Konkrétně silné deště trvající od 17. listopadu v centrální oblasti až po Khanh Hoa vážně zasáhly mnoho úseků železnice. Zejména od 18. listopadu v provincii Gia Lai způsobily silné deště z horního toku řeky abnormálně vysoký vzestup hladiny vody u mostů Luat Le 1 (km 01+606) a Luat Le 2 (km 02+729) se silnými proudy, které přímo ohrožovaly konstrukci rozpětí a opěry.

Tváří v tvář naléhavé situaci aktivovala akciová společnost Nghia Binh Railway (podřízená Vietnamské železniční korporaci) nouzový plán, zablokovala úsek Dieu Tri - Quy Nhon a vyslala nákladní vlak k ochraně mostu. Podle technického plánu se most Luat Le 1 skládá ze 2 polí, naložených 2 lůžkovými vozy, most Luat Le 2 se skládá z 1 pole, naloženého 1 lůžkovým vozem, přičemž každý vůz váží 44,5 tuny.
Vzhledem k tomu, že povodně pokračují a nepředvídatelně se vyvíjejí, řídící jednotky železnic v regionech Central a Central Highlands se neustále soustředí a reagují na naléhavou situaci, mobilizují maximální síly a mechanické vybavení a koordinují svou činnost s jednotkami v odvětví a místními úřady, aby překonaly problémy a co nejdříve obnovily vlakový provoz.

Během čekání na vyřešení problému musel železniční průmysl dočasně zastavit mnoho vlaků na trase sever-jih a souvisejících odbočných tratích, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost cestujících. Dotčení cestující jsou podporováni v vrácení peněz nebo jízdenek do maximální lhůty 30 dnů, počítáno od data uvedeného na jízdence. Vrácení jízdenek lze provést online na webových stránkách dsvn.vn, aniž byste museli chodit na nádraží jako dříve...
Most Luat Le 1 je dlouhý 114 m a nachází se na km1+606 železniční trati Dieu Tri - Quy Nhon. Konstrukce mostu je vyrobena z oceli Krupp, vyrobené v Německu. Tento most slouží jako zastávka pro turisty, kteří chtějí vystoupit z vlaku, vyfotit se a poslechnout si historii v historickém vlaku „Do země bojových umění“. Most Luat Le 2 je vzdálený asi 1 km.
Zdroj: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tiep-tuc-dieu-tau-cho-hang-chong-troi-2-cau-duong-sat-o-dieu-tri-i788533/






Komentář (0)