7. října se na ruské sociální síti Telegram objevilo video, které informuje o tom, že ukrajinské ozbrojené síly oficiálně obdržely první várku obrněných vozidel Jura, nového taktického produktu vyvinutého společností NPO Praktika na podvozku vozu Toyota Land Cruiser 70. První jednotkou, která byla tímto modelem vybavena, byla 40. samostatná dělostřelecká brigáda, a to poté, co bylo vozidlo v srpnu 2024 schváleno pro vojenské použití.
Jura, navržená pro zvýšenou ochranu vojáků na frontových misích, kombinuje lehké pancéřování a zesílenou konstrukci, čímž zajišťuje rovnováhu mezi mobilitou a ochranou proti palbě z ručních palných zbraní a šrapnelům. Jedná se o významný krok vpřed, který představuje významný rozvoj ukrajinské výrobní kapacity vojenského vybavení. Toto obrněné vozidlo poskytuje ukrajinské armádě spolehlivou domácí možnost a snižuje její závislost na zahraničních dodávkách.
| Ukrajinské lehké taktické obrněné vozidlo Djura pro Battelfield Mobility (zdroj fotografie: ruské sociální sítě) |
Jura s hmotností přibližně 5 tun a pohonem výkonného vznětového motoru nejen poskytuje bezpečnou ochranu vojákům, ale také odolá ničivé síle pušek a výbuchů granátů pod koly. Odpružení a brzdy byly vylepšeny, aby lépe kontrolovaly hmotnost vozidla 5,7 tuny. Výkon motoru o výkonu 200 koní v kombinaci s točivým momentem 430 Nm umožňuje Juře efektivně se pohybovat v obtížném terénu. Možnost volby mezi automatickou, poloautomatickou a manuální převodovkou také činí tento model flexibilnějším v mnoha různých situacích.
Hned od prvních dnů začali vojáci 40. brigády testovat Juru v různých terénech, od písčitých silnic až po oblasti náchylné k záplavám, a první výsledky ukázaly, že si vozidlo vedlo dobře. Během nadcházejícího období dešťů budou provedeny další testy, které vyhodnotí výkon tohoto modelu v náročnějších podmínkách. Dalším lákadlem je schopnost rychle přepravovat malé skupiny vojáků a nezbytné zásoby a zároveň zajistit bezpečnost a soukromí během operací díky nízké hladině hluku uvnitř kabiny.
Konstrukce Jury, ačkoli vychází z Land Cruiseru 70, byla vylepšena tak, aby vyhovovala moderním vojenským požadavkům. Díky pancéřování PSZA-4, které odpovídá úrovni 1 normy STANAG 4569, dokáže prostor pro posádku vozidla chránit vojáky před střelami ráže 5,45 mm a výbuchy granátů. Otevřená věž Jury, vyzbrojená kulometem ráže 7,62 mm, však není silně pancéřována, aby poskytovala maximální flexibilitu a manévrovatelnost v bojových misích.
Společnost NPO Praktika, která toto vozidlo vyrábí, neustále vylepšuje vojenskou techniku, aby splňovala potřeby moderního válčení na Ukrajině. Projekt Jura vznikl s cílem vyřešit nedostatek lehkých taktických obrněných vozidel, která by splňovala požadavky na bojové mise v nepřátelském prostředí. Dříve Praktika vyráběla mnoho důležitých řad vozidel, jako například Kozak-2M1 a Varta, což jsou obrněná vozidla široce používaná ukrajinskou armádou, která jsou schopna odolávat minám a poskytovat optimální ochranu osádce v nebezpečných situacích.
Kromě toho Praktika vyvíjí také specializovaná vozidla, jako je BMM-4S, zdravotnické evakuační vozidlo, které pomáhá bezpečně přepravovat zraněné vojáky v bojových podmínkách. Každý produkt Praktika demonstruje soběstačnou kapacitu Ukrajiny v oblasti obranné výroby a významně přispívá k udržení flexibilních a udržitelných bojových schopností země ve složitých konfliktech. Jura není jen taktické vozidlo, ale také symbol rozvoje ukrajinské vojenské technologie, které poskytuje rovnováhu mezi ochranou a mobilitou pro mise v první linii.
Zdroj: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html






Komentář (0)