10. Jarní Dacia
Kompaktní elektrické SUV od Dacie je chváleno pro snadnou ovladatelnost a plynulou jízdu. Standardní verze používá elektromotor o výkonu 69 koní, zatímco výkonnější varianta se může pochlubit výkonem 99 koní.
Obě verze používají baterii s kapacitou 24,3 kWh, která nabízí deklarovaný dojezd přibližně 224 km, který lze při jízdě převážně v městských oblastech zvýšit o přibližně 80 km.
Dacia Spring je dodávána se slušnou standardní výbavou, včetně 7palcové obrazovky infotainmentu, elektricky ovládaných oken, tempomatu a zadních parkovacích senzorů.
Jednou z nepopiratelných výhod tohoto modelu je jeho vyvolávací cena pod 15 000 liber (přibližně 529 milionů dongů), což z Dacie Spring dělá jeden z nejlevnějších vozů ve Velké Británii.
9. BYD Dolphin Surf
Podle Autocaru se BYD Dolphin Surf může pochlubit dobrým výkonem ve srovnání s ostatními modely ve svém segmentu. To zahrnuje maximální dojezd přibližně 322 km na jedno nabití.
Silnou stránkou Dolphin Surf je také cena. S cenou 18 675 liber (přibližně 588 milionů dongů) je Dolphin Surf nejen jedním z nejlevnějších malých elektromobilů, ale také atraktivnějším ve srovnání s mnoha evropskými konkurenty, jako je Citroën ë-C3 nebo Renault 5.
Dolphin Surf je nejen cenově dostupný, ale může se pochlubit i prostorným interiérem, dobrou výbavou a na svou cenovou kategorii slušnou kvalitou zpracování. Jízda je plynulá a snadno se ovládá, i když nenabízí nijak zvlášť vzrušující zážitek z jízdy.
8. Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 dosáhl po svém uvedení na trh dobrých prodejů, ale čelil několika problémům, jako je složité rozhraní infotainmentu, matoucí nabídka modelů a nepříliš prémiový interiér.
Tyto nedostatky byly částečně vyřešeny faceliftem, kterým je poutavější design přední části, zjednodušená úroveň výbavy a výrazně vylepšené materiály interiéru.
Produktová řada ID.3 v současné době zahrnuje verze Pure (baterie 52 kWh), Pro (58 kWh) a Pro S (77 kWh), přičemž Pro S nabízí maximální dojezd přibližně 555 km. Co se týče výkonu, ID.3 se snadno řídí v městském prostředí, je agilní při manévrování a udržuje si plynulou jízdu.
Nevýhodou tohoto modelu je jeho vyšší cena ve srovnání s konkurencí, která začíná na zhruba 30 000 librách (přibližně 945 milionů VND) a u sportovní verze GTX je ještě vyšší.
7. Hyundai Inster
Hyundai Inster zaujme svým osobitým designem, kompaktními rozměry a zároveň prostorným a všestranným interiérem, čímž předčí mnoho konkurentů, jako je například Fiat 500e.
Zadní sedadla lze posouvat a skládat, což zvyšuje variabilitu kabiny. Vůz se snadno ovládá díky četným fyzickým tlačítkům, plynule se řídí ve městě a je stabilní i při vysokých rychlostech.
Je pozoruhodné, že Hyundai nabízí tento model za konkurenceschopnější cenu. Vyvolávací cena je nyní 20 005 liber (přibližně 630 milionů VND) pro verzi 01, zatímco verze 02 s cenou 23 255 liber (přibližně 732 milionů VND) má větší baterii s dojezdem až 369 km.
6. Ford Puma generace E
Podle Autocaru je Ford Puma Gen-E jedním z nejlépe jezdících elektromobilů ve svém malém segmentu. Je to plně elektrická verze nejprodávanějšího modelu ve Velké Británii a druhý elektromobil, který byl kompletně vyvinut společností Ford interně.
