Další balíčky nabídek se brzy spustí s odhodláním dodržet termíny.

Vietnamská letištní korporace (ACV), investor komponenty 3 projektu letiště Long Thanh, právě oznámila výsledky výběru dodavatele pro balíček 4.9 – výstavbu, instalaci zařízení a přípravu projektových výkresů pro systém zásobování letadla palivem.

Různé komponenty letiště Long Thanh se spouštějí jedna po druhé.

V souladu s tím byla tato zakázka udělena společnému podniku společností Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) a BCA Thang Long One-Member Limited Company. Vítězná nabídka činila téměř 2 900 miliard VND a doba realizace zakázky je 20 měsíců (zkráceno o 2 měsíce oproti harmonogramu výběrového řízení).

Balíček 4.9 byl vypsán do online veřejného výběrového řízení, které skončilo 30. července 2024, a zúčastnili se ho 3 uchazeči. Z nich byli 2 uchazeči během fáze technického hodnocení vyloučeni z důvodu nesplnění požadavků.

Po oznámení výsledků výběru dodavatele bude ACV s vítězným konsorciem vyjednávat a finalizovat smlouvu. Zahájení výstavby balíčku 4.9 se očekává na konci října.

Podle ACV hlavní balíčky projektu 3 v současné době splňují stanovený harmonogram. Na staveništi v současné době pracuje téměř 6 000 domácích i mezinárodních inženýrů a pracovníků spolu s tisíci strojů, vozidel a zařízení. Stavební týmy pracují na maximální kapacitu a nepřetržitě ve dne v noci s konečným cílem urychlit postup. V současné době se blíží konec období dešťů a výstavba se dále urychlí, jakmile začne období sucha.

Z nich balíček 5.10 – terminál pro cestující – dosáhl téměř 30% dokončení. Konsorcium dodavatelů dokončilo všechny železobetonové sloupy, nosníky a podlahové desky pro všechna podlaží. V současné době vyrábějí a montují ocelovou konstrukci střechy.

Souběžně s postupem výstavby hrubé stavby byly realizovány veškeré nákupy a objednávky zařízení ME, zařízení stanic, systému HBS a fasádních skleněných obvodových plášťů, podepsány smlouvy s dodavateli a výrobci a v současné době probíhá proces výroby a zhotovení komponentů... dle stanoveného harmonogramu.

Stanice nabrala tvar a stavba postupuje o desítky dní dříve, než bylo plánováno.

Očekává se, že veškeré stavební práce v rámci projektu budou dokončeny do prosince 2025, montáž fasády do března 2026, a to současně s dokončením dokončovacích prací, instalací zařízení a zkušebním provozem začátkem roku 2026 s cílem dokončení do 31. srpna 2026.

Pokud jde o balíček 4.6 – ranvej, pojezdová dráha a odbavovací plocha – bylo dokončeno přibližně 30 % hodnoty zakázky. V současné době se provádějí zemní práce, zásyp pískem, podkladová vrstva z drceného kamene a cementobetonové konstrukce M150 a M350.

Pokud jde o úsek ranveje, byly dokončeny podkladové a základové vrstvy a cementobetonová vrstva M150/25 je v podstatě hotová. V současné době se realizuje povrchová vrstva z cementobetonu M350/45 (dokončeno přibližně 40 %), jejíž dokončení a uvedení do technického provozu se očekává do 30. dubna 2025 u příležitosti 50. výročí osvobození jižního Vietnamu a znovusjednocení země, tedy o 3 měsíce dříve než harmonogram smlouvy.

Konkrétně pro balíček 6.12 – spojovací silnici T1-T2 – zhotovitel zmobilizoval na staveništi 756 pracovníků a 150 kusů strojů a zařízení a současně nasadil několik stavebních týmů. Dokončil a v současné době staví zemní násypy K95 a K98 pro trasu číslo 2 a pokládá drcený kamenivo pro trasy T1 a T2. Dále rozmisťuje vrtané piloty, staví mostní pilíře, nosníky Super T, duté deskové nosníky, cementobetónové piloty a odvodňovací systém. Hodnota dokončených prací k dnešnímu dni dosáhla přibližně 55 % hodnoty smlouvy.

Projekty mobilizují velké množství strojů a zařízení, aby se urychlila výstavba.

Dokončení linky 1 se očekává v listopadu 2025, zatímco přestupní uzel mezi linkou 1 a dálnicí Bien Hoa - Vung Tau bude dokončen v srpnu 2025. Výstavba přestupního uzel mezi linkou 2 a dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay bude dokončena v říjnu 2025. Projekt bude dokončen a předán k užívání v prosinci 2025.

Balíček 4.7 – stavební práce a instalace zařízení pro parkovací plochu pro letadla a další práce – byl rovněž smluvně uzavřen od 15. září 2024. Vítězné konsorcium zahrnuje následující dodavatele: ACC Aviation Construction Corporation, Truong Son Construction Corporation, Vietnam Import-Export and Construction Corporation, Vietnam Construction Investment Development Corporation, Cienco 4 Group Corporation a Six Four Seven Aviation Construction Corporation.

Společnost ACV zahájila výstavbu projektu koncem září s plánovanou dobou realizace 690 dní (téměř dva roky). Dokončení se očekává 11. srpna 2026.

Projekty jednotlivých částí letiště Long Thanh pokračují dobře.

Projekt komponenty 2, zařízení řízení letového provozu, postupuje podle harmonogramu. Konkrétně byla dokončena hrubá konstrukce věže řízení letového provozu na kritické cestě, střecha byla dokončena na konci září, a zbývající komponenty se v současné době instalují.

Pokud jde o komponentu projektu 1 – Sídlo státních orgánů správy, je zajištěno, že postup výstavby bude synchronizován s komponentou projektu 3.

Komponenta projektu 4 je v současné době také ve výběrovém řízení na prioritní práce. Ministerstvo dopravy již předložilo zprávy týkající se zbývajících prací.

Vláda upřednostnila naléhavost a pořadí investic. Současně se dohodla na seznamu projektů, které má ACV realizovat, aby byl zajištěn synchronizovaný provoz přístavu.

Dokončení komponenty projektu č. 5 – obnova infrastruktury za hranicemi letiště Long Thanh – se očekává v listopadu 2024.

V současné době je dokončena výstavba 6 balíčků komponentního projektu 5; 3 balíčky dokončily více než 75 % objemu výstavby a 1 balíček dokončil přibližně 50 % objemu výstavby.

Projekt rekonstrukce infrastruktury letiště Long Thanh zahrnuje celkem 10 balíčků odpovídajících 10 stavbám, včetně: policejního ředitelství obce Binh Son, kulturního, sportovního a komunitního vzdělávacího centra obce Binh Son a technické infrastruktury vnitřních komunikací v administrativní oblasti obce Binh Son.

Projekt dále zahrnuje kulturní centrum a mateřskou školu v Hamlet 2, obci Binh Son; silnici Cau Men; pracovní sídlo Lidové rady a Lidového výboru obce Binh Son; silnici v Hamlet 2, obci Binh Son; silnici Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong; a systém elektrické sítě středního a nízkého napětí. Celková investice do projektu přesahuje 479 miliard VND.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm