Hlavními důvody jsou nízko položený terén a odvodňovací systém, který nebyl včas modernizován, aby držel krok s tempem rozvoje měst.

Oblast městské části Hai An je považována za „podmáčené srdce“ východní části města. Silné deště v posledních třech letech způsobily lokální záplavy v mnoha oblastech. Mezi tato „horká místa“ patří: oblast ulice Do Nhuan, ulice Van Cao 333, oblasti Tay Trung Hanh, Trung Luc a Tran Don a oblast projektu silnice Thu Trung 833… Podle Vu Doan Dunga, místopředsedy Lidového výboru městské části Hai An, je odvodňovací systém v oblasti převážně starý a od modernizace a sloučení městské části se do něj neinvestovalo do žádných větších projektů. Hlavní metodou odvodnění je povrchové odvádění vody kanály, rybníky a jezery. S rychlým tempem urbanizace se však rybníky a jezera zasypávají a kanály se zužují a tvrdnou, což omezuje odvodňovací kapacitu. Celá městská část má pouze jedno regulační jezero, Cat Bi, o rozloze 5,3 hektaru, což ztěžuje instalaci dalších čerpacích stanic…

Kromě Hai An a Hong Bang jsou záplavami postiženy i další čtvrti ve východní části města, jako jsou Le Chan, Do Son, Hung Dao a Gia Vien. Podle ministerstva výstavby se při silném dešti přesahujícím 50 mm shodujícím se s přílivem objeví ve městě přibližně 16 „ohnisek“ lokálních záplav s průměrnou hladinou záplav od 30 do 80 cm.

Oblast od ulice Hung Vuong 312 po křižovatku s ulicí Nam Cau Binh je v okrese Hong Bang „ohniskem záplav“.

Modernizace odvodňovací infrastruktury musí být prioritou.

Monitorovací tým Městské lidové rady nedávno provedl terénní průzkum odvodnění a čištění odpadních vod, přičemž posoudil odvodňovací systém ve východní části Hai Phongu, který byl vybudován během francouzského koloniálního období. Navzdory rekonstrukcím a modernizacím zůstává systém do značné míry roztříštěný, nekonzistentní a má malé průřezy, takže nesplňuje požadavky rychlé urbanizace. Mnoho oblastí má nízko položený terén s úrovní terénu pod hladinou moře; zatímco rybníky, jezera, kanály a neobsazené pozemky, které byly původně odvodňovacími oblastmi povrchové vody, byly zasypány, vybetonovány nebo nahrazeny krabicovými propustky, což omezuje odvodňovací kapacitu. Odvodňovací systém je navíc ovlivněn přílivovými a odlivovými vzorci; silné deště v kombinaci s přílivem, stoupající hladinou moří a záplavami proti proudu způsobují lokální záplavy v mnoha ulicích a obytných oblastech.

Ulice Truong Chinh v okrese Kien An je místo náchylné k lokálním záplavám.

Podle zástupce ředitele odboru výstavby Nguyen Minh Tuana musí Hai Phong k překonání současné situace se záplavami ve městech investovat do nového potrubního systému, přidat regulační nádrže a čerpací stanice dešťové vody. Pro oblasti náchylné k záplavám jsou zapotřebí rozhodnější řešení, dokonce i kompletní rekonstrukce odvodňovacího systému na hlavních dopravních tepnách. Jedná se o obtížný úkol, který vyžaduje značné investice a má přímý dopad na dopravu a životy lidí, ale nelze jej odkládat. V kontextu rychle se rozrůstajícího městského prostoru musí být modernizace odvodňovací infrastruktury krokem napřed, aby bylo možné uspokojit rozvojové potřeby města.

Od roku 2018 má východní oblast Hai Phong plán odvodnění. Po sloučení je třeba jej přezkoumat a aktualizovat tak, aby odpovídal velikosti populace, míře urbanizace a zajistil celkovou soulad s územním plánem města, který je v současné době realizován. Plán musí jasně definovat přidělení pozemků pro regulační jezera a odvodňovací systémy a současně vyznačit hranice pro správu, aby se zachovala půda a zabránilo se zásahům, které by vedly k budoucím nákladům.

Před sloučením, s cílem zásadně řešit záplavové oblasti ve východní části města, stavební úřad doporučil zahrnout do střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030 čtyři projekty s celkovým rozpočtem přibližně 1 560 miliard VND. Kromě toho existují dva projekty financované ze zahraničních úvěrů: Projekt adaptace města Hai Phong na změnu klimatu a Projekt udržitelného rozvoje pro jihovýchodní oblast města Hai Phong. Místní úřady požádaly město, aby pokračovalo v přezkoumávání a posuzování proveditelnosti těchto projektů a aby upřednostnilo přidělování veřejných investičních fondů na období 2026–2030 s cílem co nejdříve zlepšit záplavovou situaci v této oblasti.

LAN NGOC

Zdroj: https://baohaiphong.vn/thap-thom-khi-mua-lon-521480.html