Vozidlo využívá baterii s kapacitou 43,6 kWh v kombinaci s vpředu umístěným elektromotorem o výkonu 166 koní, což mu podle specifikací výrobce poskytuje dojezd přibližně 375 km.
Nevýhodou je, že některé povrchové úpravy interiéru nevypadají příliš prémiově. Navíc je režim jízdy „jedním pedálem“ považován za poněkud obtížně ovladatelný.
5. Zrození Cupra
Pro ty, kteří milují vzrušení z jízdy, je Cupra Born vynikající volbou díky pohonu zadních kol a agilnímu ovládání.
S baterií o kapacitě 79 kWh dokáže Cupra Born ujet 435–530 km, což uspokojí potřeby jízdy ve městě i na dálnici. Interiér je dostatečně prostorný pro čtyři pohodlná sedadla a zavazadlový prostor je relativně dobrý.
Aby si však uživatelé mohli těchto výhod užívat, budou muset zaplatit vyvolávací cenu 35 000 liber (přibližně 1,1 miliardy VND). Za stejnou částku mají zákazníci k dispozici mnoho dalších možností s lepším výkonem a dojezdem.
4. Citroën C3
Citroën ë-C3 je jedním z cenově dostupných, pohodlných a praktických modelů elektromobilů, který pomáhá zmenšit cenovou propast oproti vozidlům s benzínovým motorem.
S cenou pod 22 000 liber (přibližně 693 milionů dongů) patří mezi nejlevnější elektromobily ve Velké Británii. Baterie s kapacitou 44 kWh poskytuje dojezd přibližně 320 km a ve spojení s elektromotorem o výkonu 111 koní zrychluje z 0 na 100 km/h přibližně za 11 sekund.
I když ë-C3 nevyniká z hlediska pocitu z jízdy, boduje za snadnou ovladatelnost a velkorysou standardní výbavu.
3. MG4 EV
Podle Autocaru nabízí MG4 EV v segmentu malých elektromobilů nejvyšší hodnotu. Cena začíná na zhruba 27 000 librách (přibližně 850 milionech VND), zatímco verze Long Range SE s cenou téměř 30 000 liber (přibližně 945 milionů VND) se může pochlubit dojezdem až 463 km.
MG navíc nabízí pro milovníky rychlosti vysoce výkonnou verzi XPower s výkonem 429 koní. Pohon zadních kol poskytuje vzrušující zážitek z jízdy a odpružení je plynulé.
Mezi nevýhody patří nekvalitní materiály interiéru a informační a zábavní systém s technologií ADAS, které nefungují příliš hladce.
2. Mini Cooper E
Nová generace Mini Cooper E řeší většinu nedostatků svého předchůdce moderním designem, větší baterií a digitálními technologiemi od BMW.
Cooper E využívá motor o výkonu 181 koní a baterii o kapacitě 40,7 kWh, což umožňuje dojezd přibližně 306 km. Cooper SE se může pochlubit výkonem 215 koní a baterií o kapacitě 54,2 kWh, což umožňuje dojezd přibližně 402 km.
Mezi drobné nevýhody modelu Cooper E patří zvýšená hmotnost, která má za následek méně citlivou jízdu, a méně známá obrazovka infotainmentu. Díky dobrému dojezdu, prémiovému interiéru a rozumné ceně však Cooper E zůstává jedním z nejlepších vozů ve svém segmentu.
1. Renault 5
Podle Autocaru dosahuje Renault 5 vynikající rovnováhy mezi agilním ovládáním, plynulou jízdou a praktičností.
S výkonem 148 koní se Renault 5 skvěle hodí jak pro jízdu ve městě, tak i na dálnici. Interiér se vyznačuje klasickým stylem 70. let v kombinaci s vysoce kvalitními povrchovými úpravami.
Verze s baterií 52 kWh nabízí maximální dojezd přibližně 402 km. Spotřeba paliva však na dálnicích není tak dobrá, což má za následek snížený dojezd.
Zdroj: https://tienphong.vn/top-10-mau-xe-dien-co-nho-tot-nhat-post1815004.tpo
Komentář (0)