Na staveništi projektu Východního okruhu ve městě Ha Tinh.

Lidé začali svůj první den státního svátku 2. září. Na staveništi projektu Východní okruh v Ha Tinh City však stovky inženýrů a dělníků stále pilně pracují v „závodu s časem“ a jsou odhodláni dodržet harmonogram.

Projekt východního okruhu ve městě Ha Tinh má celkovou investici ve výši 950 miliard VND, s využitím finančních prostředků z rozpočtu ústřední vlády v rámci střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025 a mobilizací dalších legálních zdrojů kapitálu.

Podle projektu má silnice celkovou délku 15,778 km, začíná na křižovatce s provinční silnicí 9 u mostu Ho Do (obec Thach Ha) a končí na křižovatce s národní dálnicí 1 u mostu Phu (okres Dai Nai). Fáze 1 projektu byla zahájena v únoru 2023 a je přímo řízena městskou radou pro řízení investičních a stavebních projektů a Fondem pro rozvoj pozemků.

V této době vstupují úseky silnic do závěrečných fází výstavby vozovky. Přestože 2. září připadá státní svátek, stovky dělníků spolu se stroji a zařízením stále pilně pracují na splnění termínu a po celou dobu svátků demonstrují pracovního ducha .

Na staveništi K1+200, v úseku procházejícím vesnicí Lien Ha v komunitě Thach Ha, mobilizuje společnost Khanh Mon Construction Co., Ltd. veškeré dostupné stroje a pracovníky k dokončení stavebních prací na silničním náspu.

Maximální mobilizace vozidel a strojů dále umocnila ducha pracovní soutěže během svátku Státního dne 2. září.

V lokalizovaných oblastech musí jednotka řešit slabé půdní podmínky, aby byla zajištěna splnění technických požadavků a kvalita výstavby.

Fáze 1 projektu zahrnuje 8 stavebních jednotek pracujících od obce Thach Ha k mostu Do Ha a části městské části Dai Nai. V současné době jednotky v podstatě dokončily násep K95; některé úseky dokončily násep K98 a horní část vozovky. Jednotky usilují o dokončení 100 % výstavby vozovky před letošním obdobím dešťů, aby vstoupily do zrychlené fáze projektu.

Pan Nguyen Ngoc Hung, zástupce vedoucího stavby stavební a montážní firmy č. 3 ( Thai Nguyen ), uvedl: „Stavební práce v současné době zrychlují svůj postup, takže jsme odhodláni zaměřit se na maximalizaci stavební kapacity s ohledem na to, že si nebudeme brát dovolenou, abychom plně využili čas a slunečné počasí. V současné době na staveništi pravidelně pracují 4 bagry, 2 buldozery a 2 válce a máme přidělené směny, abychom zajistili pokrok před obdobím dešťů.“

Na staveništi společnosti Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company (město Vinh, provincie Nghe An) probíhá souběžná výstavba vozovky a propustků. Na staveništi jsou proto neustále přítomny desítky dělníků, technických pracovníků a dozorčích konzultantů. Týmy jsou rozděleny do směn a pracují nepřetržitě ve třech nepřetržitých směnách.

Pan Pham Huu Nhan, vedoucí týmu pro výstavbu propustků ve společnosti Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, se podělil: „I když je svátek, naším největším cílem zůstává urychlení postupu výstavby. Týmy si udrží běžný počet 10–12 lidí, kteří budou pracovat na tři směny, ve dne i v noci.“

Na podporu dodavatelů Rada pro řízení projektu v poslední době radila a koordinovala s provinčními úřady a agenturami práci s cílem vyřešit obtíže a překážky, a zajistila tak, aby projekt byl realizován včas a aby byla zaručena kvalita prací dle plánu. Zejména se zaměřila na vyčištění pozemků, vytyčení hranic a co nejrychlejší předání čistého pozemku stavební jednotce; vytváření příznivých podmínek a flexibilní vyřizování administrativních dokumentů a postupů…

Projekt východního okruhu ve městě Ha Tinh je jedním ze strategických infrastrukturních projektů města, jehož cílem je rozšířit městský prostor, efektivně využít pozemky v příměstských oblastech a vytvořit hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj dané lokality a celé provincie obecně. Po více než 6 měsících výstavby se tvar silnice stává stále jasnějším. Díky pečlivé a obětavé práci projektového managementu a stavebních jednotek se předpokládá, že projekt bude dokončen a předán k užívání v roce 2025 podle plánu.

V uplynulém období, s pozorností a vedením Městského lidového výboru, Projektová řídicí rada pro investice, výstavbu a rozvoj pozemků radila a koordinovala práci s provinčními odděleními a agenturami, příslušnými jednotkami, obcemi a městskými částmi s cílem překonat obtíže; a zaměřila se na směrování dodavatelů k realizaci výstavby včas a zajištění kvality projektu. K dnešnímu dni se odhaduje, že celá stavební trasa dosáhla přibližně 25 % hodnoty smlouvy. S odhodláním urychlit postup a proaktivně reagovat na nadcházející období dešťů a bouří Projektová řídicí rada vyzvala dodavatele k mobilizaci pracovní síly a techniky pro práci během prázdnin a splnění stanoveného plánu. Zároveň Projektová řídicí rada také pověřila technický personál, který bude pečlivě monitorovat staveniště, pečlivě dohlížet na stavební práce a řešit veškeré vzniklé problémy, čímž vytvořila příznivé podmínky pro hladkou práci dodavatelů.

Pan Nguyen Tien Cuong

Ředitel projektového řízení

Nguyen Oanh - Le Tuan

Zdroj: https://baohatinh.vn/dau-tu/tren-cong-truong-du-an-duong-vanh-dai-phia-dong-tp-ha-tinh/253653.htm