V průběhu let Čína zvýšila investiční a obchodní aktivity podél Suezského průplavu a přesunula značné množství zboží z asijského giganta na Západ.
Aktivity hútíjských rebelů v Rudém moři však představují výzvu pro Čínu – největší obchodní zemi světa – v ochraně miliard dolarů ve strategických investicích v Egyptě.
Kontejnerová loď propluje Rudým mořem před vstupem do Suezského průplavu. Foto: Reuters
Peking podle Světové banky a údajů Amerického institutu pro podnikání (AEI) povzbudil státní společnosti k investování desítek miliard dolarů do egyptského logistického, dopravního a energetického sektoru a poskytl jim úvěry ve výši 3,1 miliardy dolarů.
V měsících před vypuknutím konfliktu mezi Izraelem a Hamásem se společnosti z pevninské Číny a Hongkongu zavázaly investovat nejméně 20 miliard dolarů do různých projektů podél životně důležité egyptské vodní cesty.
Pro čínské investory, kteří utratili obrovské částky za vodní cestu Rudého moře a Suezský průplav, by útoky mohly být odrazující.
Podle AEI investovala společnost China Ocean Shipping Corporation (COSCO) loni v březnu 1 miliardu dolarů do egyptské přístavní infrastruktury. 7. ledna však byla COSCO spolu s přepravními linkami Maersk, Hapag-Lloyd, Evergreen atd. nucena pozastavit služby do Izraele.
Čínská společnost COSCO Shipping pozastavila od 7. ledna 2024 veškerou přepravu do a z Izraele. Foto: Yicai
Také v březnu loňského roku společnosti COSCO a CK Hutchison Holdings, prominentní hongkongský konglomerát, oznámily plány investovat dalších 700 milionů dolarů do výstavby nového kontejnerového terminálu v rudomořském přístavu Ain Sokhna a nového kontejnerového terminálu B100 ve středomořském přístavu Alexandrie.
Ve stejném měsíci čínská společnost Xinxing Ductile Iron Pipes oznámila plány investovat 2 miliardy dolarů do železáren a oceláren, a to i v přístavu Ain Sokhna, což podtrhuje zájem Číny o Egypt jako obchodní spojení mezi asijskými, středomořskými a evropskými trhy.
Egyptská ekonomická zóna Suezského průplavu podepsala loni v říjnu dohodu s čínskou státní společností China Energy v hodnotě 6,75 miliardy dolarů na vývoj projektů zeleného amoniaku a zeleného vodíku v průmyslové zóně Sokhna a také dohodu v hodnotě 8 miliard dolarů s hongkongskou společností United Energy na vybudování závodu na výrobu chloridu draselného.
Diplomatický tlak
Hrozba nehrozí jen firmám, ale také iniciativě Pás a stezka (BRI) čínského prezidenta Si Ťin-pchinga, která zahrnuje Egypt, Jemen a Írán.
Čínský ministr zahraničí Wang I (vlevo) a egyptský ministr zahraničí Sámih Šúkrí v Káhiře v Egyptě 14. ledna. Foto: Reuters
Čína v minulosti vždy trvala na tom, že se nebude vměšovat do vnitřních záležitostí jiných suverénních zemí. To vedlo analytiky k otázkám, jak Čína zareaguje, až se objeví problémy s členy BRI.
Dilema je obzvláště naléhavé, když napětí podkopává deklarovaný účel iniciativy BRI, kterým je propojit Asii s Evropou vytvořením řady transkontinentálních obchodních a investičních koridorů.
Peking je kvůli otázce Rudého moře pod diplomatickým tlakem a čínský ministr zahraničí Wang I prohlásil, že Peking chce hrát konstruktivní roli při řešení globálních „ohnisek“.
Čínský ministr zahraničí Wang I v neděli (14. ledna) řekl svému egyptskému protějšku v Káhiře, že Peking podporuje konání velké mírové konference o izraelsko-palestinské otázce, včetně realizace řešení založeného na existenci dvou států.
Hoai Phuong (podle Bloomberg, Reuters)
Zdroj






Komentář (0)