Uprostřed probíhajícího napětí v Rudém moři v důsledku útoků Hútíjských rebelů a odvetných opatření Západu zveřejnila divize Global Research společnosti HSBC zprávu analyzující dopad geopolitického napětí v Rudém moři na obchod ASEAN.
Na první pohled se narušení dodávek v Rudém moři jeví jako riziko pro ekonomiky jihovýchodní Asie, které očekávají oživení globálního obchodu, uvádí zpráva HSBC s názvem „Perspektivy ASEAN: Rudé moře, červený poplach?“.
Zpráva však uvádí, že pro obchod ASEAN se nemusí nutně jednat o okamžitý „červený poplach“, jelikož dovozní a vývozní aktivity bloku s Evropou a Blízkým východem jsou také relativně omezené a že některé produkty mohou být zranitelnější než jiné, například textil a obuv z Vietnamu a vývoz automobilů z Thajska.
Experti HSBC dále zdůraznili potřebu sledovat inflaci, která snadno kolísá s pohyby cen ropy. Podle analýzy nadnárodní finanční skupiny se sídlem ve Spojeném království je ASEAN obzvláště zranitelný vůči dopadu světových cen ropy.
„Ačkoli je obchod s Blízkým východem omezený, jednou z klíčových komodit, kterou nelze přehlížet, je ropa. S výjimkou Indonésie dovážejí zbývající země ASEAN nejméně 50 % své ropy z Blízkého východu,“ uvádí se ve zprávě HSBC.
„Bližší pohled na informace týkající se vyvážejících zemí nás však může uklidnit: přibližně 70 % dovozu ropy do ASEANu z Blízkého východu pochází z Hormuzského průlivu, kde obchodní toky zůstávají nepřerušené. I přes zbývajících 30 % dovozu ze Saúdské Arábie mnoho ropných dopravců odklonilo své trasy od Rudého moře. Dosud nebyl pozorován žádný hmatatelný dopad na světové ceny ropy,“ dodává se ve zprávě.
Vzhledem k nejistotě ohledně trvání konfliktu v Rudém moři HSBC varuje země jihovýchodní Asie, aby bedlivě sledovaly vývoj, protože inflaci cen energií nelze ignorovat.
„ASEAN je v konečném důsledku obzvláště zranitelný vůči globálním cenám ropy. Nezapomeňte, že většina regionu zaznamenala v roce 2022 prudký nárůst inflace cen energií, což vedlo centrální banky k poměrně agresivnímu zpřísnění měnové politiky,“ uvádí se ve zprávě. „I když zatím neexistuje dostatečný důvod k obavám z opakování energetického šoku, je nutné pečlivě sledovat, jak by se situace mohla vyvíjet, zejména proto, že se centrální banky připravují na vstup do období uvolňování měnové politiky díky zmírňování inflace.“
Pokud jde o obchod, HSBC ve své zprávě doporučuje Vietnamu, aby věnoval pozornost vývozu textilu a obuvi do Evropy.
Podle HSBC jsou sice USA největším dovozcem tohoto produktu z Vietnamu, ale 20% podíl Evropy na trhu je také významný. Tyto dodávky do Evropy nebyly ovlivněny narušením dodávek v Rudém moři, o čemž svědčí 30% meziroční nárůst v lednu. Obchodní sdružení však také varují před rostoucími obtížemi při zajišťování objednávek od 2. čtvrtletí 2024, pokud napětí přetrvá, uvádí zpráva.
„Některé exportní podniky ve skutečnosti hledají alternativní dopravní řešení, protože stále více přepravních společností se obrací na leteckou nákladní dopravu, aby si zajistily prostor. To vedlo k nárůstu objemu letecké nákladní dopravy na trase Vietnam-Evropa v lednu, který dokonce překročil 6 %, což je vrchol roku 2023,“ poznamenala HSBC.
Podobně jako v případě textilu a obuvi zpráva HSBC uvádí, že dopad konfliktu v Rudém moři na zemědělský vývoz z ASEAN obecně a zejména z Vietnamu byl také omezený.
Pokud se podíváme na dvě hlavní země, které vyvážejí zemědělské produkty, ani Vietnam (17% podíl na trhu), ani Thajsko (13% podíl na trhu) do EU a na Blízký východ mnoho nevyvážejí. Podle zprávy této banky je v konečném důsledku asi 60–70 % jejich zemědělského exportu určeno pro asijské zákazníky. To platí zejména pro základní komodity, jako je rýže, kde 50–80 % dovozu rýže v regionu pochází z Vietnamu a Thajska.
HSBC však naznačuje, že jiné produkty mohou být zranitelnější. Například téměř 50 % vietnamského vývozu kávy směřuje do Evropy. Naštěstí však nedávná čínská poptávka po mnoha vietnamských zemědělských produktech může více než vyvážit jakékoli potenciální narušení obchodu .
Minh Duc
Zdroj






Komentář (0)