
V současném trendu globální integrace a otevřenosti si Quang Ngai vyvíjí nové myšlení a dlouhodobou vizi, jak využít příležitostí k přilákání investic a efektivně využít místní potenciál a silné stránky a připojit se ke zbytku země k budování prosperujícího a silného Vietnamu.
Podle plánu provincie Quang Ngai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, který nedávno schválil premiér, Quang Ngai identifikoval čtyři strategické ekonomické koridory pro rozvoj. Tyto ekonomické koridory jsou formovány na základě potenciálu regionálních a vnitroprovinčních vazeb, jakož i v rámci socioekonomických rozvojových územních zón provincie Quang Ngai.
Zaprvé je tu Severojižní ekonomický koridor (Dung Quat – město Quang Ngai – Sa Huynh). Ten lze považovat za klíčový ekonomický koridor pro Quang Ngai v současném období a s vizí do roku 2050. Je to proto, že je součástí národního Severojižního ekonomického koridoru. Tento ekonomický koridor funguje jako vodící, koordinační a podpůrný článek pro rozvoj dalších ekonomických koridorů.
Tento ekonomický koridor slouží k propojení ekonomických center, městských oblastí a administrativních služeb, spojuje nížinné a pobřežní oblasti v provincii; je také spojen s rozvojem územního plánování pro městské oblasti, průmyslové zóny, logistická centra atd. s cílem podpořit hloubkový socioekonomický rozvoj.

Quang Ngai se zaměřuje na přilákání investic do rozvoje svého průmyslového sektoru.
Za druhé, existuje ekonomický koridor severovýchod-západ (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My podél státní dálnice 24C, rozšiřující spojení s okresem Tra My a hraničním přechodem Nam Giang v provincii Quang Nam). Tento ekonomický koridor je otvorem pro ekonomiku Quang Ngai k integraci se zeměmi v regionu a ve světě . To je výhoda, kterou nemá každá provincie nebo město, protože spojuje ekonomickou zónu Dung Quat se západními okresy provincií Quang Nam a Quang Ngai, stejně jako s jižním Laosem, severovýchodní Kambodžou a Thajskem. V blízké budoucnosti se tato oblast stane rušným dopravním koridorem pro dovoz a vývoz, který usnadní mezinárodní obchod a podpoří rozvoj kulturního, ekologického a zemědělského cestovního ruchu v Quang Ngai.
Za třetí, existuje koridor jihovýchod-západ (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). Tato trasa vede z Pho An do Thach Tru - Pho Phong (město Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Tato oblast má značný potenciál a výhody pro rozvoj rybolovu, zemědělství, lesnictví, obchodu a cestovního ruchu, přičemž klíčovým těžištěm je město Duc Pho. Slouží také jako vstupní ekonomický koridor spojující provincie Centrální vysočiny.
Konečně je tu meziregionální ekonomický koridor podél provinčních silnic 622, 626 a 24B spojující Tra Bong s Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Jedná se o zelený ekonomický koridor, který má zásadní význam pro ostatní ekonomické koridory. Proto je nutné zaměřit investice na využití výhod této oblasti pro vzájemný rozvoj. Po propojení s oběma ekonomickými koridory provincie, které spojují východ a západ, vznikne synchronizovaná infrastrukturní síť, která otevře mnoho příležitostí k přilákání investic.
Předseda provinčního lidového výboru Dang Van Minh uvedl, že cílem budování ekonomických koridorů je propojit oblasti v provincii i mimo ni. Na tomto základě se Quang Ngai bude snažit stát se jedním z klíčových ekonomických center v regionu.
K dnešnímu dni bylo v Quang Ngai zřízeno 6 průmyslových parků. Z nich se 4 nacházejí v ekonomické zóně Dung Quat: Západní průmyslový park, Východní průmyslový park Dung Quat, Průmyslový park Binh Hoa - Binh Phuoc a Průmyslový park Tinh Phong. Dva se nacházejí mimo ekonomickou zónu Dung Quat: Průmyslový park Pho Phong a Průmyslový park Quang Phu. Podle provinčního plánu bude do roku 2030 v Quang Ngai 10 průmyslových parků a bude i nadále přitahovat investice do dalších 4 průmyslových parků, včetně: Průmyslového parku Dung Quat II, Průmyslového parku Binh Thanh (Ekonomická zóna Dung Quat), Průmyslového parku Binh Long a Průmyslového parku An Phu.

Rafinerie Dung Quat v noci. Foto: Dang Lam.
Pro průmyslový park Quang Phu (město Quang Ngai) je rozvojovou orientací pro nadcházející období i nadále udržovat a zlepšovat ekonomickou efektivitu, postupně přemisťovat a nepřitahovat investice od podniků s potenciálním rizikem znečištění životního prostředí. Zároveň se plánuje rozvoj a rozšíření pěti stávajících průmyslových parků (čtyři se nacházejí v ekonomické zóně Dung Quat a jeden mimo ni) v lokalitách s výhodným silničním, vodním a přístavním napojením a s kompletní technickou a sociální infrastrukturou. Je známo, že stávající průmyslové parky v Quang Ngai nejen vytvářejí pracovní místa a zvyšují příjmy pracovníků, ale také se skutečně stávají hnací silou silného ekonomického rozvoje Quang Ngai v klíčové ekonomické zóně Středního Vietnamu.
Kromě podpory přilákání investic do rozvoje průmyslových parků a ekonomických zón klade Quang Ngai prioritu také na výstavbu průmyslových klastrů s cílem zajistit racionální územní uspořádání, využít potenciál a výhody provincie a zajistit udržitelný rozvoj. Jedná se o rozumnou politiku zaměřenou na přilákání podpůrných průmyslových odvětví k podpoře rozvoje průmyslových parků a ekonomických zón v provincii. V nadcházejícím období Quang Ngai přemístí tři průmyslové klastry, z nichž dva jsou ve městě Quang Ngai (průmyslový klastr Tinh An Tay a průmyslový klastr okresu Truong Quang Trong) a jeden v okrese Ba To (průmyslový klastr města Ba To), protože již nejsou vhodné pro proces urbanizace provincie a představují riziko znečištění životního prostředí. Zároveň bude i nadále udržovat a rozšiřovat 17 stávajících průmyslových klastrů a zřizovat 19 nových na potenciálních místech, čímž zajistí splnění rozvojových požadavků.

Město Quang Ngai v noci. Foto: Alex Cao
Městský a turistický sektor Quang Ngai je v současnosti nedostatečně rozvinutý a nedokáže naplnit potenciál a výhody provincie. To představuje pro Quang Ngai v jeho současném procesu otevírání se, integrace a rozvoje značnou výzvu. Provincie proto navrhla a získala vládní schválení k rozvoji turistické oblasti My Khe a turistické oblasti ostrova Ly Son jako národních turistických zón. Dosažení tohoto cíle však vyžaduje, aby Quang Ngai mobilizoval veškerý dostupný kapitál a zaměřil se na investice do infrastruktury pro tyto dvě turistické oblasti.
Vypracovat plán pro zelený a high-tech průmyslový rozvoj v koncentrovaných průmyslových parcích a klastrech. Replikovat modely high-tech zemědělství, ekologického zemědělství a cirkulárního zemědělství. Rozvíjet a zlepšovat infrastrukturu na podporu rozvoje zelených a chytrých měst. Usilovat o dosažení cílů v oblasti budování nových venkovských oblastí a pokročilých venkovských oblastí. Zřídit Národní centrum pro rafinaci ropy a plynu a energetiku v ekonomické zóně Dung Quat…

Dolní tok řeky Tra Khuc. Foto: Alex Cao
Quang Ngai navíc aktivně podporuje investice do rozvoje a budování turistických oblastí na provinční úrovni, mezi které patří: turistická oblast pláže Sa Huynh, ekoturistická a rekreační oblast jezera Nui Ngang, ekoturistická oblast Thach Bich, turistická oblast Binh Chau, ekoturistická oblast hory Ca Dam, ekoturistická a rekreační oblast jezera Nuoc Trong, ekoturistická oblast Ka Tinh, ekoturistická oblast s travnatými porosty Bui Hui, městské letovisko a ekoturistický komplex Thach Bich - Nui Chua…
Zároveň Quang Ngai využívá pobřežní oblasti podél trasy Dung Quat - Sa Huynh (z okresu Tu Nghia do města Duc Pho) k rozvoji pobřežního cestovního ruchu, služeb, městských a zemědělských a lesnických zón. Tato oblast je identifikována a považována za oblast s cestovním ruchem jako svou hlavní funkcí, působí jako hnací síla pro rozvoj nových městských oblastí podél pobřežní trasy a přispívá k rozvoji jižní pobřežní městské oblasti provincie.

Malebné místo Ganh Yen (Binh Son). Foto: M. Thu
Aby si Quang Ngai udržela turisty a diverzifikovala turistické produkty, bude podporovat přilákání investic a výstavbu několika golfových hřišť v kombinaci s resorty, cestovním ruchem, sportem, podniky v oblasti golfových hřišť, zábavou a oblastmi městských služeb v potenciálních a výhodných lokalitách. To je také cílem rozvoje turistického ruchu v Quang Ngai.
Do roku 2030 si Quang Ngai klade za cíl stát se středně rozvinutou provincií v zemi s příjmem na obyvatele alespoň na úrovni celostátního průměru. Posílí soběstačnost a přizpůsobivost ekonomickým výkyvům se zaměřením na rozvoj digitální ekonomiky, zelené ekonomiky a oběhového hospodářství. Cílem je proměnit výzvy v příležitosti, dosáhnout udržitelného rozvoje, zaměřit se na koncentrovaný rozvoj, upřednostnit rozvoj infrastruktury a posílit regionální vazby.
Investice do projektu silnice Hoang Sa - Doc Soi s celkovou investicí 3 500 miliard VND je odvážným rozhodnutím provincie Quang Ngai. Projekt má celkovou délku 26,88 km, přičemž počáteční bod protíná silnici Tri Binh - Dung Quat v okrese Binh Son a koncový bod se napojuje na silnici Hoang Sa na křižovatce na začátku mostu přes řeku Tra Khuc ve městě Quang Ngai.

Model silnice Hoang Sa - Doc Soi.
Podle Tran Phuoc Hiena, místopředsedy provinčního lidového výboru Quang Ngai, byl projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi jednomyslně vybrán stálým výborem provinční strany jako klíčový projekt provincie, který má být zařazen na seznam projektů k oslavě 21. sjezdu provinčního výboru strany Quang Ngai na období 2025–2030.
Po dokončení tento projekt přispěje k dokončení silniční dopravní sítě provincie dle schváleného plánu. Zároveň vytvoří důležitou vertikální dopravní osu provincie, která zajistí rychlé a pohodlné spojení z letiště Chu Lai (Quang Nam) do ekonomické zóny Dung Quat, města Quang Ngai a dalších jižních lokalit provincie.
Zároveň vytvoří klíčový koridor ekonomického rozvoje, který bude působit jako hnací síla pro přilákání investic a efektivní využití potenciálu ekonomického rozvoje východních oblastí okresů Binh Son, Son Tinh a města Quang Ngai. Zejména to sníží objem dopravy na státní dálnici č. 1, a to zejména ve špičce, kdy je v současné době přetížená, a uspokojí tak potřebu pohodlného cestování pro lidi.
Podle novin Quang Ngai
Zdroj







Komentář (0)