Najít investory pro odpočívadlo dálnice Quy Nhon

Ilustrační fotografie.

Ředitel Vietnamské správy silnic právě podepsal rozhodnutí o schválení výsledků výběru investorů pro investiční projekt odpočívadel pro firmy na úseku Km41+500 v rámci projektu Quy Nhon - Chi Thanh na severojižním úseku rychlostní silnice, východní úsek.

Vítězným investorem tohoto projektu odpočívadla se proto stala společnost Minh Dang General Investment Joint Stock Company s hodnotou vyplacenou do státního rozpočtu ve výši 6,05 miliardy VND; celkové náklady na realizaci činí 326,293 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 5,502 miliardy VND.

Celkový harmonogram projektu je 14 měsíců, z čehož doba dokončení prací ve veřejné službě je 7 měsíců.

Konkrétně musí investor do 31. prosince 2025 dokončit fázi přípravy investice, tj. fázi výstavby zahrnující vyrovnání terénu, výstavbu oplocení, parkovišť, toalet, přístupových cest, odstavných ploch, zpátečních cest, vnitřních komunikací a zpevněných dvorů; zbývající práce se dokončují dle celkového harmonogramu do 14 měsíců. Doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.

Je známo, že výstavba projektu severojižní dálnice, východní úsek Quy Nhon - Chi Thanh, byla zahájena v lednu 2023 a její dokončení se očekává do konce roku 2025.

Projekt má celkovou investici přibližně 14 000 miliard VND, včetně tří stavebních balíčků o celkové délce 61,7 km (bez 5,1 km dlouhého úseku tunelem Cu Mong), procházející provincií Binh Dinh (přibližně 19,6 km) a provincií Phu Yen (přibližně 42,1 km). Výchozí bod napojuje na dálnici Hoai Nhon - Quy Nhon (provincie Binh Dinh), koncový bod na dálnici Chi Thanh - Van Phong (provincie Phu Yen).

Podle rozhodnutí Ministerstva dopravy (nyní Ministerstva stavebnictví ) č. 938/QD-BGTVT ze dne 31. července 2023 se plánuje investice do 24 nových odpočívadel na východní severojižní rychlostní silnici.

K 11. červnu podepsala Vietnamská správa silnic smlouvy na 18 stanic, 3 stanice se znovu nabídkově účastní (protože žádný investor nesplňuje požadavky nabídkové dokumentace a žádný investor se neúčastní) a 3 stanice dokončují investiční postupy.

Dokončení a zprovoznění odpočívadel je jednou z nezbytných podmínek pro to, aby Ministerstvo výstavby mohlo vybírat mýtné na východních úsecích severojižní rychlostní silnice s využitím kapitálu ze státního rozpočtu.

Zdroj: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html