
Jedná se o důležitý 11 kilometrů dlouhý horský průsmyk na státní dálnici č. 20, který slouží nákladním a těžkým vozidlům vjíždějícím do Da Latu a vyjíždějícím z něj. Již dříve, v listopadu 2025, způsobily silné deště vážný sesuv půdy v km 226+500, který vytvořil rokli hlubokou přibližně 40 metrů a dlouhou téměř 100 metrů, čímž zcela zablokoval dopravu na tomto průsmyku.

Přestože provincie Lam Dong koordinovala se stavebním úřadem otevření dočasné silnice, ministerstvo stavebnictví se kvůli složitým geologickým podmínkám a dlouhodobému riziku sesuvů půdy rozhodlo postavit vyvýšený most, aby překonalo „ohnisko“ sesuvu půdy a zajistilo udržitelnou bezpečnost.

Estakádový most bude dlouhý 133 metrů a široký 9 metrů. Stavba by měla začít v prosinci 2025 a skončit v dubnu 2026.

Podle pozorování na místě události ráno 22. dubna, od 7 hodin ráno, vyvýšený most na průsmyku Mimosa oficiálně umožňoval jízdu osob a vozidel v obou směrech.
Stavební jednotka v současné době urgentně dokončuje poslední pomocné práce, jako je instalace zábradlí spojujících most a silnici, telekomunikační kabelový systém a nanášení finálního technického nátěru povrchu mostu.

Podle pana Phama Van Thaie, projektového manažera: „V jednu chvíli bylo mobilizováno více než 70 inženýrů a dělníků, aby pracovali celou noc, aby stihli termín pro otevření silnice před obdobím dešťů, protože se jedná o naléhavou záležitost pro klíčovou dopravní trasu.“

Nahrazení sesuvem postiženého úseku silnice vyvýšeným mostem nejen eliminuje klikatý a nebezpečný úsek silnice, ale také zcela řeší problém poklesů a sesuvů půdy v oblastech se slabými geologickými základy a zajišťuje plynulý provoz na jižní bráně do a z města Da Lat, zejména během nadcházejícího období dešťů.
Zdroj: https://baolamdong.vn/thong-xe-cau-can-vuot-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-437700.html








Komentář (0)