Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Most Vinh Tuy 2 byl otevřen pro dopravu.

VnExpressVnExpress29/08/2023

Most Vinh Tuy 2 je navržen pro jednosměrný provoz, z centra města do předměstí, zatímco most Vinh Tuy 1 je určen pro provoz v opačném směru.

Ráno 30. srpna se v Hanoji konal slavnostní ceremoniál zahájení druhé fáze mostu Vinh Tuy, který je dlouhý 3,5 km a široký 19,25 m s celkovou investicí přesahující 2 500 miliard VND po 2,5 letech výstavby.

Otevření mostu Vinh Tuy č. 2 zmírní dopravní zácpy na mostě Vinh Tuy č. 1 (levý roh) a zlepší plynulost dopravy mezi oběma břehy Rudé řeky. Foto: Ngoc Thanh

Otevření mostu Vinh Tuy č. 2 zmírní dopravní zácpy na mostě Vinh Tuy č. 1 (vlevo) a zlepší tak plynulost dopravy mezi oběma břehy Rudé řeky. Foto: Ngoc Thanh

Podle plánu dopravního toku hanojského ministerstva dopravy budou osoby a vozidla na mostě Vinh Tuy 2 jezdit pouze jedním směrem, z Hai Ba Trung do Long Bien.

Most Vinh Tuy 2 je rozdělen do čtyř jízdních pruhů, z nichž tři jsou určeny pro motorová vozidla s maximální rychlostí 60 km/h a jeden smíšený pruh pro motocykly a nemotorová vozidla s maximální provozní rychlostí 40 km/h. Motorová vozidla a smíšená vozidla jsou oddělena pevným dělícím pásem a systémem směrových značek.

U mostu Vinh Tuy 1 (starý most Vinh Tuy) probíhá doprava jedním směrem z Long Bien do Hai Ba Trung a je rozdělena do 5 jízdních pruhů. Jsou zde 4 pruhy pro motorová vozidla s maximální rychlostí 40 km/h a jeden pruh pro smíšený provoz s maximální rychlostí 30 km/h. Pruhy pro motorová vozidla jsou od pruhů pro smíšený provoz odděleny vyznačenými čarami a systémem dopravních značek a výstražných značek.

Plán řízení dopravy bude zaveden od 30. srpna, ihned po slavnostním otevření mostu Vinh Tuy 2.

V prostoru mezi starým a novým mostem bylo instalováno osvětlení a značení, které se táhne téměř po celé délce mostu. Foto: Ngoc Thanh

V prostoru mezi starým a novým mostem bylo instalováno osvětlení a značení, které se táhne téměř po celé délce mostu. Foto: Ngoc Thanh

Stavba mostu Vinh Tuy 2 začala v lednu 2021 s cílem dokončení do 3 let (současně s dokončením mostu Vinh Tuy 1 v roce 2010). Výchozí bod mostu protíná ulice Tran Quang Khai, Nguyen Khoai a Minh Khai (okres Hai Ba Trung) a jeho koncový bod protíná ulice Long Bien a Thach Ban (okres Long Bien). Most je široký přes 19 metrů a má 4 jízdní pruhy.

Po dokončení druhé fáze má most Vinh Tuy nejširší průřez mezi mosty v Hanoji s 8 jízdními pruhy pro automobily.

Dokončení a provoz mostu Vinh Tuy 2 zmírní dopravní zácpy na mostě Vinh Tuy 1, který je často v dopravních zácpách, zlepší plynulost dopravy mezi oběma břehy Rudé řeky a uspokojí rostoucí poptávku po dopravě mezi centrem hlavního města a jeho severními a severovýchodními oblastmi.

Podle dopravního plánu do roku 2030 s vizí do roku 2050 bude mít Hanoj ​​přes Rudou řeku dalších 10 mostů, včetně: Hong Ha, Me So (obchvat 4), New Thang Long (obchvat 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fáze 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (obchvat 3.5), mostu/tunelu Tran Hung Dao, mostu Phu Xuyen a Van Phuc (severojižní magistrála spojující provincii Vinh Phuc ).

Umístění mostu Vinh Tuy 2. Grafika: Manh Cuong

Umístění mostu Vinh Tuy 2. Grafika: Manh Cuong

Vo Hai

Vnexpress.net


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Focení s idoly (2)

Focení s idoly (2)

Prostřednictvím poboček a historie

Prostřednictvím poboček a historie

Štěstí v den míru

Štěstí v den míru