Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Most Vinh Tuy 2 byl otevřen pro dopravu

VnExpressVnExpress29/08/2023

Most Vinh Tuy 2 je uspořádán v jednom směru z centra města do předměstí, zatímco most Vinh Tuy 1 je v opačném směru.

Ráno 30. srpna město Hanoj ​​slavnostně otevřelo druhou fázi mostu Vinh Tuy, dlouhého 3,5 km a širokého 19,25 m, s celkovou investicí přesahující 2 500 miliard VND po 2,5 letech výstavby.

Otevření mostu Vinh Tuy 2 sníží zátěž mostu Vinh Tuy 1 (levý roh) a zvýší dopravu mezi oběma břehy Rudé řeky. Foto: Ngoc Thanh

Otevření mostu Vinh Tuy 2 sníží zátěž mostu Vinh Tuy 1 (vlevo) a zvýší tak dopravu mezi oběma břehy Rudé řeky. Foto: Ngoc Thanh

Podle organizace dopravy a plánu plynulosti dopravy hanojského ministerstva dopravy budou osoby a vozidla na mostě Vinh Tuy 2 jezdit jedním směrem z Hai Ba Trung do Long Bien.

Most Vinh Tuy 2 je rozdělen do 4 jízdních pruhů, z nichž tři jsou určeny pro motorová vozidla s maximální rychlostí 60 km/h a jeden pruh pro smíšená motocykly a nemotorová vozidla s maximální provozní rychlostí 40 km/h. Motorová vozidla a smíšená vozidla jsou oddělena pevným dělícím pruhem a systémem směrových značek.

Přes most Vinh Tuy 1 (starý most Vinh Tuy) jezdí osoby a vozidla jedním směrem z Long Bien do Hai Ba Trung a jsou rozděleni do 5 jízdních pruhů. Pro motorová vozidla jsou k dispozici 4 pruhy s maximální provozní rychlostí 40 km/h a jeden smíšený pruh s maximální provozní rychlostí 30 km/h. Jízdní pruh pro motorová vozidla je rozdělen do smíšených pruhů pomocí čar a systému značek pro vedení v jízdních pruzích a výstražných značek.

Výše uvedený plán organizace dopravy bude zaveden od 30. srpna, ihned po slavnostním otevření mostu Vinh Tuy 2.

V prostoru mezi starým a novým mostem jsou instalovány osvětlovací a značkovací systémy, které se táhnou téměř po celé délce mostu. Foto: Ngoc Thanh

V prostoru mezi starým a novým mostem jsou instalovány osvětlovací a značkovací systémy, které se táhnou téměř po celé délce mostu. Foto: Ngoc Thanh

Výstavba mostu Vinh Tuy 2 začala v lednu 2021 s cílem dokončení po 3 letech (paralelně s mostem Vinh Tuy 1 dokončeným v roce 2010). Výchozí bod mostu protíná ulice Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai (okres Hai Ba Trung), koncový bod protíná ulice Long Bien - Thach Ban (okres Long Bien). Most je široký více než 19 m a má 4 jízdní pruhy.

Po dokončení druhé fáze má most Vinh Tuy největší průřez mezi mosty v Hanoji s 8 jízdními pruhy pro automobily.

Dokončení a provoz mostu Vinh Tuy 2 sníží zátěž často přetíženého mostu Vinh Tuy 1, zvýší dopravu mezi oběma břehy Rudé řeky a uspokojí rostoucí poptávku po dopravě mezi centrem hlavního města a severními a severovýchodními oblastmi města.

Podle dopravního plánu do roku 2030 s vizí do roku 2050 bude mít hlavní město dalších 10 mostů přes Rudou řeku, včetně: Hong Ha, Me So (okružní silnice 4), New Thang Long (okružní silnice 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fáze 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (okružní silnice 3, 5), mostu/tunelu Tran Hung Dao, mostu Phu Xuyen a Van Phuc (silnice v ose sever-jih spojující provincii Vinh Phuc ).

Umístění mostu Vinh Tuy 2. Grafika: Manh Cuong

Umístění mostu Vinh Tuy 2. Grafika: Manh Cuong

Vo Hai

Vnexpress.net


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Fanynka ve svatebních šatech přišla na koncert G-Dragona v Hung Yen
Fascinován krásou vesnice Lo Lo Chai v sezóně květu pohanky
Mladá rýže Me Tri hoří a hemží se tloučkem pro novou úrodu.
Detailní záběr na krokodýlího ještěra ve Vietnamu, který se vyskytuje od dob dinosaurů

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Studentka Tran Thi Thu Hien, která se umístila na druhém místě v soutěži Miss Vietnam, prezentovala svůj názor na šťastný Vietnam prostřednictvím příspěvků, které přinesly do soutěže Šťastný Vietnam.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt