Most Vinh Tuy 2 je uspořádán v jednom směru z centra města do předměstí, zatímco most Vinh Tuy 1 je v opačném směru.
Ráno 30. srpna město Hanoj slavnostně otevřelo druhou fázi mostu Vinh Tuy, dlouhého 3,5 km a širokého 19,25 m, s celkovou investicí přesahující 2 500 miliard VND po 2,5 letech výstavby.

Otevření mostu Vinh Tuy 2 sníží zátěž mostu Vinh Tuy 1 (vlevo) a zvýší tak dopravu mezi oběma břehy Rudé řeky. Foto: Ngoc Thanh
Podle organizace dopravy a plánu plynulosti dopravy hanojského ministerstva dopravy budou osoby a vozidla na mostě Vinh Tuy 2 jezdit jedním směrem z Hai Ba Trung do Long Bien.
Most Vinh Tuy 2 je rozdělen do 4 jízdních pruhů, z nichž tři jsou určeny pro motorová vozidla s maximální rychlostí 60 km/h a jeden pruh pro smíšená motocykly a nemotorová vozidla s maximální provozní rychlostí 40 km/h. Motorová vozidla a smíšená vozidla jsou oddělena pevným dělícím pruhem a systémem směrových značek.
Přes most Vinh Tuy 1 (starý most Vinh Tuy) jezdí osoby a vozidla jedním směrem z Long Bien do Hai Ba Trung a jsou rozděleni do 5 jízdních pruhů. Pro motorová vozidla jsou k dispozici 4 pruhy s maximální provozní rychlostí 40 km/h a jeden smíšený pruh s maximální provozní rychlostí 30 km/h. Jízdní pruh pro motorová vozidla je rozdělen do smíšených pruhů pomocí čar a systému značek pro vedení v jízdních pruzích a výstražných značek.
Výše uvedený plán organizace dopravy bude zaveden od 30. srpna, ihned po slavnostním otevření mostu Vinh Tuy 2.

V prostoru mezi starým a novým mostem jsou instalovány osvětlovací a značkovací systémy, které se táhnou téměř po celé délce mostu. Foto: Ngoc Thanh
Výstavba mostu Vinh Tuy 2 začala v lednu 2021 s cílem dokončení po 3 letech (paralelně s mostem Vinh Tuy 1 dokončeným v roce 2010). Výchozí bod mostu protíná ulice Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai (okres Hai Ba Trung), koncový bod protíná ulice Long Bien - Thach Ban (okres Long Bien). Most je široký více než 19 m a má 4 jízdní pruhy.
Po dokončení druhé fáze má most Vinh Tuy největší průřez mezi mosty v Hanoji s 8 jízdními pruhy pro automobily.
Dokončení a provoz mostu Vinh Tuy 2 sníží zátěž často přetíženého mostu Vinh Tuy 1, zvýší dopravu mezi oběma břehy Rudé řeky a uspokojí rostoucí poptávku po dopravě mezi centrem hlavního města a severními a severovýchodními oblastmi města.
Podle dopravního plánu do roku 2030 s vizí do roku 2050 bude mít hlavní město dalších 10 mostů přes Rudou řeku, včetně: Hong Ha, Me So (okružní silnice 4), New Thang Long (okružní silnice 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fáze 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (okružní silnice 3, 5), mostu/tunelu Tran Hung Dao, mostu Phu Xuyen a Van Phuc (silnice v ose sever-jih spojující provincii Vinh Phuc ).

Umístění mostu Vinh Tuy 2. Grafika: Manh Cuong
Vo Hai
Vnexpress.net






Komentář (0)