Pohled na mezinárodní tranzitní přístav Can Gio (HCMC). Foto: Portcoast
Dne 3. června předložil Lidový výbor Ho Či Minova Města stálému výboru stranického výboru městského lidového výboru dokument, v němž požadoval projednání a podání zprávy stálému výboru stranického výboru Ho Či Minova Města o realizaci projektu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio.
V podání Lidový výbor Ho Či Minova města navrhl, aby se stálý výbor městského stranického výboru dohodl na politice pokračování v realizaci projektu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v souladu s platnými právními předpisy.
Město bude koordinovat s příslušnými ministerstvy a složkami veškeré investiční dokumentace a postupy v souladu s řádným řádem a předpisy.
Ho Či Minovo Město zejména navrhlo, aby Stálý výbor městského stranického výboru řídil a orientoval se na konkrétní mechanismy na podporu přilákání a udržení strategických investorů – konkrétně skupiny MSC – v rámci usnesení Národního shromáždění č. 98/2023/QH15 a platných právních předpisů.
Navrhované specifické mechanismy se zaměřují na tři hlavní obsahové skupiny: pobídky pro infrastrukturu propojující dopravu, logistiku a skladování; podpora administrativních postupů, zkrácení doby přípravy investic; a pobídky k přilákání podniků poskytujících logistickou podporu.
Tato řešení jsou považována za důležitá, aby investorům usnadnili rychlou, efektivní a udržitelnou realizaci projektů.
Spolu s tím Lidový výbor Ho Či Minově Městské části a Městské části nařídí příslušným oddělením a pobočkám, aby přezkoumaly a aktualizovaly relevantní plánování, jako je územní plánování moří, územní plánování, doprava, životní prostředí..., aby sloužilo jako právní základ pro provádění postupů přidělování pozemků, přidělování vodních ploch a udělování investičních licencí pro daný projekt.
Místo výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio. Foto: Ministerstvo stavebnictví Ho Či Minova města
Projekt mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio byl navržen k investici společným podnikem mezi akciovou společností Saigon Port a společností Terminal Investment Limited Holding SA (členskou společností největší světové přepravní linky MSC).
Investor navrhl projekt s celkovou investicí více než 113 500 miliard VND (ekvivalent 4,8 miliardy USD), rozdělenou do 7 fází s dobou realizace 22 let.
Očekává se, že projekt zorganizuje investice do výstavby a využívání přístavů v období do roku 2030 z 2–4 přístavních oblastí. V následující fázi (od roku 2030 do roku 2045) bude investice nadále prozkoumávána a dokončena dle plánování schváleného příslušnými orgány.
Lidový výbor Ho Či Minova Města potvrdil, že výstavba mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio je jedním z klíčových úkolů ve směru rozvoje národního námořního hospodářství . Projekt má strategický význam pro potvrzení role Ho Či Minova Města jako centra námořního hospodářství, logistiky a mezinárodního obchodu v jižním regionu.
Díky zvláštní pozornosti předních světových strategických investorů v oblasti námořní dopravy a logistiky se očekává, že projekt mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio vytvoří zásadní průlom v přilákání investic a rozvoji moderních přístavních služeb, což přispěje k tomu, že se Vietnam stane důležitým centrem nákladní dopravy v regionu i ve světě.
Laodong.vn
Zdroj: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-trai-tham-do-voi-3-co-che-dac-thu-cho-du-an-sieu-cang-can-gio-48-ti-usd-1517654.ldo
Komentář (0)