Pozorování na staveništi mezi km 226+600 a km 226+800 na státní dálnici č. 20 (průsmyk Mimosa) ukazují desítky dělníků a řadu kusů vybavení a strojů pilně pracujících na různých stavebních dílech.

Stavba viaduktu Mimosa Pass začala v polovině prosince 2025. Jeho celková délka (včetně příjezdových cest na obou koncích) je 133 metrů, samotný most měří 108 metrů na délku a 9 metrů na šířku; celková investice přesahuje 33 miliard VND. V současné době jsou tři rozpětí mostu, která překlenují oblast dříve postiženou sesuvy půdy, z velké části dokončena, pokud jde o hrubou stavbu.

Jak informovaly noviny SGGP, přibližně ve 23:50 hodin 19. listopadu 2025 došlo na státní dálnici č. 20, konkrétně v úseku procházejícím průsmykem Mimosa Pass (okres Xuan Huong – Da Lat), k masivnímu sesuvu půdy, který zcela přerušil dopravu. Sesunuly se desítky tisíc metrů krychlových zeminy a smetly celý povrch vozovky. Oblast sesuvu je přibližně 60–70 metrů dlouhá a asi 40 metrů hluboká. Po incidentu místní úřady mobilizovaly personál, aby na úpatí kopce vytvořily dočasnou silnici, která by umožnila průjezd vozidel.


Průsmyk Mimosa je důležitou jižní vstupní branou do oblasti Da Lat; většina obyvatel, turistů a zboží cestujícího do a z Da Lat prochází tímto průsmykem.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-than-toc-cau-can-qua-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-dan-thanh-hinh-post839755.html








Komentář (0)