Průměrný roční příjem na obyvatele dosáhne 8 500 dolarů.
Po znovusjednocení země čelila ekonomika Ho Či Minova Města mnoha obtížím. V období 1976-1980 činil růst HDP města pouze 2,18 % ročně, ale následně se město začalo silně rozvíjet. Zejména v letech 1991 až 2010 dosahoval průměrný hospodářský růst dvouciferných hodnot, čímž se Ho Či Minovo Město stalo jednou z mála lokalit v zemi, které dosáhly dvouciferného růstu po delší dobu. HDP města na obyvatele se zvýšil ze 700 USD v roce 1996 na 7 600 USD v roce 2024. Podle stanoveného cíle má město do konce letošního roku dosáhnout 8 500 USD na obyvatele. Ekonomičtí experti to považují za náročný cíl, ale město má potenciál a příležitost ho dosáhnout.
Dr. Nguyen Quang Thang, ředitel Institutu ekonomiky a managementu Ho Či Minova Města, se domnívá, že dosažení úrovně příjmů až 8 500 USD ročně pro obyvatele města v letošním roce by bylo významným skokem vpřed ve srovnání s obdobím před rokem 1975. Před rokem 1975 mělo Ho Či Minovo Město (tehdy Saigon) rozvinutější ekonomiku než mnoho jiných regionů v zemi, ale příjem na obyvatele, pokud jde o ekonomickou soběstačnost, byl ve srovnání s mezinárodními standardy stále nízký. Tento silný růst odráží neustálé úsilí Ho Či Minova Města o zlepšení ekonomiky a života jeho obyvatel.
Ho Či Minovo Město si klade za cíl stát se megaměstem a zlepšit příjmy lidí.
FOTO: MAI THANH HAI
„Mezi hlavní důvody, proč Ho Či Minovo Město dosáhlo svého cíle zvýšení příjmu na obyvatele, patří zaměření na rozvoj high-tech odvětví, služeb a technologií a postupné snižování závislosti na zemědělství . Velké infrastrukturní projekty, jako je metro, dálnice a high-tech zóny, vytvořily příznivé podmínky pro hospodářský rozvoj. Zároveň město přilákalo mnoho rozsáhlých projektů přímých zahraničních investic (PZI), zejména v odvětví high-tech a služeb s přidanou hodnotou. Ho Či Minovo Město je atraktivní destinací pro mezinárodní investory díky zlepšenému podnikatelskému prostředí a preferenční politice,“ analyzoval pan Thang.
Aplikace technologií a digitální transformace navíc zvýšily produktivitu práce a ekonomickou efektivitu. Město má také průlomová řešení v odvětví cestovního ruchu, jako je rozvoj inteligentního cestovního ruchu a posílení meziregionální spolupráce… Tato opatření nejen přispívají k hospodářskému růstu, ale také pokládají základy pro udržitelný rozvoj v budoucnu.
Směrem k megaměstu
Dr. Do Thien Anh Tuan z Fulbrightovy školy veřejné politiky a managementu analyzoval: Sloučení Ho Či Minova Města, Binh Duongu a Ba Ria-Vung Tau za účelem vytvoření megaměsta v nové éře není jen o geografické expanzi, ale především o vytvoření nových strategických příležitostí pro město k dosažení silného tempa růstu a zvýšení příjmů obyvatel, čímž ještě více přispěje k zemi a povede ji. Tato konsolidace pomáhá propojit a synergicky využít silné stránky těchto tří lokalit, přičemž Ho Či Minovo Město je centrem financí, technologií a špičkových služeb, Binh Duong má moderní a dynamickou průmyslovou výrobu a Ba Ria-Vung Tau má výhody v oblasti ropy a plynu, námořních přístavů a mezinárodního cestovního ruchu. V kombinaci se ekonomický rozsah a tržní atraktivita celého regionu prudce vzrostou a stanou se magnetem pro přímé zahraniční investice, nadnárodní korporace a globální inovační iniciativy.
Jedním z nejvýraznějších pozitivních dopadů fúze je výrazné snížení logistických nákladů a zvýšení regionální ekonomické efektivity. Vzhledem k tomu, že lokality již nebudou omezeny samostatnými administrativními hranicemi, bude plánování dopravní infrastruktury, námořních přístavů, letišť, průmyslových zón a městských oblastí probíhat synchronizovaným a optimálním způsobem.
Příjem na obyvatele v Ho Či Minově Městě po 50 letech národního sjednocení prudce vzrostl.
FOTO: NEZÁVISLÝ
Zároveň bude mít nové megaměsto velkou, rozmanitou a vysoce kvalifikovanou pracovní sílu. V digitálním věku má integrované megaměsto také příležitost dosáhnout průlomu v technologiích a inteligentním rozvoji měst. S většími finančními a lidskými zdroji může Ho Či Minovo Město zvýšit investice do inovačních ekosystémů, a to s využitím umělé inteligence, velkých dat, automatizace a zelených, udržitelných městských platforem.
Jednou z nepopiratelných výhod je efektivní využití stávajícího systému námořních přístavů a mezinárodních letišť. Bezproblémové spojení mezi Ho Či Minovým Městem a přístavním komplexem Cai Mep-Thi Vai a budoucím letištěm Long Thanh vytvoří rozsáhlou mezinárodní logistickou síť a promění Ho Či Minovo Město v klíčové tranzitní a obchodní centrum v jihovýchodní Asii. Vzkvétají pracovní příležitosti v mezinárodním obchodu, logistických službách a mezinárodním cestovním ruchu, což otevře mnoho cest ke zvýšení příjmů pro obyvatele měst.
Vznik megaměst v konečném důsledku mění životní styl a životní úroveň lidí. S tím, jak se standardy infrastruktury, služeb, vzdělávání, zdravotní péče a zábavy budou zvyšovat na mezinárodní úroveň, budou lidé žít v bezpečnějším, civilizovanějším a modernějším prostředí. To nejen zvyšuje nominální příjem, ale také zlepšuje reálný příjem snížením sociálních nákladů a zvýšením sociálního zabezpečení.
Aby se však tyto výhody skutečně promítly do hnacích sil růstu a zlepšení příjmů lidí, je zapotřebí strategického úsilí, schopnosti využít příležitostí a kapacity k překonání významných výzev. Dr. Do Thien Anh Tuan zdůraznil, že Ho Či Minovo Město se musí zaměřit na pět klíčových úkolů. Jsou to: za prvé, vytvoření jednotné strategie regionálního rozvoje s globální vizí, která bude sloužit jako základ pro všechna budoucí rozvojová rozhodnutí; za druhé, značné investice do dopravní infrastruktury propojující region s mezinárodním dosahem; za třetí, vytvoření inteligentního, propojeného a efektivního modelu městské správy; za čtvrté, rozvoj znalostní ekonomiky, inovací a mezinárodního finančního centra; a za páté, zajištění lepší kvality městského života.
Stejný názor sdílí i Dr. Nguyen Quang Thang, který se domnívá, že po fúzi a s větším rozsahem by Ho Či Minovo Město mělo uplatnit model správy s více centry, aby efektivně alokovalo zdroje, snížilo zátěž centrální oblasti a zajistilo vyvážený rozvoj mezi oblastmi. Město potřebuje vypracovat generální plán zaměřený na rozvoj specializovaných oblastí, jako jsou průmyslové zóny, námořní přístavy, ekologické městské oblasti a zóny s luxusními službami. To pomůže optimalizovat rozvojový prostor a minimalizovat překrývání. Důležité je také urychlit výstavbu dopravního systému propojujícího různé oblasti, včetně okruhů, námořních přístavů, letišť a meziregionálních linek metra. Synchronizovaná infrastruktura vytvoří příznivé podmínky pro obchod a hospodářský rozvoj.
Příležitost, kterou nabízí sloučení tří lokalit a vytvoření megaměsta, je obrovská, ale nestane se automaticky. Úspěch vyžaduje nový přístup k regionální správě, komplexní a flexibilní strategii rozvoje a proaktivní a inovativní úsilí vlády, podnikatelské komunity a obyvatel. Pouze překonáním vnitřních i vnějších výzev se Ho Či Minovo Město může skutečně stát globálním megaměstem a udržitelně zlepšit příjmy a kvalitu života svých občanů.
Dr. Do Thien Anh Tuan , Fulbrightova škola veřejné politiky a managementu
Thanhnien.vn
Zdroj: https://thanhnien.vn/tphcm-huong-den-sieu-do-thi-sieu-thu-nhap-185250428212731218.htm







Komentář (0)