Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premiér schválil projekt restrukturalizace Vietnamské železniční společnosti do roku 2025.

Việt NamViệt Nam27/06/2024



Tržby se zvýšily v průměru o 7–8 % ročně

Cílem projektu restrukturalizace Vietnamské železniční společnosti do konce roku 2025 je pokračovat v inovacích, flexibilně upravovat strukturu a rozsah organizace výroby, zlepšovat kvalitu správy a řízení společnosti, efektivně využívat zdroje podniku a zvyšovat produktivitu práce, zajistit udržitelný rozvoj společnosti a postupně ji modernizovat.

Thủ tướng phê duyệt Đề án cơ cấu lại TCT Đường sắt VN đến 2025- Ảnh 1.

Podle restrukturalizačního projektu schváleného premiérem je cílem pro období 2021–2025, aby se konsolidované tržby celé společnosti zvýšily v průměru o 7–8 % ročně ve srovnání s předchozím rokem.

Zároveň usilovat o dosažení a překročení cílů stanovených příslušnými orgány, plnit povinnost platit do státního rozpočtu; zajistit dostatek pracovních míst, zlepšit životy zaměstnanců, vyvést společnost ze ztrátové situace a postupně kompenzovat nahromaděné ztráty.

Konkrétní cíle pro období 2021–2025, celá konsolidovaná korporace: Hodnota produkce a tržby se v průměru ročně zvýší o 7–8 % ve srovnání s předchozím rokem. Zajistit zaměstnanost a životní podmínky zaměstnanců. Tržby mateřské společnosti – Vietnam Railway Corporation – se v porovnání s předchozím rokem zvýší v průměru o 14 % ročně.

Pokud jde o plán restrukturalizace mateřské společnosti a jejích členských jednotek do konce roku 2025, Projekt jasně uvádí: Zachovat mateřskou společnost jako společnost s ručením omezeným s jediným společníkem se 100% podílem státu na základním kapitálu. Zachovat organizační model Řídicího střediska železniční dopravy; provozní pobočky železnic, pobočky lokomotivního podniku a jednotky veřejné služby pod mateřskou společností.

V souladu s tím existuje 12 poboček železniční dopravy: Hanoj, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien - Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon a pobočka stanice Dong Dang. Existují 3 pobočky lokomotivního podniku: Hanoj, Vinh, Saigon; Existují 3 jednotky veřejné služby: Železniční škola, Železniční lékařské centrum a Rada pro řízení železničních projektů Regionu 1.

Nově zřízené Výzkumno-aplikační a vývojové centrum pro železnice jako dceřiná společnost mateřské společnosti.

Pokud jde o podniky, ve kterých mateřská společnost – Vietnam Railway Corporation – udržuje podíl přesahující 50 % základního kapitálu, včetně: Di An Railway Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company.

Mateřská společnost také vlastní více než 50 % charterového kapitálu v 15 železničních akciových společnostech: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghia Binh, Thuan Khani; 5 Informace o železničním signálu Akciové společnosti: Bac Giang, Ha Noi, Vinh, Da Nang, Saigon a Dong Mo Da Akciová společnost.

Sloučení akciových společností Hanojské a Saigonské železnice v roce 2024

Thủ tướng phê duyệt Đề án cơ cấu lại TCT Đường sắt VN đến 2025- Ảnh 2.

Podle Projektu bude sloučení dvou akciových železničních dopravních společností Hanoj ​​a Saigon do jedné akciové železniční dopravní společnosti dokončeno v roce 2024 (Foto: ilustrace).

Podle projektu mateřská společnost zbaví všech svých kapitálových vkladů ve 13 dalších akciových společnostech; zachová poměr kapitálového vkladu ve výši 50 % nebo méně základního kapitálu v: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel a Vietnam Railways Joint Stock Company.

Pokud jde o dopravní sektor, uspořádání akciové společnosti Hanojské železniční dopravy a akciové společnosti Saigonské železniční dopravy bude provedeno v souladu s ustanoveními zákona a pokyny uvedenými v dokumentu č. 303/2022 předsedy vlády. Oba podniky budou v souladu s tímto sloučeny do jedné akciové společnosti železniční dopravy.

Podle projektu je implementačním plánem podpora odprodeje investičních aktiv ve 13 akciových společnostech; dokončení fúze společností Hanoi Railway Transport Joint Stock Company a Saigon Railway Transport Joint Stock Company, která má být dokončena v roce 2024.

Výzkumné, aplikační a vývojové centrum pro železnice bude zřízeno po schválení Projektu správy, užívání a exploatace národní železniční infrastruktury dle usnesení vlády č. 46/2018.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tct-duong-sat-vn-den-2025-192240627160123197.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Lekníny v období povodní
„Pohádková říše“ v Da Nangu fascinuje lidi a je zařazena mezi 20 nejkrásnějších vesnic světa
Hanojský něžný podzim každou malou ulicí
Studený vítr „fouká do ulic“, Hanojané se na začátku sezóny vzájemně zvou na návštěvu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Purpur z Tam Coc – Kouzelný obraz v srdci Ninh Binh

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt