Vyzbrojený vrtulník vietnamského letectva: Mi-8, vrtulník „tvrdý jako hřebík“.

Vrtulník Mi-8, oficiálně ve službě Vietnamského lidového letectva od roku 1973, se zúčastnil mnoha bitev na obranu vlasti a stále slouží ve vrtulníkových jednotkách.

- Ảnh 1. — Vrtulník Mi-8MT (Mi-17) vybavený cvičnými raketami na letišti Hoa Lac, 1984.

Klíč v mobilní dopravě na krátké vzdálenosti

V červnu 1972 vyslal 919. letecký transportní pluk (nyní 919. letecká skupina pod korporací Vietnam Airlines Corporation) důstojníky do Sovětského svazu, aby se cvičili na vojenském transportním vrtulníku Mi-8. V lednu 1973 jsme od Sovětského svazu obdrželi 5 vrtulníků Mi-8.

Od konce roku 1973 byly provedeny první misijní lety vrtulníků Mi-8, které přepravovaly důstojníky k prohlídce bojiště. 19. prosince 1975 byl zřízen 916. vrtulníkový letecký pluk (thuộc 371st Air Division), specializující se na používání vrtulníků Mi-6 a Mi-8. V této době, ačkoli na jihu již existoval 917. vrtulníkový letecký pluk (používající ukořistěné letouny americké výroby), vrtulníky Mi-8 916. pluku se stále musely střídat v bojové službě.

- Ảnh 2. — Vrtulník Mi-8T s výzbrojí na letišti v první linii v roce 1984

V roce 1979 nám Sovětský svaz dodal mnoho vyzbrojených vrtulníků Mi-8T, které byly vybaveny především pro 916. vrtulníkový letecký pluk. Pouze dva Mi-8 byly převezeny na jih k 917. vrtulníkovému leteckému pluku (nyní součást 370. letecké divize).

V období 1979-1983 byla palebná podpora poskytovaná ozbrojenými vrtulníky v bojích bránících jihozápadní hranici a plnících mezinárodní povinnosti na kambodžském bojišti zajišťována vrtulníky UH-1 (vyrobenými USA, ukořistěnými od jihovietnamské vlády po 30. dubnu 1975). Většině ozbrojených vrtulníků Mi-8T Vietnamského lidového letectva proto byly odstraněny zbraňové závěsníky a byly používány pro vojenskou přepravu, záchranné zdravotnické služby, letecké velení a obsluhu VIP letadel...

Současná střelba a házení granátů při přepravě osob.

Začátkem roku 1983 byly všechny vrtulníky s výzbrojí UH-1 vyřazeny z provozu za účelem komplexní technické kontroly a prodloužení jejich provozní životnosti. Vzhledem k naléhavým požadavkům kambodžského bojiště nasadilo ministerstvo obrany všechny vrtulníky s výzbrojí Mi-8T z 916. pluku umístěného v Hoa Lac do Tan Son Nhat pro 917. pluk, aby poskytovaly pozemní palebnou podporu.

- Ảnh 3. — Raketová palebná síla útočného vrtulníku Mi-8MT (Mi-17)

- Ảnh 4. — Rakety se nakládají na vrtulníky Mi-8MT (Mi-17) v rámci přípravy na cvičení s ostrými střelbami v roce 2023.

Začátkem února 1984 poprvé poskytly vrtulníky Mi-8T vietnamského letectva palebnou podporu pěchotě v operaci BH-1-84, přičemž smetly zbytky sil Pol Pota a Ieng Saryho a pomohly Kambodži upevnit její vládu v severozápadní Kambodži.

Plukovník Tran Van Quang, bývalý velitel 917. vrtulníkového leteckého pluku, uvedl, že vrtulníky Mi-8T, které se účastnily bojů proti Pol Potomovi a Ieng Sarymu na kambodžském bojišti, byly první sériově vyráběnou verzí, vybavenou pouze čtyřmi raketovými clustery S-5 na čtyřech pylonech na dvou křídelních pylonech a lafetou kulometu ráže 12,7 mm na boku.

Také v únoru 1984 byl 917. pluk dodán s 5 novými vrtulníky Mi-8T. Před obdobím sucha 1984-1985 byly vrtulníky Mi-8T hlavní silou poskytující palebnou podporu frontům 7704 a 579. Formace 9 vrtulníků zničila mnoho nepřátelských pevností. V bitvě 4. března 1984 byly vrtulníkům Mi-8T s čísly 827 a 821 proraženy palivové nádrže a pomocné palivové nádrže palbou z pušek AK od sil Pol Pota a Ieng Saryho, ale i tak se vrátily a bezpečně přistály.

- Ảnh 5. — Vrtulník Mi-8 číslo 7818 odpaluje rakety během cvičení v roce 2024.

- Ảnh 6. — Kulomet M60 je namontován na vrtulníku Mi-8T.

Po celý rok 1984 pracovaly vrtulníky Mi-8T na plný výkon. Piloti museli občas vzlétnout 5–6krát denně. Jakmile letadlo přistálo, natankovalo a znovu naložilo palivo, posádka si ani nestihla odpočinout, než na žádost frontové linie znovu vzlétla a zapojila se do boje. Až koncem listopadu 1984, kdy ze severu dorazily vrtulníky Mi-24 z 916. pluku, aby se „sdílely o břemeno“, se intenzita operací Mi-8T snížila.

V únoru 1987, poté, co se havaroval vrtulník Mi-24 s číslem 437, při kterém zahynuli čtyři piloti, nařídili nadřízení, aby všechny letouny Mi-24 byly uzemněny kvůli inspekci. Úkoly pozemní palebné podpory byly poté zcela svěřeny vrtulníkům Mi-8T. 21. října 1987 zahájily posádky Mi-8T bojové operace a poskytovaly palebnou podporu jednotkám na frontě 719, po dlouhém období vojenských transportních úkolů.

- Ảnh 7. — Formace vrtulníků Mi-8MT a Mi-171 letí ve formaci.

Po dobu tří let (1987-1989) vrtulník Mi-8T nejen přímo bojoval proti silám Pol Pota a Ieng Saryho, přepravoval vojáky a zraněné vojáky, ale také udržoval bojovou pohotovost na osmi letištích (čtyři letiště na frontové linii) a prováděl pátrací a záchranné operace na Spratlyho ostrovech, a to jak před, tak i po bitvě o obranu ostrovů Gac Ma, Co Lin a Len Dao 14. března 1988.

V polovině roku 1985 byl pro vietnamské letectvo vybaven vrtulníkem Mi-17 (také známým jako Mi-8MT). Jedná se o víceúčelový vrtulník, který však vyniká i v roli palebné podpory díky své schopnosti nést 6 raketových podvěsů (32 nábojů/podvěs) na dvou bočních závěsnících, stejně jako další zbraně, jako jsou bomby a námořní kanóny UPK-23-250 (23 mm).

V současné době jsou vrtulníky Mi-8T, Mi-8MT a Mi-8 stále ve výzbroji 916. (371. letecká divize), 917. (370. letecká divize) a 930. (372. letecká divize) vrtulníkového leteckého pluku, stejně jako u několika dalších jednotek Velitelství protivzdušné obrany - letectva. Během hlavních státních svátků v roce 2025 se formace vrtulníkového průvodu skládala převážně z vrtulníků Mi-8MT (běžně známých jako Mi-17). (pokračování bude)

Sovětské vrtulníky používající americké zbraně.

Pro zvýšení palebné síly vrtulníků Mi-8T bojujících na kambodžském bojišti instalovalo letectvo na letadla americké kulomety M-60. Od května 1984 vrtulníky Mi-8T také shazovaly americkou minometnou munici (synchronizovanou roznětku nahradily kontaktní, přičemž každá munice obsahovala dalších 50 gramů plastické trhaviny). Při shazování munice piloti používali zaměřovací systém OPB-1R, který byl k dispozici na Mi-8T...

Mi-8 je středně velký vrtulník navržený Ústředním aerodynamickým a hydraulickým institutem Sovětského svazu (TsAGI) v 60. letech 20. století a do služby sovětského letectva vstoupil v roce 1968. Do roku 2024 Ruská federace toto letadlo stále vyrábí.

Kromě své běžné role transportního vrtulníku slouží Mi-8 také jako ozbrojený vrtulník pro průzkum a letecké velení a řízení, a to v mnoha variantách.

Klíč v mobilní dopravě na krátké vzdálenosti

Současná střelba a házení granátů při přepravě osob.

Sovětské vrtulníky používající americké zbraně.

Komentář (0)